IZRAČUN PROPELERA

[tacek]

Za drvenu pasaru odabir kopce zbog tezine bio bi 1:2,5 do 1:3. Potrosnja motora kod pune snege 10 l, kod krstarenja sa pola gasa npr. 2200 okretaja oko 3 litre.

[Ros]

Hvala, da li bi uz kopču omjera 2,5:1 odgovarao propeler 18/12? Obzirom na ograničenje visine od 51 cm, ili bi odgovarala 17/13?

[tacek]

Za drvenu pasaru te velicine je motor 60 ks previse. Potopit ces krmu!
Motor nekdje do 40 KS bi bio pravi odabir. Ali ako vec pitas propeler tri pale. 17 x 14'' DAR ca 65%, osovina 35 mm, udaljenost osvone između lezaja do 150 cm. Uhvatit ces 8,4 milje.

[Basaforca]

Pozdrav
Ipak sam ponovo izracunao propelu. Ja bi inace predlozio propelu 21 x 21'', pokrivenost oko 65 %, tri pale.
Izracunao sam i potrebnu snagu da bi brod krenuo u poludeplasmanski rezim- donja granica je oko 250 KS.
Ocito je spojler sa premalo negativnog naklona pa se krma ukopava. Mozda bi ipak predlozio flapove za korekciju na spojleru.Pozz T

Kolega tacek, sta bi dobio samo da promijenim propelu 21 x 21?

[tacek]

Pozdrav ekipa. Ako mi morete pomoc skuzit kakvu propelu da kupim, u pitanju je stari gibsea92 jedrilica iz 88 sa yanmarom 16/18. Trenutno je na njoj stara trokraka propela koja je bila losa u startu pa se zbog pustih dricavanja smanjila na velicinu privjeska za kljuce. Vata 4 cvora po bonaci sta mislim da je neprihvatljivo!

nekako sam previdio tvoju poruku. Moras reci nesto o motoru, snaga, okretaji, omjer kopce, vodena linija jedrilice, ukupna tezina. onda cemo nesto napraviti da krene pravom brzinom na more....

[s-alex]

Gosp. Tacek, lijepo Vas molim za savjet oko propele: brodica je graso 20, motor yanmar 110KS, kopca 2.45:1, max okretaji 3400, tezina brodice je cca 2200 Kg, postojeca propela je Mikado 19x23. E sad, od prvog dana kada je dno cisto postizem max brzinu od cca 21 cvor na 3400 okretaja, cim se ulovi malo trave ide do 3200 okretaja maximalno. Uvijek kada idem preko 3000 okretaja temeratura vode se dize blizu gornje granice (cca 10 stupnjeva vise nego normalna radna temperatura). Sto se tice motora sve je ok, tako da jedino jos sumnjam da je mozda propela malo prejaka za taj motor. Brzina na minimumu gasa je oko 4 cvora sto mi se cini isto malo previse. Molim za Vas izracun i savjet oko dimenzije propele. Hvala!!

[solozabal]

Jesi li ti siguran da ti je propela 19 X 23 ?
Nekako mi se cini da je prevelika za taj motor.
A pogotovo pinch 23. Znam da mi je prijatelj na grasi 20
ima 18 X 19 i motor mu je bija Vm 110 ks. Kopca 1 : 2.5
Tako da ova tvoja 19 X 23 bi po toj logici bila stvarno too mauch.
Ali neka G.Tacek da diagnozu..

[s-alex]

Jesi li ti siguran da ti je propela 19 X 23 ?
Nekako mi se cini da je prevelika za taj motor.
A pogotovo pinch 23. Znam da mi je prijatelj na grasi 20
ima 18 X 19 i motor mu je bija Vm 110 ks. Kopca 1 : 2.5
Tako da ova tvoja 19 X 23 bi po toj logici bila stvarno too mauch.
Ali neka G.Tacek da diagnozu..

Jesam, 19x23 i meni se cini da je prejaka propela, evo, nadam se da ce mi Tacek rijesiti ovu dilemu...

[makineta]

Sad da li je prejaka ili preslaba neznam,ali je činjenica da se tvoj motor mora vrtit max. 3200 okretaja(kao i moj ),a ti postižeš 3400 max.što i nije loše s obzirom da i sam Yanmar preporuča kod praznog i čistog broda 100-200 okretaja više od 3200.
Btw. u mene ti je 18×17, četri pale, sa 2.04:1 i max.3350 okretaja

[tacek]

Gosp. Tacek, lijepo Vas molim za savjet oko propele: brodica je graso 20, motor yanmar 110KS, kopca 2.45:1, max okretaji 3400, tezina brodice je cca 2200 Kg, postojeca propela je Mikado 19x23. E sad, od prvog dana kada je dno cisto postizem max brzinu od cca 21 cvor na 3400 okretaja, cim se ulovi malo trave ide do 3200 okretaja maximalno. Uvijek kada idem preko 3000 okretaja temeratura vode se dize blizu gornje granice (cca 10 stupnjeva vise nego normalna radna temperatura). Sto se tice motora sve je ok, tako da jedino jos sumnjam da je mozda propela malo prejaka za taj motor. Brzina na minimumu gasa je oko 4 cvora sto mi se cini isto malo previse. Molim za Vas izracun i savjet oko dimenzije propele. Hvala!!

Ja bi prvo provjerio realne okretaje sa instrumentom. Mozda tahometar koji imas laze. Dizanje temperature - ako je motor nov ni kod najtezem opterecenju ne bi trebala narasti. Koliko sati ima motgor?? zacepljenje izmjenivaca kamencem, termostat ne radi uredno, impelerska pumpa ima osteceni rotor, prije zamjene je dio rotora pumpe uletio u izmjenivac, remen na pumpi vode u motoru klize, razslojile se dovodne cijevi za morsku vodu (sto je vrlo uobicajeno otkad su kineske) pa se smanjio protok na dovodu. To su nabrojani najucestaliji razlozi za pregrijavanje motora. Tek onda kada to rjesis pristupit cemo izracunu. Trebam samo informaciju kojeg je proizvodjaca propela. Pozz T

[s-alex]

Gosp. Tacek, lijepo Vas molim za savjet oko propele: brodica je graso 20, motor yanmar 110KS, kopca 2.45:1, max okretaji 3400, tezina brodice je cca 2200 Kg, postojeca propela je Mikado 19x23. E sad, od prvog dana kada je dno cisto postizem max brzinu od cca 21 cvor na 3400 okretaja, cim se ulovi malo trave ide do 3200 okretaja maximalno. Uvijek kada idem preko 3000 okretaja temeratura vode se dize blizu gornje granice (cca 10 stupnjeva vise nego normalna radna temperatura). Sto se tice motora sve je ok, tako da jedino jos sumnjam da je mozda propela malo prejaka za taj motor. Brzina na minimumu gasa je oko 4 cvora sto mi se cini isto malo previse. Molim za Vas izracun i savjet oko dimenzije propele. Hvala!!

Ja bi prvo provjerio realne okretaje sa instrumentom. Mozda tahometar koji imas laze. Dizanje temperature - ako je motor nov ni kod najtezem opterecenju ne bi trebala narasti. Koliko sati ima motgor?? zacepljenje izmjenivaca kamencem, termostat ne radi uredno, impelerska pumpa ima osteceni rotor, prije zamjene je dio rotora pumpe uletio u izmjenivac, remen na pumpi vode u motoru klize, razslojile se dovodne cijevi za morsku vodu (sto je vrlo uobicajeno otkad su kineske) pa se smanjio protok na dovodu. To su nabrojani najucestaliji razlozi za pregrijavanje motora. Tek onda kada to rjesis pristupit cemo izracunu. Trebam samo informaciju kojeg je proizvodjaca propela. Pozz T

Pozdrav gosp. Tacek, hvala na odgovoru. Evo ovako, sve od navedenoga je provjereno i sve je ok, motor ima 480 sati i ja sam vlasnik broda od prvoga dana tako da mogu reci da sam ovaj "problem" uocio gotovo od prvoga dana odnosno od pocetnih sati rada motora. Motor je uredno servisiran i nikada nije bilo nikakvih problema. Propela je proizvodaca "Mikado" dimenzija 19x23, 4 pale. Unaprijed zahvalan!! LP.

[tacek]

Mikado je u nacelu u redu. Nije vrh ponude po kvalitetu ali....Bolje je pitanje ako nije slucajno korigirana. Jer ako je korigirana onda se ponasa sa ovakvim simptomima...

Gosp. Tacek, lijepo Vas molim za savjet oko propele: brodica je graso 20, motor yanmar 110KS, kopca 2.45:1, max okretaji 3400, tezina brodice je cca 2200 Kg, postojeca propela je Mikado 19x23. E sad, od prvog dana kada je dno cisto postizem max brzinu od cca 21 cvor na 3400 okretaja, cim se ulovi malo trave ide do 3200 okretaja maximalno. Uvijek kada idem preko 3000 okretaja temeratura vode se dize blizu gornje granice (cca 10 stupnjeva vise nego normalna radna temperatura). Sto se tice motora sve je ok, tako da jedino jos sumnjam da je mozda propela malo prejaka za taj motor. Brzina na minimumu gasa je oko 4 cvora sto mi se cini isto malo previse. Molim za Vas izracun i savjet oko dimenzije propele. Hvala!!

Ja bi prvo provjerio realne okretaje sa instrumentom. Mozda tahometar koji imas laze. Dizanje temperature - ako je motor nov ni kod najtezem opterecenju ne bi trebala narasti. Koliko sati ima motgor?? zacepljenje izmjenivaca kamencem, termostat ne radi uredno, impelerska pumpa ima osteceni rotor, prije zamjene je dio rotora pumpe uletio u izmjenivac, remen na pumpi vode u motoru klize, razslojile se dovodne cijevi za morsku vodu (sto je vrlo uobicajeno otkad su kineske) pa se smanjio protok na dovodu. To su nabrojani najucestaliji razlozi za pregrijavanje motora. Tek onda kada to rjesis pristupit cemo izracunu. Trebam samo informaciju kojeg je proizvodjaca propela. Pozz T

Pozdrav gosp. Tacek, hvala na odgovoru. Evo ovako, sve od navedenoga je provjereno i sve je ok, motor ima 480 sati i ja sam vlasnik broda od prvoga dana tako da mogu reci da sam ovaj "problem" uocio gotovo od prvoga dana odnosno od pocetnih sati rada motora. Motor je uredno servisiran i nikada nije bilo nikakvih problema. Propela je proizvodaca "Mikado" dimenzija 19x23, 4 pale. Unaprijed zahvalan!! LP.

[s-alex]

Mikado je u nacelu u redu. Nije vrh ponude po kvalitetu ali....Bolje je pitanje ako nije slucajno korigirana. Jer ako je korigirana onda se ponasa sa ovakvim simptomima...

Gosp. Tacek, lijepo Vas molim za savjet oko propele: brodica je graso 20, motor yanmar 110KS, kopca 2.45:1, max okretaji 3400, tezina brodice je cca 2200 Kg, postojeca propela je Mikado 19x23. E sad, od prvog dana kada je dno cisto postizem max brzinu od cca 21 cvor na 3400 okretaja, cim se ulovi malo trave ide do 3200 okretaja maximalno. Uvijek kada idem preko 3000 okretaja temeratura vode se dize blizu gornje granice (cca 10 stupnjeva vise nego normalna radna temperatura). Sto se tice motora sve je ok, tako da jedino jos sumnjam da je mozda propela malo prejaka za taj motor. Brzina na minimumu gasa je oko 4 cvora sto mi se cini isto malo previse. Molim za Vas izracun i savjet oko dimenzije propele. Hvala!!

Ja bi prvo provjerio realne okretaje sa instrumentom. Mozda tahometar koji imas laze. Dizanje temperature - ako je motor nov ni kod najtezem opterecenju ne bi trebala narasti. Koliko sati ima motgor?? zacepljenje izmjenivaca kamencem, termostat ne radi uredno, impelerska pumpa ima osteceni rotor, prije zamjene je dio rotora pumpe uletio u izmjenivac, remen na pumpi vode u motoru klize, razslojile se dovodne cijevi za morsku vodu (sto je vrlo uobicajeno otkad su kineske) pa se smanjio protok na dovodu. To su nabrojani najucestaliji razlozi za pregrijavanje motora. Tek onda kada to rjesis pristupit cemo izracunu. Trebam samo informaciju kojeg je proizvodjaca propela. Pozz T

Pozdrav gosp. Tacek, hvala na odgovoru. Evo ovako, sve od navedenoga je provjereno i sve je ok, motor ima 480 sati i ja sam vlasnik broda od prvoga dana tako da mogu reci da sam ovaj "problem" uocio gotovo od prvoga dana odnosno od pocetnih sati rada motora. Motor je uredno servisiran i nikada nije bilo nikakvih problema. Propela je proizvodaca "Mikado" dimenzija 19x23, 4 pale. Unaprijed zahvalan!! LP.

Pozdrav, zaboravio sam napisati da sam propelu dao na pregled u Adriatic Propelere - Zadar, tamo su je izbalansirali, rekli su mi da je bila malo van balansa.

[s-alex]

Nakon balansiranja propele nisam primjetio nikakovu razliku osim da su se neznatno smanjile vibracije na maximalnim okretajima koje i prije balansiranja nisu bile nesto zabrinjavajuce.

[dimulius]

ako ti se motor uredno vrti na 3400 onda ovo nije povezano sa propelom.
Neki ti vrag nije u redu sa hladjenjem. Cudno je sta je tako od prvog dana, ali jednostavno mora bit problem tu.
Provjeri sistem od pocetka do kraja. Pogotovo rashladnik.