Oksidacija klema

[dioklecian]

oce li propast na brodu kabeli od 50mm2 koje sam stravlja od bakra jer od 50mm2 nisan uspija nac pokositrrene a vjeravatno su ovi pokositreni od 50mm2 jako jako skupi,
a pravo da kazem kad sam bio u pocetnoj fazi ugradnje ovig glavnih vodica nisam ni znao da postoje ovi pokositreni a sad bi mi bilo za bacat sve kabele na koje sam stavlja buzir i stopice

[Miljac]

oce li propast na brodu kabeli od 50mm2 koje sam stravlja od bakra jer od 50mm2 nisan uspija nac pokositrrene a vjeravatno su ovi pokositreni od 50mm2 jako jako skupi,
a pravo da kazem kad sam bio u pocetnoj fazi ugradnje ovig glavnih vodica nisam ni znao da postoje ovi pokositreni a sad bi mi bilo za bacat sve kabele na koje sam stavlja buzir i stopice

Ma neće propasti... Vremenom će bakar u izolaciji potamniti ali samo po površini. To te ne treba brinuti. Jedino ako su ti kabeli kroz kaljužu ili su u stalno mokroj okolini. Onda bi trebala izolacija biti više klase (za brodsku upotrebu) i bakarna licna pokositrena.
Najbitniji je spoj kabela i stopice. Ako ikako možeš, nakon stiskanja stopice zalemi taj spoj. I dobro zamotaj spoj stopice i izolacije kabela, najbolje nekom samovulkanizirajućom trakom. Možeš navući veći termobužir pa ga zagrijati da se stisne ili najlošija opcija... kvalitetna izolir traka... ali baš kvalitetna...
Onaj savjet s vazelinom je smiješan ali je vrlo koristan. Stopice namaži vazelinom i onda ih zašerafi i još malo nabaci gore površinski.
Naravno da umjesto vazelina možeš staviti bijelu vodootpornu mast ili plavu "marine" mast ili SIM80 s INA benzinske.

[dioklecian]

IMG_20160520_104357.jpg

evo jednog kabela kako je napravljen

[Miljac]

IMG_20160520_104357.jpg

evo jednog kabela kako je napravljen

Izvrsno !!!

Da li si lemio kabel u stopicu nakon stiskanja?
Ako nisi, onda ovaj kraj od termobužira na stopici dobro nafilaj s masti (bijela, plava, vazelin ) da se ne zavlači vlaga tuda u kabel u bakarnu licnu jer obično ostane milimetar prostora između termobužira i stopice jer bužir ne nalegne dobro.
Vrlo je bitno da je taj spoj čvrst i neoksidiran. Tu prvo krenu padovi napona pa elektro-korozija što kasnije dovede do smanjenja presjeka vodiča i zagrijavanja...

[dioklecian]

ok , hvala na savjetu , a jeli galvanska struja jede ove kabele od bakra ?
kupija sam tu samovulkanizacisku traku u chipoteke ali mi jos ni dan danas nije jasno kako se koristi , pa se samo sluzim buzirima a
naknadno sam nabavija crne sa smolom koji kad se ugriju na kraju ispuste nekzu smolu koja zaljepi sve krajeve
samovulkanizacisku traku probao sam je grijati ali ne stiska se kao buzir , pa nije valjda da se samo omota pa ona sama vrimenom stisne , ili nekako drugacije?

[Miljac]

ok , hvala na savjetu , a jeli galvanska struja jede ove kabele od bakra ?
kupija sam tu samovulkanizacisku traku u chipoteke ali mi jos ni dan danas nije jasno kako se koristi , pa se samo sluzim buzirima a
naknadno sam nabavija crne sa smolom koji kad se ugriju na kraju ispuste nekzu smolu koja zaljepi sve krajeve
samovulkanizacisku traku probao sam je grijati ali ne stiska se kao buzir , pa nije valjda da se samo omota pa ona sama vrimenom stisne , ili nekako drugacije?

Ovaj bužir koji je iznutra namazan termoljepilom je zakon za takve stvari. S takvima se izoliraju i podzemni kablovi kad se krpaju.

Samovulkanizirajuća traka se koristi samo namatanjem bez grijanja ali se prije namatanja skine ona bijela folija i traka rastegne skoro do granice pucanja i takva napeta se namata. Zadnji namotaj, ako je dobro rastegnuta, će se sam dovoljno uhvatiti/zalijepiti za prethodni.
Ako je izložena suncu onda treba preko nje još namotati crnu izolir traku za zaštitu od UV.
Nakon dan-dva se slojevi vulkaniziraju i više se ne može odmotati nego samo rezanjem skidati.
Kad se radi s trakom prsti i podloga moraju biti čisti, suhi i odmašteni jer inače se neće vulkanizirati zbog nečistoća.

Galvanske struje neće izazvati elekro-koroziju i "pojesti" bakar ako je bakar na suhom, dakle u izolaciji s namaštenim završecima u stopicama.
Opet ponavljam da ako je kabel u izrazito vlažnom i mokrom prostoru onda treba biti bolji kabel baš za brodsku namjenu.
Obični kabel ima izolaciju koja je djelomično porozna i vremenom propušta zrak i vlagu. Zato bakar potamni ali tu stane i dalje se ne raspada osim ako ima toliko vode da se nastavlja kemijska reakcija i raspad zaštitnog sloja u vodi.

[dragi7]

Mljac sve si reka šta treba vidi se da si mačak za ove poslove.Svaka čast objašnjenja super.Mora bit da ti je to struka.Svatko te može lipo razumit.Takvi kao ti trebaju ovom forumu

[dmeter]

Spoja baterije u paralelu.
recimo ovo je čist paralelni spoj
za spoj sam koristija bakrenu traku 25mm x 6 mm šta je ekvivalent kabela 150 mm2 to jest kroz traku može teći tok struje od 900A pošto mi je odlazni kabel na sredini kroz njega može teći 1800A
Koristim staro pravilo jedan mm2 bakra 6 ampera.Voltaža je nebitna i ona se tiče samo izolacije za spriječavanje iskrenja iz samog kabela.

traku sam van spojnih mjesta zaštitio termobužirom sa smolom za vodenu upotrebu.još po pravilu bi trebalo staviti negorivi bužir,ali ga nisam našao odgovarajuće veličine.

Uz sve ovo po zakonu moram imati još jednu rezervnu bateriju,koja mora ležati u brodu nespojena.imam jednu od skutera koju držim tako reda radi,jer zakon nije propisao koliko mora biti ampera.
Šteta šta mi nisu stale baterije od 150 ah to bi bilo super 5 baterija od 150ah

[dioklecian]

pa koliki je to brod kad bi stavija 5 akumulatora od 150 ah

[som]

12 m.

[dmeter]

pa koliki je to brod kad bi stavija 5 akumulatora od 150 ah

5 x 150 = 750 ah
12 x 750 = 9000 w
9000 x 0,7 = 6300 W
6-12 dana autonomije
sada
4x 105 420 ah
420 x 12 5040 W
5040 x 0,7 3528w
3 - 6 dana autonomije

[dioklecian]

pa valjda ces malo i vozit motorom ili se ukljucit di na struju tokom nekoliko dana