Dizel DMB -anlaser - elektropokretač

[sapuncic]

Manicu sam dobio uz motor ali nisam niti pokušao zavrtiti jer mi je jedan prijatelj rekao da nema šanse upaliti. Možda jedanput i probam kad budem besposlen na brodu.Greškom sam napisao za mast da je LIS3. Na jednoj od slika se i vidi Ina mast LIS 2. Na kutiji i piše : Podnosi utjecaj vode , visokih i niskih temperatura , štiti protiv korozije , pa je zbog toga prikladna za podmazivanje različitih vrsta valjnih i kliznih ležajeva i zglobova u poljoprivrednim , rudarskim i građevinskim strojevima , kučanskim aparatima i elektromotorima.-kraj citata.

[niksa]

Ja sam imao taj motor i s vremena na vrijeme sam ga palio manicom... digneš dekompresor, vrtiš, vrtiš i kad dobro zavrtiš pustiš dekompresor i manicu... i paziš da te ne opali po glavi... kurbla...

[Kiana]

sapuncic - BRAVO super,...ne znam kako ti, ali ja bi više vremena portošio to sve poslikat i napisat, nego rastavit, popravit, sastavit,....dobar si nema šta

[sapuncic]

Ispraksao sam se na par foruma elektronike , po struci sam tv mehaničar.Tamo sam često morao slikati šasije i module za televizore zbog nabave istih. Sad sam već ušaltan.Hvala na pohvalama.

[deanc989]

Manicu sam dobio uz motor ali nisam niti pokušao zavrtiti jer mi je jedan prijatelj rekao da nema šanse upaliti. Možda jedanput i probam kad budem besposlen na brodu.Greškom sam napisao za mast da je LIS3. Na jednoj od slika se i vidi Ina mast LIS 2. Na kutiji i piše : Podnosi utjecaj vode , visokih i niskih temperatura , štiti protiv korozije , pa je zbog toga prikladna za podmazivanje različitih vrsta valjnih i kliznih ležajeva i zglobova u poljoprivrednim , rudarskim i građevinskim strojevima , kučanskim aparatima i elektromotorima.-kraj citata.

Vjeruj mi nije nikakav problem upalit na kurblu. Samo ako su dvije osobe. Jer ako si sam onda moras i vrtit i drzat dekompresor sto prepostavljam da je poprilicno tesko....
Ja ga tako palim vec skoro 2 tjedna
Samo nikako nesmijes sam doc na barku
I s kurblom ako dobro zavrtis svaki put pali iz prve (barem kod mene) U svakom slucaju nakon kurblajnja 2 tjedna pocnes cjenit anlanser

[plavo_more]

Manicu sam dobio uz motor ali nisam niti pokušao zavrtiti jer mi je jedan prijatelj rekao da nema šanse upaliti. Možda jedanput i probam kad budem besposlen na brodu.Greškom sam napisao za mast da je LIS3. Na jednoj od slika se i vidi Ina mast LIS 2. Na kutiji i piše : Podnosi utjecaj vode , visokih i niskih temperatura , štiti protiv korozije , pa je zbog toga prikladna za podmazivanje različitih vrsta valjnih i kliznih ležajeva i zglobova u poljoprivrednim , rudarskim i građevinskim strojevima , kučanskim aparatima i elektromotorima.-kraj citata.

Vjeruj mi nije nikakav problem upalit na kurblu. Samo ako su dvije osobe. Jer ako si sam onda moras i vrtit i drzat dekompresor sto prepostavljam da je poprilicno tesko....
Ja ga tako palim vec skoro 2 tjedna
Samo nikako nesmijes sam doc na barku
I s kurblom ako dobro zavrtis svaki put pali iz prve (barem kod mene) U svakom slucaju nakon kurblajnja 2 tjedna pocnes cjenit anlanser

Na mom motoru je jak jako teško paliti s manicom. Jednostavno se ne može prijeći preko gornje mrtve ročke u radnom taktu. Povrat manice je i opasan. Ja sam ga nogom kao nekadašnje snažne motocikle. Jednom sam palio isti takav motor s vrlo slabom kompresijom. Bez većeg problema sam savladavao navedenu mrtvu točku ali nije palio sve dotle dok nisam namjestio pun gas. Sada više moj motor ne mogu više nikako paliti manicom jer mi se ona spojka s valjčićima vrlo slabašno uključuje. Naoko je ispravna ali ne funkcionira.

[plavo_more]

Sapunčić, hvala na tako velikom trudu da pomogneš i dugima u vezi održavanja elektropokretača. Molio bi te da malo objasniš: da li su na rukavcu rotora kraterčići (hrapavost ) ili su to naslage masti? Ako su kraterčići, onda ti se sigurno jako brzo trošila bukola (brončana blazinica).

http://postimage.org/image/imh77dmc3/