Pozdrav svima

Jel netko zna sta znace oznake/brojevi na propelerima/elisama

recimo pise mi 10X15 aluminijska za evinrude, johnson pente
sto oznacavaju ti brojevi, i jel mogu stavit 10X12 ? naime samo mi se ta dimenzija nudi na lageru.

Promjer x Korak
Konkretno, promjer propele je promjer zamisljene kruznice koja obuhvaća propeler. Korak je duzina koju bi propela napravila jednim okretom kada bi se uvrnula u npr. neki kruti medij. Nešto poput vijka u matici. Dakle što je oznaka koraka veća to će i prevaljeni put biti duži odnosno ako staviš propeler manjeg koraka nego što je bio prethodni barka će biti sporija uz pretpostavku da je prethodni propeler bio adekvatan barci i motoru.

dome hvala ti puno na izvrsno i jednostavno objasnjenje

u ponudi od solas propelera/elisa dostupnost(zagreb) za mog johnsona (sad i vidim da sam u brzini krivo napisao johnson u nameu threada) ima samo 10x12
posto s time samo gubim, morat cu dalje trazit elisu/propeler

jel ima tko ikakvu preporuku Zagreb, Zadar okolica?

dome je napisao/la:Promjer x Korak
Konkretno, promjer propele je promjer zamisljene kruznice koja obuhvaća propeler. Korak je duzina koju bi propela napravila jednim okretom kada bi se uvrnula u npr. neki kruti medij. Nešto poput vijka u matici. Dakle što je oznaka koraka veća to će i prevaljeni put biti duži odnosno ako staviš propeler manjeg koraka nego što je bio prethodni barka će biti sporija uz pretpostavku da je prethodni propeler bio adekvatan barci i motoru.

sad kad opet citam, ne znam jesam bio umoran ili napusen

dakle ovdje mislite(na boldano) sto je oznaka veca, prevaljeni put ce biti duzi (duzi u smilsu vise milja/km cu prec) ili ce duze trajat taj put?

i jel zna netko ducane s propelerima/elisama?

Stavi oznaku motora i opiši malo na kakvom je čamcu/gliseru.

O propelerima, oznakama, promjer x pitch itd. je puno pisano na forumu pa potraži malo.
Ljudi se ne vole ponavljati...

pardon

radio se o Johnson 30, dvotaktni motor, skoro cca 600ccm. dva cilindra.....1999godina. Oznaka elise dole je 10X15
a camac je domace proizvodnje za ronioce, ORADA 420, plasticno dno
inace mini raketa, jako sam zadovoljan
vucem skije, tube, nas 6,7 se moze unutra vozit i glisirat itd

ne snalazim se bas na forumu, pa jel mi mozes zakacit tu linkove ili na pm.......o tome gdje kupit odgovarajucu elisu/propeler i opcenito djelove za johnsona, i jel netko ide po terenu i krpa male rupe na gumenjacima?
unaprijed hvala

kpt je napisao/la:pardon

radio se o Johnson 30, dvotaktni motor, skoro cca 600ccm. dva cilindra.....1999godina. Oznaka elise dole je 10X15
a camac je domace proizvodnje za ronioce, ORADA 420, plasticno dno
inace mini raketa, jako sam zadovoljan
vucem skije, tube, nas 6,7 se moze unutra vozit i glisirat itd

ne snalazim se bas na forumu, pa jel mi mozes zakacit tu linkove ili na pm.......o tome gdje kupit odgovarajucu elisu/propeler i opcenito djelove za johnsona, i jel netko ide po terenu i krpa male rupe na gumenjacima?
unaprijed hvala

Dakle, prvo slika s ponudom Solas propelera Amita 3 (Aluminij 3 kraka) za 2-t Johnsone:


Slijedeće su informacije u vezi dimenzije 10x15.
10 je promjer propelera u inch-ima, dakle 10" ili 25,4 cm.
15 je korak/hod/pitch. U stvarnosti to je nagib pera. Detaljnije opise potraži tu na pretraživaču ili na Google-u.

Tvoj propeler je "brzi" tip propelera. Nalazi se u samom vrhu po max. brzini ali je za manja opterećenja (težine) i ako se optereti poveća se "slip" i time smanji korisnost.

Sad napiši koji je razlog za tvoju odluku o promjeni propelera?
1. Oštećeni propeler (zubi na perima, savijena pera, debalans, proklizio na gumi)? Zamijeni s istim dimenzijama ako si sad zadovoljan.
2. Motor ide u blokadu zbog prevelikih okretaja? Zamjeni s propelerom većeg promjera i/ili većeg "pitch"-a.
3. Čamac teško izglisira i motor ne može postići max. propisan broj okretaja? Zamijeni s manjim promjerom i/ili s manjim "pitch"-om.

Veći promjer = veća korisnost (limit je u samoj konstrukciji pete tj. u slobodnom prostoru do anti-kavitacijske ploče).

I ono najvažnije: NE postoji idealni propeler za sve režime vožnje i opterećenja !!!

Linkove potraži malo na pretraživaču foruma.

Dijelove za Johnsona više nije tako lako naći u EU ali ima nešto...
Wasi d.o.o. i Osculati (Unimar.hr ili Yachts.hr) imaju nešto zamjenskih cink protektora i impelera.
H.A.K. d.o.o./Zagreb i Aurani d.o.o./Rab drže nešto dijelova za VB motore pa ih kontaktiraj.

Za krpanje gumenjaka na terenu (ma šta to značilo) obrati se charterašima u najbližoj marini (najbolje subotom ujutro). Sigurno imaju ili znaju osobu koja će to odraditi terenski....

Mala nadopuna u svezi dijelova za Johnsona:
SERAPHILUS d.o.o./Zagreb i oni drže dijelove za VB motore pa ih kontaktiraj

Obzirom da ovo ipak nije primarno nautički/mehaničarski forum, o propelerima možeš puno naučiti ovdje:
http://www.propellerhub.com/

Nema smisla copy/paste svega s te stranice na ovaj forum.

kpt je napisao/la:Pozdrav svima

Jel netko zna sta znace oznake/brojevi na propelerima/elisama

recimo pise mi 10X15 aluminijska za evinrude, johnson pente
sto oznacavaju ti brojevi, i jel mogu stavit 10X12 ? naime samo mi se ta dimenzija nudi na lageru.

ako ti triba servis propelera to jest izbijanje gume i presanje uloška to ti ovi rade.

http://www.gumis.com.hr/index.php/hr/brodski-program

isto tako oni rade za izvoz nosaće motora,prigušnice,spojke itd.
Ako vam nešto crkne od motora šta se tiće gume zovite njih možda baš oni rade original za volvo,yanmar itd.
Kako sam ja uspija shvatit tvornice izrade nacrte oni rade.

solas sam dobio tamo neku firmu iza zapresica, imaju na stanju jos 10x12......i nece nabavljat vise druge dimenzije.....najsretniji bi bio kad bi pazario solas zamjenski u odgovarjucoj dimenziji.cijena mi je prihvatljiva za novu elisu

a situacija je bila ovakva prosle godine, u jednom trenu dok penta razvija okretaje camac ubrzava itd.....kao da prebaci u ler i nabija turazu...uporno pregledavao pentu raserafljivo ju itd
nakon toga je penta zavrsila kod garya u bibinju, sam reko da sam sve zglobove poluge proso,karburator pregledao....struju isto...itd
odmah je skinuo elisu i tamo je unutra sve bilo izlohano.....tada nisam znao da se to moze reparirat i odmah sam uzeo ponudjeni propeler isti kakav sam imao (valjda) samo bijeli......jos mi gospon gary vracao stari propeler al sam ga zaboravio na zidicu na njemu.....tako da 90posto mislim da je orginalni crni propler bio 10x15

taj bijeli koji je gore sad je vidno ostecen pera savinuta, nije da fale komadi....i zadnjih 5 dana na moru sam se vozio s time.....cini mi se da je krajnja brzina ista....
samo uzasno zatrese penta i camac podrhti kad se izglisarava
zato bi uzeo najradje novu elisu ili eventulano repariao svoju staru(crnu) kad bi dosao do nje
posto je reparacija 400kn u puli, a solas je 500kn. radje onda solas

hvala puno na infu

hvala svima na informacijama
sutra ujutro zovem sve ove firme
cink sam mjenjao prosle godine....mogao bi karburator prebrtvit jer curka benzina kad podignem pentu(ali nije primarno)
i elisu/propeler trebam novi garant

javim sutra sta sam saznao..... zao mi je da nema trenutacno u zagrebu ili okolici zadra ponuda SOLAS 10x15

kpt je napisao/la:posto je reparacija 400kn u puli, a solas je 500kn. radje onda solas

to je prilicno jeftino. kad sam ja kupovao trokraki aluminijski Solas zamjenski propeler 9,9x10 za Tohatsu 30, koštao je 700 kn.

kpt je napisao/la:hvala svima na informacijama
sutra ujutro zovem sve ove firme
cink sam mjenjao prosle godine....mogao bi karburator prebrtvit jer curka benzina kad podignem pentu(ali nije primarno)
i elisu/propeler trebam novi garant

javim sutra sta sam saznao..... zao mi je da nema trenutacno u zagrebu ili okolici zadra ponuda SOLAS 10x15

Pitaj ovog čovjeka u Zagrebu za propeler:
http://www.njuskalo.hr/korisnik/DSis

Ja sam kod njega uzeo novu Amitu 3-C plus za Hondu BF60 i vrlo sam zadovoljan. Bio je 800Kn, mislim.
Ima većinu dimenzija prema katalogu.

kpt je napisao/la:posto je reparacija 400kn u puli, a solas je 500kn. radje onda solas

hvala puno na infu

Reparacija u Gumisa u Splitu je od 250 do 600 kn.
600 Kn je za propele koje su prethodno reparirane ljevanjem i treba ih palit.
Sutra je moja mislim 17x16 propela gotova pa javim.
Ali isto kao i ti tija bi još jednu rezervnu nabaviti jer ipak je ova preko 10 godina stara,ima oštečenja.
ali kod nas je preko 3000 kn a u usa se može pronaći za 150-200$.

Ja nemam vrimena ovu godinu ali i ovu bi popravija jer je popravak jednostavan i jeftin

https://www.youtube.com/watch?v=c3r2NShKz7E

a ako ne bude preskup ovom tehnikom https://www.youtube.com/watch?v=U6FZzVj8FgA ću probati sutra u solinu da mi navari male djelove koje fale.
malo sode kaustike očistit vrh i nadovarit,izbrusit i ispolirat.

pozzz svima
hvala vam svima na informacijama
proso sam ove ducane

solas sam dobio cijenu u zapresicu....rjesavaju se lagera pa su takve cijene i za dimenziju 10x12....pa eto ako nekome treba u zapresicu se moze nabavit za tu cijenu 500kn. dobio sam i popust preko telefona, samo pristojnost
MG-mehanika, Prigorje-Zapresic

zvao sam ostale cijene su cca 700-800kn u ostalim ducanima i preko onog gospona na njuskalu.

nego cini mi se da ducan u rijeci unimar radi neki pristojan gospon koji mi je objasnio
da 10x15 nema sta trazit na mom gumenjaku od 4,20-30m. s manjom oznakom bi navodno motor isao bolje i brze izglisirao ali bi izgubio max brzinu.....

sta vi strucnjaci kazete na to i na koji propler onda da idem 10x15 ili nesto manje?
cak u nekim ducanima su se cudili kad sam reko da je gore 10x15(navodno da nije redoviti propeler u ponudi)