Imam motor lombardini 1003 i na njemu kopcu technodrive 60 2.5:1.
Koje ulje mogu staviti posto ulje koje sam koristio ina ATF B2 se vise ne proizvodi

možeš atf ulje i drugog proizvođača bez brige.

Dali ima razlike u Atf A ili atf ina b2, onaj spomimjan dexron standard ili je sve to isto? Ja imam problem na full hladan motor da treba malo vremena 10-15sec da ukopca a kad je zagrijan motor sve radi besprijekorno isto ako motor duze radi na mjestu isto ukopca odmah...ulje je atf a, a preporuka atf ina b2 za tmc40 ali spec ulja je ista

peroLA je napisao/la: Ja imam problem na full hladan motor da treba malo vremena 10-15sec da ukopca

ovo bas i nije malo vrimena

a 99,9% ide na remont, već sam se raspitao ... nego jučer sam malo čitao to za ulje pa eto da probam i to... sad isto kad mi je bio meštar mjenjat remen da ću mu to pokazati i nisam mogao jer je grijao motor pa je već bilo zagrijano.... znači to se desi kad je temp ispod 10 stupnjeva kad se upali i da želiš odmah krenut i to samo jedanput, poslije da cijeli dan pokušavaš neće se desiti dok se ponovno ne ohladi tako potpuno... ljeti nikad problema nije bilo ali svejedno ne znači da neće biti... sinulo mi je eventualno to sa uljem još prije nego skidam... to mislim bez meštra 6+4 vide i sajla nije neka mudrost.. bolje sad nego kad zagrije pa da sam namiru

konus je bio pojeden, eto sad se nadam da ću bit dalje na miru... Remont je odrađen vrhunski u Rijeci, sikdao sam sam, a nazad ćemo vidjet... otvori su jako mali pa je skučeno za riknut... to mi je najveći podhvat do sada u mehanici, osim pumpi, pokretaća i sitnica... jedino na cestovnim motorima sam ko klinac slagao piramide mjenjača