IZRAČUN PROPELERA

[Rab]

Da, u pravu si. Jedino okretaji su stvarno manji za 100 od onih koji su deklarirani na obrtomjeru. Obrtomjer 3200 stvarno 3100. Dodatno razmišljanje. Čak i ako uzmemo da je u tvornici na testiranju novi brod sve novo, ali i u testovima piše da ima balasta 450 kg da vozi s 2 osobe, da ima 150 lit goriva. Da uzmemo da sam ja teži za 1 tonu a nije ni toliko, znači brod nema više od 4 tone garant. Tvornica deklarira da je Saga 27 teška 2600 kg. Stvarno sve vodi da je dorađivana propela ili nije ta koja je deklarirana. Brod je trenutno obrašten ali ne nešto što nije uobičajeno nakon godine dana. Ali kad ga spustim u more sa novim koperom i ispoliranim propelerom brzine su cca 30 - 40% manje od deklariranih prema testovima. Izmjerim pitch propelera pa se javim.

[josey]

po svemu sto si rekao tj napisao, ispada da sa propelerom nesto nije u redu, tj da nije taj sto pise na njemu da jest.

[dimulius]

vec sam malo zaboravija, ali ovde je i dalje glavni problem sta se ne zna o kojem se motoru radi, odnosno ne zna se koji mu je 'max power' rpm.

Jer ic minjat (povecavat) propelu, a da mozda vec gusis motor, i nije neka srica.

[josey]

ima kopcu koju ima
i ima podatak propelera koji bi triba bit
i ima obrtomjer u kokpitu
matematika je jasna, propeler nije onaj sta pise na njemu il tegli jos jedan brod za sobom

[som]

Moji motor on na kraju ima, zna li se?

[Rab]

Sada kada sam kontaktiral tvornicu kažu Perkins 4.108, 45 ks na 3600 o/min, kopča Perković KBS 200 2,84:1, trokraki propeler 18 × 14.

[som]

https://www.prirucnici.hr/perkins/4108/ ... %8Dnik?p=8

[Rab]

U priručniku je taj motor. Perkins 4.108 M, 45 ks/3600 o/min. Max. continuos rpm 3000 o/min

[josey]

izmiri propeler pa ce mo dalje
jer ako je 18x14 neki je zajeb veliki

[josey]

bacija brod u more,
sea trial sa novom pumpom mora (1” umisto 3/4”)
temp 88c u blokadi 3350rpm (toliko i u leru vrti, znaci meni je propela premala)
max brzina 14.1kn, i dogodine skidanje i korekcija, nikad kraja.
doduse nije bilo neg 100lit vode i 100lit goriva.

[Rocking Sergio]

Pozdrav svima na forumu moje ime je Boris i molio bi za jednu pomoć oko izracun propelera.
Mariniziro sam mercedes e 300td 177 ks na bos pumpi ga digao na 200ks sve ugradio u gliser
Bauliner 2655 8metara dug 2,5 širok na vodenoj liniji 7m sa 2,4m težina broda 2210kg kad je prazan, pun oko 2,5t
Z noga alfa gen 2 omjer 1,98:1. Motor ima moment 330Nm na 1600-3600 o/min a motor moze do 4400o/min max
Trenutno sam ga probao voziti sa propelom 15-15 i brzina je Max 9 milja mislim da sa pravom propelom
Moze puno vise. Njegov moment treba iskoristiti sa vecom propelom ili vecim licima.
Volio bi Vaše misljenje a posebno gospodina Tacer unapred hvala

Koliko je koštala marinizacija i kako si zadovoljan motorom? Trajnost, veličina, buka, potrošnja? To su odlični motori u autima, nepoderivi i ne prebučni pa me zanima kako se ponašaju u brodu

[josey]

zaboravi,
samostalno marinizirar motore vise nemozes upisat.

[Rab]

Saga 10.jpg

izmiri propeler pa ce mo dalje
jer ako je 18x14 neki je zajeb veliki

Saga dobila novi koper, i 3 ruke velox plus na propelu (primer prvo), propeler provjeren i izmjeren zaista je 18 x 14. Motor servisiran i rezultati su slijedeći.
Motor se na leru vrti 4000 rpm a na ful gasu u vožnji dostiže 3600 rpm. Tako da je prema obrtajima ovo motor Perkins 4.108 sa 50 ks na 4000 rpm.
Brzine koje postižem sa 2 osobe 100 lit goriva 100 lit vode, more mirno bonaca:
900 rpm vozi 2,7 čv minimum
1400 rpm vozi 4,1 čv
1600 rpm vozi 4,8 čv
1800 rpm vozi 5,1 čv
2000 rpm vozi 5,6 čv
2200 rpm vozi 6,1 čv
2400 rpm vozi 6,3 čv
2600 rpm vozi 6,7 čv
2800 rpm vozi 7,0 čv
3600 rpm vozi 8,1 čv full gas
I dalje su ovo brzine daleko niže od tvorničkih testova sa istom propelom, ali su sada puno prihvatljivije s obzirom da je brod sigurno daleko teži nego na tvorničkom testu, iako oblik trupa u krmenom dijelu ima neke PD karakteristike ravno dno. Iznenađuje zaista veliki pad brzine sa obraslim propelerom.
Izgleda da se ovdje nažalost u postojećoj konfiguraciji ne može značajno dobiti na brzini osim promjena motora i propele. U nastavku nekoliko slika propele i trupa.

[josey]

Saga dobila novi koper, i 3 ruke velox plus na propelu (primer prvo), propeler provjeren i izmjeren zaista je 18 x 14. Motor servisiran i rezultati su slijedeći.
Motor se na leru vrti 4000 rpm a na ful gasu u vožnji dostiže 3600 rpm. Tako da je prema obrtajima ovo motor Perkins 4.108 sa 50 ks na 4000 rpm.
Brzine koje postižem sa 2 osobe 100 lit goriva 100 lit vode, more mirno bonaca:
900 rpm vozi 2,7 čv minimum
1400 rpm vozi 4,1 čv
1600 rpm vozi 4,8 čv
1800 rpm vozi 5,1 čv
2000 rpm vozi 5,6 čv
2200 rpm vozi 6,1 čv
2400 rpm vozi 6,3 čv
2600 rpm vozi 6,7 čv
2800 rpm vozi 7,0 čv
3600 rpm vozi 8,1 čv full gas
I dalje su ovo brzine daleko niže od tvorničkih testova sa istom propelom, ali su sada puno prihvatljivije s obzirom da je brod sigurno daleko teži nego na tvorničkom testu, iako oblik trupa u krmenom dijelu ima neke PD karakteristike ravno dno. Iznenađuje zaista veliki pad brzine sa obraslim propelerom.
Izgleda da se ovdje nažalost u postojećoj konfiguraciji ne može značajno dobiti na brzini osim promjena motora i propele. U nastavku nekoliko slika propele i trupa.

ovo je puno bolje,
ovo je sad otprilike ono sto si zamisljao, tj nesto preko 6 cv na 2200 rpm, oko 20ak ks koliko taj perkins ima na tim okretajima, i s obzirom na duljinu i tezinu to je otprilike to.
znaci tvoja konstatacija da dobijes 0,6 kad je brod cist njie se poazala tocnom jer si dobio sa 6,4 - 8,1 sto je 1,7 cv a ne 0,6 a sto je 27%

3600rpm/60sec/2,84*14*2,54/100=14,6cv sta je i dalje jako puno gubitaka cca 44%, po ovome, treba propeler veceg promjera a manjeg koraka, iako ce ti brzina ostat ista

mislim da ti je sve ok, sad kad si napokon napravio test sa cistim trupom i propelom.
jedino sta propeler kalkulator kaze da sa pocetnih 2600kg deplasmana, da bi ti brzina pala na 8,1 je tezina broda trebala doc na nekih 4600-4700kg
e tek sad sam ti dao mislit

[Rab]

U pravu si može bit da je brod teži nego što procjenjujem, jer me na dizalici pitao čovjek jel taj brod ima 5 tona kako su trake škripale?