Na više različitih tema, u raznim situacijama se spominje/spominjao bowthruster. Možda ovdje da svi koji ga imaju ili namjeravaju imati, ili su ga imali daju svoja iskustva ,sugestije. Sprava se kao što svi znamo koristi za lakše manevriranje, kod privezivanja u uskom protoru, lučicama, kod zadržavanja pozicije (a vetar duva, duva..).. Uobičajeno je da se koristi kod brodica tj brodova dužina od 7, 8 i više metara (nema pravila) a ovisi i o namjeni broda, tipu dna, upravljivosti broda (krmom i provom) i svakako sposobnosti kapetana ...

Dimenzioniranje, ugradnja, proizvođači, problemi, struja, situacije kada im je pomogao..?!

Konkretno ja sam u fazi nabavke jednog takvog. Troumim se čak i četveroumim između Quicka 30 i 40 kgf, Vetusa 35 i Lewmara 42 kgf ... Brod je ..Donat 800.

Znam da tu ima majstora koji ga koriste, ajde malo napisat koju...

P.S. to ne znači da niste pravi kapetani ako ga imate

Pa evo, imao sam brod Proteo 26, solidna talijanska pilotina, yanmar 200 ks, osovina, relativno mali list kormila. Vez mi je bio orijentiran tako da po jugu nije bilo teorije uploviti krmom jer je izboj propele gura krmu u obrnutom smjeru od potrebnoga. Ugradio sam najmanjeg Vetusa i on je za takve manovre spasonosno rješenje. Iako ako je brod malo viši, što tvoj Donat je, kod dosta jakog vjetra i valova može biti problema sa nedovoljnim potiskom. A kad je vitra dosta,onda najviše pomoć i triba, pogotovo ako si sam u brodu . Treba paziti da se potisnik ne montira previsoko jer će ti onda vući zrak i gubit snagu, pogotovo kad ima marete. Znači montiraj ga što možeš niže. Također pazi da ti struju napravi profesionalac, jer su veliki potrošači i treba dobro dimenzionirati kabele. U pravilu ga treba koristiti dok motor radi kao i sidreno vitlo.

luc je napisao/la:... Ugradio sam najmanjeg Vetusa i on je za takve manovre spasonosno rješenje. Iako ako je brod malo viši, što tvoj Donat je, kod dosta jakog vjetra i valova može biti problema sa nedovoljnim potiskom...

Pretpostavljam da je to Vetus od 25 kgf-a?

Išao bi na 35 ili 40 kgf. Kad se već ide u investiciju razlike u cijeni nisu velike između 25-40 kgf-a. A Donat ima komad jedra tj. nadgrađa...

Preporučujem ti firmu www.eys.hr , nećeš pogrešit jako su profesionalni i povoljni

Slažem se s Mrakom, preporuka i od mene...

...ja bum metnil vetusa 3,5kW....miče brod od 5,5t ko da je brod igračka...šta bum tek radil mom od 3t.....

Pretpostavljam 35 kgf-a (1,5 kW); prvi veći je 55 kgf-a (4 kW) ?

...taj drugi od 3kw, ono "4" ti je u konjskim snagama...ili vidim da ti je drago bit nobl...55kgf...

Nobl? Nije nobl, nego kad bilo koga pitaš on ti kaže očeš Vetusa 25 ili 35 ili 55 gdje to nisu niti kW niti konji nego kgf-i tj potisak što je za traster i najbitniji podatak. Isto ti je i kod Quicka i ostalih. Ovaj drugi ima stvarno 3kW (nije 4 - mea culpa; al nema ni 3,5kW kao što si ti napisao )

Ja ću vjerovatno staviti Quicka 40 (kgf ), tunel 140 mm, 2,2kW jer sam dobio za njega "nemoralnu "ponudu!!




Vetus 35 kgf Bow thruster (Electrical) BOW3512

Product Specification
Motor Revsersable D.C. Motor 1.5kW output (2hp)
Thrust 350 N (35kgf)
Length of tunnel Min. 300mm
Diameter of tunnel 150mm I.D.
Weight, excl.tunnel appr 12kg
Voltage 12 Volt D.C


Vetus 55 kgf Bow thruster (12 and 24 Volt D.C. )

Product information
Motor Reversible D.C. motor, 3kW output (4hp)
Thrust 550 N (55kgf)
Length of tunnel min. 300 mm
Diameter of tunnel 150mm I.D.
Weight, excl.tunnel appr. 15.5kg
Voltage 12 or 24 Volt D.C.

ninjutsu je napisao/la:Nobl? Nije nobl, nego kad bilo koga pitaš on ti kaže očeš Vetusa 25 ili 35 ili 55 gdje to nisu niti kW niti konji nego kgf-i tj potisak što je za traster i najbitniji podatak. Isto ti je i kod Quicka i ostalih. Ovaj drugi ima stvarno 3kW (nije 4 - mea culpa; al nema ni 3,5kW kao što si ti napisao )

Ja ću vjerovatno staviti Quicka 40 (kgf ), tunel 140 mm, 2,2kW jer sam dobio za njega "nemoralnu "ponudu!!

...slažem se da je jedan bitnijih podataka...ali da te odveden na brod sa 35 ili 40, ili 55kgf...ti bi odma pogodija koji burlja more ispod prove? po meni je važniji podatak koliko je kW jer prema tome dimenzioniraš instalaciju u brodu, baterije, alternator,...i bl,bla, bla...i prema tome ako to nemaš spremno za thruster...to je još par ijada kuniča na onih šta si već da za thruster...tako da pričica kad ga kupiš, pa misliš da je sve riješeno... u 99,9% ne završava. moga bi još oko ugradnje thrustera drobit... al nema veze, bitno je da si ti meni zadovoljan nemoralnom ponudom...to je jedino važno...

Pape je napisao/la:... po meni je važniji podatak koliko je kW jer prema tome dimenzioniraš instalaciju u brodu, baterije, alternator,...i bl,bla, bla...i prema tome ako to nemaš spremno za thruster...to je još par ijada kuniča na onih šta si već da za thruster...tako da pričica kad ga kupiš, pa misliš da je sve riješeno... u 99,9% ne završava. moga bi još oko ugradnje thrustera drobit...

Slažem se 100%. Ako ti se da još malo "drobit" oko ugradnje mislim da bi svi volili čut.

Akumulatori su 2x 140Ah; alternator 12V 80 A, stavit ću svakako poseban osigurač a kablovi 50mm2 ? Trebalo bi bit OK? Imam još i 2 solara po 75W.

ninjutsu je napisao/la:
Slažem se 100%. Ako ti se da još malo "drobit" oko ugradnje mislim da bi svi volili čut.

...toga me je najviše i straj u zadnje vrime!...

...a šta se tiće kabela, za tvoga proizvođać navodi 95mm2...a motor od 2,2kW....a osigurać od 300A... ...nešto ne štima ovako nabrzinken. inaće bi stavija 70mm2 a ne 50mm2 ka šta ti predlažeš...i to fino žičani kabel...

Pa ne stavlja se thruster da troši struju il' da grije na struju, pa da bi električni podaci bili najvažniji.

Mislim da je tu najvažniji potisak, koji mora odgovarati brodu na kojeg se postavlja. Sve ostalo proračunava se nakon toga

...i 25kgf , 1,5kW ili oni od 55kgf ili 3kW isto gura brod, svaki gura brod, samo koliko žustro i za šta ti triba i u kojim situacijama smatraš da ćeš se nać da će ti pomoć...a onda ako ne napraviš instalaciju za njega kako bog zapovida, imat ćeš grijalicu na brodu, ne brini...a može služit i ko blic za slikavanje....pa sad vi dalje lamentirajte koliko želite, ja odo u nabavku za ementalera...čujen da je dobar sa crnim polusuhim vinom berba, 2007g....