https://www.youtube.com/watch?v=5mXuWLe ... l=MorskiHR
a jakog li skipera ! ako nije vidio da se ovaj brod koji je plovio jako malom brzinom za razliku od njegove još i skoro zaustavi kako bi ga propustio bolje bi mu bilo da posjeti okulista.
Taj skiper ima toliki ego ili j..a koja mu ne dozvoljavaju da mrvicu pomakne kormilo u stranu (da ne bi zapela)
Ja ću za iduću sezonu za ovakve kapetane nabaviti pokvarenih jaja da ih mogu gađati kad mi ljutito projure iza krme, zato što ih nisam tobože propustio bez obzira što plove 5x brže od mene i što su na udaljenosti od pola milje šesnaest puta promijenili svoj kurs !

Nemoj tako!!!!!!
Pa čovik je u zadnji čas izbjegao katastrofu...

Da nije pomaka kormilo za 2 stupnja još bi mrtve skupljali

Sprdačina.

Šta je brod sporiji to je pogibelj veća. Voziš 4-5 milja i gledaš desetke glisera i jahti di ti praktički već s milje udaljenosti siku provu brzinom 20-30 milja. Dolaze li s "jače" desne strane (a tebi je realno isti qr@c), ne znaš šta napravit. Kako uopće manevron pustit prednost takvima. A ne jebu te 5 posto. Nikad mi nije palo na pamet da forsiran prednost nad s 5 puta bržin brodon.

Ovaj "skiper" je mogao proć po provi mu 26 puta,kruzerić gotovo da stoji...

Al jbg,očito da mu fali malo pozornosti...

Doduše,ovaj u kruzeru je ,ako ga je imao namjeru propustit,a čini se da je,morao malo odlučnije okrenut "skiperu" po krmi,mada sve je relativno,nikad neznaš tko jena timunu broda koju vozi 25 kt...,oćeš ić prema njemu i proć mu po krmi,ili bižat od njega pa ispada još gore..

A moraš računat i sa sinkopom...

E,a.
Pravilo 17. traži i da brod koji ima prednost prolaska poduzme radnju za izbjegavanje sudara vlastitim manevrom čim mu postane očito da brod koji se mora ukloniti s puta ne poduzima odgovarajuću radnju u skladu s Pravilima.

Koja biser taj sto ga ide izbjegavati po krmi, sto da je kruzer naglo skrenija u desno

Pravilno ga je izbjega. Di će, u njegovu putanju?