TROLING VENTIL,kako radi,čemu služi..

[Kapo]

Turbo motori također nisu baš ljubitelji dugotrajnog rada na minimumu

[dimulius]

Znaci podrzavas minimum?
(da ne bi ja ovako zamantan sta krivo razumija)

Dimulius, sto nije Zore objasnio da se "trolling" stavlja kada ti je brzina prevelika na minimumu?
Kad dobijes Grasu i kad malo razradis makinu ces vidjeti da si sa 1000 -1200 rpm vjerojatno vec na 6-7 cv. ako ne i vise - to ti je trecina gasa. Na minimumu sa 700 - 750 rpm ces vjerojatno ici oko 3-4 cv. (tu su ti okretaji propele oko 300 rpm), a to ti je dosta za panulu.
Inace, zvuci dobro ova ideja koju si predlozio o samo troll komandama na krmi, pitanje je isplativosti T.V. uopce, pa ces vjerojatno proci bolje s nekim VB od 5-9 ks. A i bolje ti je imati mali rezervni motor i njega trositi, nego paliti veliku makinu i njoj nabijati sate...

Ma fala Bogu da mi je jasna uloga Trollinga. Zahvaljujuci Zori jasan mi je i nacin funkcioniranja.
E sad, pitanje koje sam postavija bazirano je na slijedecoj nedoumici:

koristenje trollinga na minimumu:
prednosti:
- kopca sretna
- nemogucnost slucajnog davanja gasa iz kormilarnice (mora bi pritisnit botun za dat ler gas)
mane: - motor manje sretan

koristenje trollinga na 1000-1200 okretaja
prednosti:
- motor sretan
mane:
- kopca manje sretna
- kako je u kormilarnici vec pritisnut botun za ler gas i rucica pomaknuta, postoji odredjena mogucnost zajeba

A trolling ili vanbrodski je vjecno pitanje. Uglavnom, onako odokativno mislim da cu radit 100 sati voznje i 100 sati panulavanja godisnje, a to je dovoljno malo da ne bi triba napravit neku stetu.

[madi]

Dimulius, al si ga isfilozofirao , gori si nego ja ....

Ono malo što sam vozio na troling, vozio sam na 1000okretaja, jer mi na tim okretajima motor radi mirnije nego na recimo minimumu 750-800okretaja.

Kada sam išao na lignje koristio sam pentu za one kratke "seobe" kada te odnese. Imam prilično prostranu krmenu platformu sa koje lovim i na njoj je penta.
Samo malim trzajem penta upali (tohatsu 9,8) i s njom postignem 4,6nm s tim da mi nije pretjerano uronjena, vjerovatno bi išlo i brže....

Sa pentom nisam mogao panulat po noći kada idem uza sam kraj, jer je barka poprilično nepregledna, a nepoznaš teren.

Rekapitulacija:
Kada god možeš koristi pentu, štedi veliki motor, šteta ga je, dobro je dok je novo, ali .... (to je moja filozofija, koje ću se držat)

[Dalmato]

Pozdrav ljudi, jedno pitanje , jeli troling ventil može oštetiti kopču?

Naime čuo sam priču da dugotrajno korištenje troling ventila može satrati kopču,pa me zanima jeli to istina?

[dimulius]

ukratko, ne cini dobro ni kopci (taru se lamele), ni motoru (dugo radi na niskim djirima).

[Dalmato]

Aha, znači bolje da kupim pentu, a da troling uopće ne koristim