Pad broja okretaja diesel motora pod opterečenjem

[neli27]

Evo jedan mali savjet,imao sam par slučaja baš na perkovičevom motoru,suženje rupe na ispušnom koljenu da nije mogla ni matica M8 proči,otpusti one 4 vide sa kojima je stisnut ključ 13 pa sa baterijom posvjetli unutra i vidjet češ na samom koljenu što se dešava,nakon dizanja temperature motora sumnja mi je na začeplennje.Voda te u nafti nemože na takav način zajebavat jer bi ti se motor gasio i dok nebi očistio čitav sistem od vode nebi ga ni mogao upaliti.

[frane_25_zd]

Evo jedan mali savjet,imao sam par slučaja baš na perkovičevom motoru,suženje rupe na ispušnom koljenu da nije mogla ni matica M8 proči,otpusti one 4 vide sa kojima je stisnut ključ 13 pa sa baterijom posvjetli unutra i vidjet češ na samom koljenu što se dešava,nakon dizanja temperature motora sumnja mi je na začeplennje.Voda te u nafti nemože na takav način zajebavat jer bi ti se motor gasio i dok nebi očistio čitav sistem od vode nebi ga ni mogao upaliti.

Jučer sam provjerio impeller i sve je ok, nema zraka u filteru mora, jedino još nisam probao vidjeti protočnost na tom kolinu. Mislite da bi ga kamenac mogao začepiti nako 750 sati rada motora? Motor izbacuje more na krmi na očigled dobro. Također sam provjerio filtere, spojio drugi rezervar sa friškim gorivom ali na okretajima nisam dobio. Sumnjam na kopču. Kada ubacim u naprid motor počme trzati dok ne podignem okretaje i onda radi normalno. To skosanje se dešava samo kod prvog pokretanja ili dok je motor još hladan, ulja ima dovoljno u kopči.

[jaxy]

promjeni ulje u kopci , i kada ti je motor u leru pogledaj da li se lako okrece osovina jer ti je mozda lezaj zapeko

[frane_25_zd]

promjeni ulje u kopci , i kada ti je motor u leru pogledaj da li se lako okrece osovina jer ti je mozda lezaj zapeko

Mijenjam ga svakih 100 sati, ima 12 sati da sam ga promijenio. Kopču lako okrečem rukom u oba smijera kada je u leru a kada ubacim naprid onda samo u jednom smijeru. U leru nije mi isti otpor okretao lijevo ili desno.

[2105]

Kada ubacim u naprid motor počme trzati dok ne podignem okretaje i onda radi normalno. To skosanje se dešava samo kod prvog pokretanja ili dok je motor još hladan, ulja ima dovoljno u kopči.

Jedan dobro namjeran savjet...obrati se meštru i dovuci ga fizčki na brod da ti vidi motor u radu.
Ovo sa skosanjem...ili na motoru ili na kopči može napravit grubu štetu i ja to nebi više pretjerano vrtio.
Daj nekome da to pogleda a nemoj puno gatat .. da nebude u međuvremenu više štete nego korsiti...

[jojo66]

Okretaji su ti pali radi propele nabavi drugu propelu pa ces vidjet razliku jer ja sam imao isti problem na motoru pa sam promijenio propelu i dobio sam tih 400 okretaja nazad

[som]

Mislim da ću tako i napravit prije nego pozovem servisera. Inače prije sam normalno postizao 2900rpm na ful gasu, osjetio bi snagu motora i specifičan val na krmi koji bi se križao i izbacivao skoro metar iza krme. Sada jedva postignem 2600rpm uz čistu propelu i čisto dno. Na 2500rpm mi je bila putna brzina di bi mi temperatura motora bila 85C a sada se diže preko 92 nakon 20-ak minuta. Sada nema ni zvuka ni snage takve kao prije a provjerio sam sve cilindre i sva 3 rade. Max brzinu sam mogao postići po bonaci od 8 Čv a sad jedva 6.1 Čv.

PostPostao/la jojo66 » 21. 04. 2014. (17:21)

Okretaji su ti pali radi propele nabavi drugu propelu pa ces vidjet razliku jer ja sam imao isti problem na motoru pa sam promijenio propelu i dobio sam tih 400 okretaja nazad

Da si pročitao ovi gornji post nebi napisa ovakvu glupost.Bolji je nikakav savjet od ovakvog.

[frane_25_zd]

Evo jedan mali savjet,imao sam par slučaja baš na perkovičevom motoru,suženje rupe na ispušnom koljenu da nije mogla ni matica M8 proči,otpusti one 4 vide sa kojima je stisnut ključ 13 pa sa baterijom posvjetli unutra i vidjet češ na samom koljenu što se dešava,nakon dizanja temperature motora sumnja mi je na začeplennje.Voda te u nafti nemože na takav način zajebavat jer bi ti se motor gasio i dok nebi očistio čitav sistem od vode nebi ga ni mogao upaliti.

Nađen je problem zašto nisam postigao okretaje. neli27 je bio u pravu!!! Kolino od auspuha je bilo 70% začepljeno i probijeno tako da ću morat kolino minjat. Kopću mi je čovik jutros skinija pa će je u radioni pregledat. O daljnjim događanjima ću vam javiti.

[neli27]

Frane,samo pitaj,ima njih koji su raskopali motor dataljno 3 puta dok nisu dobili savjet,nije sramota pitat.

[oliowwe]

Bravo da ste to rijesili, ja imam slican problem ali mislim da je meni ipak propela, pisali smo vec o tome, motror od peugeta 60 ks, na leru 4600rpm, pod opterecenjem do korekcije propele 2200rpm mak, nakon korekcije propele sad lovi 3200rpm, znaci trebalo bi jos dobiti barem 1000rpm, e sad to moze biti i kopca i nesto na motoru, ali gorivo nije jer je tank novi ima tek 2 mjeseca, svi filteri i gume su novi, jedino mozda nesto sa ispuhom, jer ima i lonac i sifon i cijev skoro 2 m dugu ali je fi 60, jos to moram skinut i provjerit, a onda opet propela, prema izracunu za moj brod trebala bi propela 13,5 x 11,5 (tacek) ili propcalc program 14 x 12 sa 60 -70% pokrivenosti, a nakon korekcije propela je 16x 12 sa 70%pokrivenostti tako da jos ima mjesta korekcji ali mislim da cu ipak naruciti novu kad sve ove stvari na motoru detaljno provjerim
lp

[frane_25_zd]

ZAKLJUČAK: Problem je bio u koljenu auspuha. Koljeno je bilo 80% začepljeno. Promjenom koljena (novo izrađeno od inoxa) dobio sam potrebnih 300 okretaja, temperatura motora je pala za skoro 10°C i stabilizirala se, dobio sam potrebnu snagu i brzinu. Moj problem je riješen Pozdrav neliju27!!

[oliowwe]

super rijeseno, to moram i ja provjerit, koliko dugo ti je motor radio, moj je oko 5 godina u brodu, ima cca 150 sati rada( u brodu) , ne grije se baca vodu dobro ali fali obrtaja
jucer sam primjetio kad sam ga vozio prema valovima na 2600 rpm sam od sebe smanji obrtaje nakon 2- 5 min na 2400 rpm , kao da se rucka gasa sama vraca nazad,
je li tako nesto moguce, svi sarafi su dobro stegnuti
lp

[neli27]

Oli,koji omjer kopče ti je na motoru,i koja kopča.

[frane_25_zd]

Moj motor ima 768 sati rada i nekih skoro 4 godine.

[oliowwe]

Oli,koji omjer kopče ti je na motoru,i koja kopča.

perkovic kbs 200 omjer 2:1