Torpedo 18/24

[ruggerini]

A obeca san i film:

MOV00401.3GP

[soso]

Ispa je ludilo svaka čast!!! Samo meni se čini da je to volvo a ne torpedo jesan li u pravu?

[ruggerini]

Ispa je ludilo svaka čast!!! Samo meni se čini da je to volvo a ne torpedo jesan li u pravu?

U pravu si.

[kalafat]

lipo ruggerini, a dobar je i ovi ispitni stol

[wildstar]

Ima li neko manual od 18/24 i katalog rezervnih dijelova,a ako ima već u kojem je postu ima puno za listat.Unaprid hvala.

[porer]

Manual imaš na www.zubatac.hr pa u rubrici download. Imaš tamo i za Volvo MD2, isti je samo na engleskom i bolje su slike.

[Evoluzione]

-Lipo to vama ide..........

[Papalina]

Evo da vidite kako se primjeti razlika u nestručnom centriranju motora:
Osovina je višlja od kopče
Ovdje je prikaz nosača koji je mogao biti još deblji radi ublažavanja vibracija (nestručno uzimanje mjera za visinu nosača). Pitanje kako nosač zaštititi od ruzine???

Evo i mog ljeptana starog ali funkcionalnog, malo ga muči ruzina koja izbija gdje god takneš sa nekim ključem:

Poslikati ću lulu koju smo bili spominjali. Od inoxa je napravljena, samo šta se sad iz ovog kuta slabije vidi.

Pitanje:Prije nekoliko godina kad sam kupio barku torpedo je bio na gumenim amortizerima s tim da je bio spojen preko kardana i odrivnog ležaja na osovinu.Tada je kardan "upijao" pomak flanđe motora prilikom šaltanja naprijed-nazad.Kako su amortizeri i kardan bili loši, a novaca nije baš bilo, stavio sam motor direktno na longerone i osovinu isto direktno bez kardana i bez odrivnog ležaja,pa osovina gura motor , što i nije loše kada je motor fiksiran.Tako postavljen motor dosta je tresao jer je torpedo 1 cilindar.Sada ću ga opet staviti na amortizere i stavit ću odrivni ležaj tako da osovina gura odrivni ležaj, a ne motor,odnosno gumene amortizere (kardan neću stavljat jer ga korozija u santini brzo pojede).Sada se postavlja pitanje što će mi zamijeniti ulogu kardana koji je "upijao" pomak flanđe motora prilikom šaltanja naprijed-nazad.Jedino rješenje mi se čini da odrivni ležaj ima mogućnost "štelanja" za dužinu pomaka flanđe naprijed-nazad.Ako netko ima iskustva s ovim problemom neka napiše štogod o tome.

[beba]

gumgeling

[Bomo]

Pozdrav svima! Planiram staviti indirektni sustav hlađenja na svog 18/24 Torpeda. Ima li tko kakvih iskustava sa kupnjom i instalacijom elemenata (izmjenjivac topline, mijesalica slatke vode, exp posuda). Zvao sam u SCAM jer znam da se bave marinizacijom ali kazu da je to neisplativa investicija. Ima li tko iskustva sa time, i koliko bi po prilici to kostalo

[borro]

Ja isto zvao SAM za svog volva i rekoše mi da me to zadovoljstvo košta cca 4-5000 kn sa svime ako se ne varam, moram naći mail!

[Bomo]

Bome, malo skupo . Ipak, ako nađes mail, zanima me koliko su ti u mailu napisali da je cijena elemenata?

[ivan3]

A obeca san i film:

MOV00401.3GP

asti lipoga zvuka... ima san ga u primorci vise od 20 godina, taj motor je uvik nesto zajebava. na kraju je napravljena generalka i prodan je (2003.g), evo coviku do dan danas radi bez problema.

[Bomo]

Ja isto zvao SAM za svog volva i rekoše mi da me to zadovoljstvo košta cca 4-5000 kn sa svime ako se ne varam, moram naći mail!

Evo, bio u SCAMU i kaze da je cijena samo materijala za indirektno hlađenje 1000eur, za ruke nisam ni pitao. Kaze da je najveci problem instalacija mjesalice za vodu, sto mi je i razumljivo. Borro, daj molim te ako nadjes taj mail pa da usporedim malo.

[borro]

Našao sam mail ali sam ja njega zvao i tako mi je nešto rekao, ne mogu se svega točno sjetiti jer sam u to vrijeme za svom motor zvap na mnoge strane, ali koliko se sječam nije bilo 1000€.

Evo dlje kontakta:


Poštovani g. Boris ,

Vezano na Vaš upit , možete me nazvati na mob. 091 536 2991 !
Pozdrav
Edi

Edi Superina
edi.superina@scam-marine.hr

Pešćićići b.b.
51216 Viškovo
CROATIA
mob. +385 (0)91 536 29 91
tel. +385 (0)51 50 36 24
fax. +385 (0)51 50 36 29
www.scam-marine.hr