Lijep pozdrav svitu.
Naime imam već odavno jedan sidreni vinć i odlucio ga ugraditi. I sve ja to napravim i probam, super spušta lanac do kraja i odlucno vrti napon pade za pola volta do volt, ali krene kupljenje, prvih 10sekundi ide i napon pada sa 14do 12v, poslije toga vinc se strašno optereti a napon pada do besvjesti do 9v da na kraju stane.
Dok se ovo desava ja prekidam podizanje i napon polako raste ali nikako namotat lanac do kraja, kabel je solidnog presjeka 16mm2, motor radi u gasu ali bez razlike, dajte kakvu ideju.... Hvala

16mm2 je premalo,bar 35,a ako je vise od 500w,onda i 50mm2,a pogotovo ako si dugo od akomulatora

U papirima pisalo za ukupnu duzinu oko 20m ispod 16mm2, ali dobro jedna ideja vise za probati inace na motoru vinca pola metra do cetkica svega 6-8mm2, vidit cu Drago hvala na savjetu, idemo dalje...

Da si rukom uvatija kabel, sve bi ti bilo jasno...

U tome je problem, nisam osjetio da se grije a i vinc je samo topal,
Probat cu pojacati dovode

Provjeri i spojeve vodiča ....

Kako sam ti već u pp odgovorio provjeri kalibraciju lanca. Meni najviše na to smrdi, ne moram biti u pravu ali vuče mi na to.

ja sam imao slican problem ! Spustanje je islo solidno ali podizanje katastrofa napon pada do 9 volti sta sve nisam radio menjao kablove dovoda duplo pojacavao i nista! Na kraju san poceo gledati da kupim novi vinc ali nije mi se prepravljalo sve a i lofrans monca je ozbiljno dobar vinc .Motor se usijavao na kraju utvrdim da je motor sa reduktorom ukrivljen u odnosu na ravan palube gde se nalazi lancanik i osovina bukvalno koci i opterecenje je ogromno ! Problem sam otkrio slucajno kad sam otpustio srafove koji prosrafljuju gornji deo vinca od donjeg (reduktor sa motorom) . Nivelisao sam podloskama donji deo i probavao da li se osovina vinca lako izvlaci . Od tada nemam problem ni sa strujom ni sa vincom . Kao posledica jedino je ostalo da je u reduktoru centralni zupcanik puzastog prenosa malo pohaban od tolikog otpora jer se vinc ponasao kao da dize dodatnih 200 kg minimum

Pratim !

A ljudi moji hvala na odgovorima izgleda da nista kod mene ne može bez problema.
Kad spojim vinc na punjac akomulatora isto se primjeti razlika vrtnje u jednu i drugu stranu, čak i uspijem usporiti vrtnju stopirajuci rukom ali tu je definitivno mala struja i presjek kablova jer se osjetno griju.
Napomenio bi da kad stane kod podizanja nemogu mu pomoći ni rukom jer je uvik motor pod opterecenjem.
Dali je moguće da je namotaj rotora oštećen i on zeza poslije nekog vremena.
Geometrija je mislim super jer vinc staje i kad nema lanca i sidra na njemu, ajme

Mesecar hvala, ništa me ne kosta probati.

A da izmiris kolko struje vuce.
Trebalo bi bit isto kad vrti gori ili doli bez opterecenja......

Trogiranin je napisao/la:Pratim !

Nemoj samo pratit, ukljuci se....

Nisam tu "doma" ali jedno pitanje:
Da li je motor u pogonu kad uključuješ vinč? To se, naravno, podrazumijeva ali već sam
vidio jednoga kojemu vinč nije "dobro radio" a vrtio ga je dok je motor bio ugašen. Pa...

mikula moli je napisao/la:A da izmiris kolko struje vuce.
Trebalo bi bit isto kad vrti gori ili doli bez opterecenja......

Trogiranin je napisao/la:Pratim !

Nemoj samo pratit, ukljuci se....

Ja se ne razumim pa ne želim stvarat pomutnju, inače pratim ali nije za mene nego za prijatelja .....

ko sta su ti rekli
presjek zica ti je premal.

i stvar radi prvih par sekundi dok se zice ne pregriju, rasteotpor pada napon,i stvari prestaju radit.

skini vinc sa broda, rastavi ga, ocisti pidmazi, prekontroliraj, promjeni cetkice (ako treba) STAVI DEBELE kablove, vrati vinc na svoje mjesto, radit ce garant