Volvo penta - Torpedo

[rasol16]

Hvala na odgovoru,
Znaci ovu zimu vadit motor van i sredit ga kompletnog.
Moze li ko preporucut mestra u Dubrovniku koji bi to radio.

[piškera]

Evo jedno pitanje za znalce,a ima ih hvala Bogu tu na forumu.
Dakle,dimenzije ovih naših klipova su 88.9mm i sa rupom od 42mm za Volva i 44mm za Torpedo,eeeee,sad svi znamo kako se kreću cijene klipova,.....friška informacija 4864,00 virovali ili ne za original Volvo,te 550,00 za Torpedo.
Da li rupa tj.prostor di nastaje kompresija kod Volva šteti motoru radi većeg prostora ako stavimo Torpedo klip,jer je rupa u veća tj. obujam veći,po meni zato i malo više dimi,jer ne sagorijeva kako treba!??
Kod mene je problem što mi fali jedan klip-standard od Volva,da bi sklopio motor (zato ga i tažim za kupiti) ili da stavim sva 3 nova od Torpeda !!!?????
Šta sad ?

[som]

Imaš ovdi
https://catalog.mahle-aftermarket.com/e ... E683718500

Može se naručiti preko firme Regnemer iz Zagreba a možda i kod Tokića ali za to nisam siguran. Cijena je puno manja od ove tvoje.

[soso]

Ovoliko sam ja moje platio
Klipovi MAHLE original u kompletu s prstenima i bolcenima-1647 kn
Košuljice od cilindara(Perkins original)385.52 kn ( puno su jeftinije od Volva a po svemu sudeći i bolje )
Čahure od klipnjača-140 kn

[piškera]

Imaš ovdi
https://catalog.mahle-aftermarket.com/e ... E683718500

Može se naručiti preko firme Regnemer iz Zagreba a možda i kod Tokića ali za to nisam siguran. Cijena je puno manja od ove tvoje.

Samo da ovo upali,hvala vam,ovima u Njemačkoj sam posla upit,a od ovih u ZG-u ću dobit info oko 10.

[piškera]

Ovoliko sam ja moje platio
Klipovi MAHLE original u kompletu s prstenima i bolcenima-1647 kn
Košuljice od cilindara(Perkins original)385.52 kn ( puno su jeftinije od Volva a po svemu sudeći i bolje )
Čahure od klipnjača-140 kn

Soso,u koga si ovo platija ?

[soso]

Košuljice i čahure kod Bošnjaka u Splitu a klipove kod Gregurek d.o.o.
Evo ti link sa slikama kad sam ja uređivao moj motor tamo imaš sve kutije od djelova sa naljepnicama pa se posluži.
http://s722.photobucket.com/albums/ww22 ... ?start=all

[piškera]

Evo od jutros jedno 50 poziva,nema ljudi moji više klipova za Volva,napominjem sa rupom na čelu od 42mm,čak i Mahle više ne proizvodi,(kontaktirano u Zg-u u Renemera i u Motodiht-a ,ma i direktno u Stuttgard),.....,jedino di ima je u Motomariner,a oni uzimaju iz Švedske,mora da je ok čim je 1500kn. Imam još jedan polovni za pogledat,ako ne naručujem ga.
Zva sam i Bošnjaka,Ivu Commerca,Tokića,Magdd,Gragureka,......
Hvala vam,mislim da je ovo zadnje otvaranje ovog motora,neće više garantiram.......

[33josip33]

Ekipa bok
Molim vas za pomoć, imam 2 jednocilindrična torpedo motora koje treba restaurirati, sada ali su 6, 7 ili 9 konja to vam ne znam.
U suštini stvar se svodi na to da sam uzeo na sebe projekt sređivanja stare pasare koja je uspomena mojoj ženi na njenog oca,a sad su klinci tu kojima je super divljat po didinom brodu i navigavat malo koliko mogu. pasara je skroz sređena, ali kako je prije noliko godina jugo potopilo kaić i motor s njim a mene nije bilo neko vrijem u blizini sve je bilo za u papar. Neko vrijeme kasnije našao sam 2 motora na njuškalu ali su u suštini neispravni, kalafat koji mi je sređivao kaić veli da ne radi sajla za gas, na šija, da pušta naftu i još svašta nešto a ovaj drugi isto ima posla na njemu. Osobno nemam nikavog znanja o tome ali molio bih ako ima preporuku nekog majstora koji je voljan to srediti "kao da je iz tvornice" pa da to traje uz redovno održavanje bio bih jako zahvalan.
Motori su na suhom i nije mi ih problem dovesti gdje je potrebno.
Hvala puno unaprijed

[33josip33]

Ovo su slike motora ta dva motora za koje bih trebao meštra koji bi se htio pozabaviti restauracijom.
Molim vas pomoć ako ima itko tko to radi, što kvalitetnije, ne žuri mi se jer mi trebaju motori tek u ožujku mjesecu, a do tada izbivam van lijepe naše, no u naredna 3 tjedna bi ih volio ostaviti u ruke koje znaju što čine.
Motori su smješteni u Samoboru u garaži u kombiju i nije mi ih problem po dogovoru odvesti gdje god treba
Hvala puno svima unaprijed
Živi bili

[33josip33]

još slika

[33josip33]

i ima dijelova sa strane nešto

[33josip33]

Dali je dovoljno da rezervoar nafte bude ispod prove pa slobodnim padom nafta pristize u motor ili je potrebna nekakva pumpa goriva dodatna vanjska, nesto tipa kao sto imaju karnisteri s gorivom sto pente imaju?
Hvala vam
Gustajte

[kekec]

Dali je dovoljno da rezervoar nafte bude ispod prove pa slobodnim padom nafta pristize u motor ili je potrebna nekakva pumpa goriva dodatna vanjska, nesto tipa kao sto imaju karnisteri s gorivom sto pente imaju?
Hvala vam
Gustajte

Bitno je da je rezervar visočiji od bosch pumpe. Tada slobodni pad funkcionira. može i pod provu i na bandu i pod krmu možda.
bitno je kada se vozi (prova u zraku) i kada neki teret stoji na provi i kada je nagnut da je pozicija rezervara visočija bar 1 cm od bosch pumpe.
Slobodni pad je riješenje dobro. Dobavna pumpa je samo jedan dodatni razlog za ostati u kvaru.
Kod vanbrodskih rezervar je na podu - pajolama, dakle za slobodni pad treba biti visočije pričvršćen (uz palubu)!

[33josip33]

Hvala puno na odgovoru.
Zivi bili