peroLA je napisao/la:Obnavljam temu, jučer sam imao vremena pa sam sa gornje strane izvadio lavandin da dobijem više prostora za rad oko firđa, međutim stvarno je jako zavidan i namučit ću se izvadit ga, pogotovo što je i jedinica zavidano za dno, no pokušat ću otvorit gornju stranu bloka pa vidjet šta dalje moram vadit... pa evo ako je kome poznat sistem da izbjegnem vađenje ili ubrzam popravak bio bih zahvalan. Znači struja dolazi ali niš ne čujem niti primijećujem da radi... iza sam primijetio kao neki odušak bakreni sa čepom na odvidavanje, skino čep ali ništa se nije desilio niti ništa ne izlazi, dali je to možda za punjenje plina?
peroLA je napisao/la:Bok, kako moje đite traju 2-5 do 4 dana, ja friž nisam koristio tj. isprve mi se činio kako da ne radi, pa kako nemam solar nisam htio riskirati da mi ne upali motor, a pijem dosta bevandi pa koristim dva prijenosna i to mi bude taman jedan za hranu drugi za vodu i vino, a ovog stalnog koristim za držat kuhinjske stvari... inače imam dvije baterije 75ah i 55ah, vinč nemam, reflektor i brisač koristim samo kad je motor upaljen, a kad je ugašen koristim najviše radio, kabinsko mi je led svijetlo, tako da nemam neke potrošnje... imam vetus diode spliter i sklopku, preko noći koristim jednu bateriju ali apsolutno nikad do sad se nije ispraznila... jučer sam bio na ribolovu i to neuspješnom pa dok je frend bio uporniji išao sam čačkati po frižu... nažalost slučajno sam izbrisao marku i model što sam slikao ali koliko vidim spojen je normalno na - i + i samo dvije žice idu na njega, ne uspijem vidjeti nikakvu ekstra sklopku za paljenje, osim termostata koji je u njemu, početni položaj je off i onda ima štimanje jačine hlađenja... nažalost kako je sve u tijesnom uspio sam progurati ruku iza i slikati stražnji dio... kad sam uključio struju, stavio sam samo 20a osigurač.. primijetio sam lagano grijanje kabela... ali nisam čuo nikakav zvuk da bih imao filing da radi, koliko se ovakva stavar uopće treba čuti? Pustio sam svega par minuta upaljeno...jer s takvim stvarima sam oprezan i po zimi će to van na stol pa da vidim kako to funkcinira...
savijet je ostavi se ludosti,zovi nekog ko zna da to pogleda
20amp je puno i normalno d aces imati grijanje kabela taj kompresor povuce u startu max 9amp i radi s 4,5do 5amp
\djeluje dosta stara instalacija ,kad dode napon ,moras osjetit da s eon zatresao malo prosusako na ruku nesto kao bzzzz znaci on radi
ako ne radi tj miran je s naponom ili bez a ti si mu spojio napon i zagrijao kabele sta ocerec da je frigo blokan ili cak da su namotaji blizu kratgog spoja s obzirom kako se ponasaju
plin je vec neko prije napisao da je 134A ali ni to nije sigurno jer sve djeluje kao kucna radinost
inace na taj kondeser triba stavit ventilator za pospjesit hladjenje i da taj frgo bolje radi i samim tim struje trosi...
bojim se da ces tribat novi frigo u tom slucaju weco ili indel s gornjim punjenjem i kopresor mozes opet spojit okolo tj dole di ti je i taj sada...
za kraj te baterije sta imas nisu za frigo ,moras imat barem 150ah agm ako zelis imat frigo na brodu ,sve ostalo je mucenje sebe i takujina..