Torpedo 18/24

[edicace]

Dobar je to motor ! Ja ima za njega komplete tlak ulja za zujalicom, takodjer temperaturu sa sensorom u kompletu ...

[VERMO 65]

Dobar je to motor ! Ja ima za njega komplete tlak ulja za zujalicom, takodjer temperaturu sa sensorom u kompletu ...

Prodaješ?Pošto?

[VERMO 65]

Evo danas bio na brodici i pokušao odvidati flanđu kao što je objašnjeno,ali nisam uspio.Vjerojatno je zapekla.
Kupio sam semering i nadam se da je to taj:

Evo i par fotka što se tiće gasa na minimumu(tj. gašenje motora):

I maksimuma:

Što je ova vida označena crvenom strelicom u zelenom krugu?
Zna li tko?

[skroza]

Što je ova vida označena crvenom strelicom u zelenom krugu?
Zna li tko?

ta vida drži skupa sa drugima vidama imah ih par komada cjeli taj sklop ( sklop sa pumpom / brizgalicom/ nafte i regulator okretaja) zavidan na blok motora

A sto se tice MIO MOOV m300n GPSa ja imam istog sa ugradenom pomorskom navigacijom i kartom.
uredaj je predviden za automobile i nije predviden za male brzine te kod mjerenja brzine plovila vrijednos skace od 4 do 7 nautickih milja a ako se zeli tocno odrediti onda se uzima srednja vrijednost.
kod mene na istranki sa ugradenim torpedom 9Ks pokazuje brzinu od 5.0 do 6.2 milja ali srednja vrijednost mu je oko 5.5 do 5.7 pri 2/3 gasa

[Mali Dabar]

Ovako za semering ne izgleda puno,ali oderalo te ka musa jarca,ja sam isti i to dupli platio 16 kn !

[skroza]

Ovako za semering ne izgleda puno,ali oderalo te ka musa jarca,ja sam isti i to dupli platio 16 kn !

U šibeniku je takav za TORPEDO desni okret ( ima resice unutar semeringa suprotno od smjera vrtnje ) 55Kn
bez resica 25kn

[Mali Dabar]

Ja sam stavio ovaj dupli,bez resica,znaci jedan semering a dvi pregrade koda su dva.
Neznam to s resicama,a što kada vozis unazad ?

[VERMO 65]

O kakvim je resicama riječ?
I da li mi iko može pomoći u logistici skidanja ovog semeringa(vidi moj prethodni post)

[zore70]

O kakvim je resicama riječ?
I da li mi iko može pomoći u logistici skidanja ovog semeringa(vidi moj prethodni post)

Semering sa"resicama" se koristi samo kod rotacije u jednom smjeru..npr.radilica motora,pumpe...ko se malo bolje zagleda vidit će strelicu za zadani smjer..
Resice ili usmjerivači služe da u slučaju minimalnog curenja medija "pokupe"isti i usmjere tamo di mu je misto
Kao takvi baš i nisu za upotrebu ko brodskih kopči...pošto bi koji put tribalo vozit i krmom i provom

Semerinzi sa dvi "pregrade" oliti engleški sa dva lip seals-a nisu dupli (iako ima i takvih izvedbi,samo sa sprotnim stranama) nego su semerinzi sa glavnom brtvenom površinom i zaštitnom,koja u stvari ne dira osovinu nego je jako blizu nje a služi da zaštiti prilaz prašini i malim količinama nečistoća koji bi mogli oštetit glavnu brtvenu površinu....
Kod Torpedove kopče je korisno stavit kao prvi semering do flanđe ovakav "dupli" ,puno duže potaje brtvljenje...
Naravno,valja ispolirat klizne površine di radi semering ako su korodirane...

[skroza]

O kakvim je resicama riječ?
I da li mi iko može pomoći u logistici skidanja ovog semeringa(vidi moj prethodni post)

Ja sam semering minja na radilici kod zamajca tamo vrti uvik u istu stranu

[VERMO 65]

Ovako za semering ne izgleda puno,ali oderalo te ka musa jarca,ja sam isti i to dupli platio 16 kn !

U šibeniku je takav za TORPEDO desni okret ( ima resice unutar semeringa suprotno od smjera vrtnje ) 55Kn
bez resica 25kn

Ne razumijem.Ovdje se radi osemeringu flanđe koja se okreće i u desno i u lijevo(naprid-nazad)

[milanns]

Poz svima
1 pitanje od cega pasuje alnaser na torpeda 18/24
2 da li neko zna tacan kompresioni prostor jer u knjizi pise o,4/o5 a ovde neko spominje 0,9
3 kako odrediti ubacivanje bos pumpe
4 kako se odredjuje visina dizne
sve ovo pitam posto sam poceo da radim generalnu na torpedu i sad polako nailazim na neke probleme a kod nas u NS u nema majstora koji opravljaju torpedo unapred hvala

[skroza]

Poz svima
1 pitanje od cega pasuje alnaser na torpeda 18/24
2 da li neko zna tacan kompresioni prostor jer u knjizi pise o,4/o5 a ovde neko spominje 0,9
3 kako odrediti ubacivanje bos pumpe
4 kako se odredjuje visina dizne
sve ovo pitam posto sam poceo da radim generalnu na torpedu i sad polako nailazim na neke probleme a kod nas u NS u nema majstora koji opravljaju torpedo unapred hvala

Za Torpedo 9 isto je i za 18/24
1. mislim od nicega jer vrti u suprotnu stranu
2. od 0.8 do 1.1 (0,4-0,5 mislim da je to za volvo MD1 a pogledaj vrijednosti na MD1Bili MD2B) stavis 2 kuglice kositra svaku
na svoju stranu sve pritegnes na 11Kila i okrenes ga zatim skineš glavu i izmjeriš kositar ako fali onda podmetnes brtvu pod cilindar
3. 23-28 stopnjeva prije gornje mrtve tocke, a namjesta se postavljanjem brtvi različitih debljina pod pumpu

[zore70]

Poz svima
1 pitanje od cega pasuje alnaser na torpeda 18/24
2 da li neko zna tacan kompresioni prostor jer u knjizi pise o,4/o5 a ovde neko spominje 0,9
3 kako odrediti ubacivanje bos pumpe
4 kako se odredjuje visina dizne
sve ovo pitam posto sam poceo da radim generalnu na torpedu i sad polako nailazim na neke probleme a kod nas u NS u nema majstora koji opravljaju torpedo unapred hvala

1.od ničega ne paše stari iskusni meštri kombiniraju dijelove anlasera od Renaulta4,starog tipa i Stojadina,isto starijeg,ne sičan se točno,obrnuti je smjer rotacije nego obično pa zato R4 rotor i stator plus stojka...pitaj nekog ko je radija to..
2.imaš li ti točnu knjigu? u mojoj je pisalo 0.7-0.9 ,najbolje prosjek...0.8..pod uvjetom da ti ne "upadaju" puno ventili u glavu jer tada gubiš na kompresiji pa triba računat na to...kompenzirat upadanje..
3.Fazu bosch pumpe određuješ ubacivanjem ili vađenjem podloški ispod nje,dakle približavanjem ili udaljavanjem od bregaste..Mira za to je napisana na samoj pumpi,na ovalnoj pločici,miri se šublerom-dubnomjerom od površine bloka do bregaste,samo sumljam da češ tu miru nać na pumpi,obično je pojede korozija Ako nisi minja elemente,kemija nešto sa bregastom i ako ti je motor prije ima urednu fazu lipo ubaci istu količinu podloški,kad ga složiš i upališ vidit češ triba li malo pomaknit kut paljenja..to ti je jedini način sada
4. visina,tj virenje iznad površine glave t je isto navedena u originalnom manualu,a ako nemaš nećeš falit..nek viri konusni vrh sa rupicama 3-4 mm u cilindar,nećeš falit jer klipan ima rupu u čelu..mlazevi udaraju u deflektor u klipu..

[deni]

Pumpu ulja san rastavija, opruga ventila ima 39,5mm, podbacija san podlosku od 0,50.(mora biti 40mm).

pozdrav zna li itko dali se rotaciona pumpa ulja koja se korstila na 6-7ks volvo i torpedo može upasirat u torpedo 18-24 gdje je inače zupčasta pumpa ulja, problem je sa kanalom za višak tlaka kod zupčaste pumpe vrača se višak tlaka u tlačni vod, a kod rotacione ima posebana rupa u bloku kroz koju se višak tlaka vraća u karter. zahvaljuljem

napomeniću da sam na jednom motoru 18-24 zateka pumpu ulja roracionu ali nije zbog lošeg stanja motora dizala tlak preko 3 bara. a kad sam takvu pumpu montira na dobar motor 18-24 tlak je skočija na 8-10 bara, te san uočija na višak ulja nema di jer rupa na pumpi koja je predviđena za višak ulja na bloku motora 18-24 nepostoji!