Pozdrav!

Nadam se da ćete mi moći pomoći, naime kopča mi pušta ulje na selektoru(slika je u privitku), gledajući nacrt vidio sam da je vjerojatno riječ o brtvi selektora- obični o-ring. E sad koliko je komplicirano to promijeniti, na što treba paziti, i najvažnije- gdje nabaviti tu brtvu ?
Da li je potrebno prominiti ulje ili mogu samo nadoliti( ne mogu nabaviti marku onoga koje je unutra, al iman ulje iste specifikacije)




Unaprijed zahvaljujem

Pozdrav!

Provjeri odmah dal ti kopča stvara veliki pritisak, kad se zagrije izvadi sondu od ulja i ako jako puhne znači da ti je odzračnik zaštekan, obično bude ispod sonde, kuglični ventil sa oprugom, to zna bit razlog da ti ulje pod pre velikim pritiskom izbija van i uništi oring.

Hvala na odgovoru! Da li se odzračnik može očistit ili se mora minjat, te koji bi to bio broj? (Nacrt u privitku). Također vidim da na selektoru ima bypass ventil(84),...

Ovako od oka bi rekao da je 111. Mozes ga i ocistit i malo razdelat.

Pozdrav,

Jedno pitanje koje ulje staviti u technodrive hidrauličnu kopču model TM 345A ??? Po manualu od Nannija pišu da ide API CD sea 15w40 a to bi bilo isto ulje kao i za motor, a trebalo bi ić ja mislim ATF ulje ???

Bourbon je napisao/la:Pozdrav,

Jedno pitanje koje ulje staviti u technodrive hidrauličnu kopču model TM 345A ??? Po manualu od Nannija pišu da ide API CD sea 15w40 a to bi bilo isto ulje kao i za motor, a trebalo bi ić ja mislim ATF ulje ???

ATF ulje ide u medhanicke kopce TMC40, TMC60 i TMC 260. Pozz T

Hvala na odgovoru !

Hvala na odgovoru!
Provjerio sam i propuhao odušak- nije do njega.
Čini mi se da ulje curi dok je kopča u leru, a motor radi?!

bender je napisao/la:Hvala na odgovoru!
Provjerio sam i propuhao odušak- nije do njega.
Čini mi se da ulje curi dok je kopča u leru, a motor radi?!

Odzračnik..bypass....koje gatanje bez pokrića...a da je nekom meštru koji to zna dat priliku za koru kruva zaradit..niks..sve ima na forumu...i kako ribu ulovit i kako dicu pravit...aj dobro je to.

Aj dok ti nije izrigalo ulje pa zaribala kopča od par iljada E lipo odvidaj dvi vide na ključ 10...pozicija 79 pa skini pločicu pozicija 77 pa izvuci osovinu razvodnika..pozicija 83..pa onda na osovini-toj istoj, imaš u gornjem dilu gumeni O-ring..pozicija 80....e to ti je krnje-krivac za curenje pa lipo odi sa osovinicom do Hansa Flexa ili sličnih i promini taj gumeni prsten,sve lipo očisti,malo na masti i vrati kako je bilo i živija rođo..

Bourbon..ulje za u TM345 je isto ka u ovoj šta piški...SAE20W40 ili SAE30,šta se nađe prije,oba pokrivaju zahtjeve..i mogu se mišat različite marke bez problema.

Odoh..gotova marenda..raspsa san s e previše..za cilu godinu skoro

Hvala !
Pozdrav...

zore70 je napisao/la:

bender je napisao/la:Hvala na odgovoru!
Provjerio sam i propuhao odušak- nije do njega.
Čini mi se da ulje curi dok je kopča u leru, a motor radi?!

Odzračnik..bypass....koje gatanje bez pokrića...a da je nekom meštru koji to zna dat priliku za koru kruva zaradit..niks..sve ima na forumu...i kako ribu ulovit i kako dicu pravit...aj dobro je to.

Aj dok ti nije izrigalo ulje pa zaribala kopča od par iljada E lipo odvidaj dvi vide na ključ 10...pozicija 79 pa skini pločicu pozicija 77 pa izvuci osovinu razvodnika..pozicija 83..pa onda na osovini-toj istoj, imaš u gornjem dilu gumeni O-ring..pozicija 80....e to ti je krnje-krivac za curenje pa lipo odi sa osovinicom do Hansa Flexa ili sličnih i promini taj gumeni prsten,sve lipo očisti,malo na masti i vrati kako je bilo i živija rođo..

Bourbon..ulje za u TM345 je isto ka u ovoj šta piški...SAE20W40 ili SAE30,šta se nađe prije,oba pokrivaju zahtjeve..i mogu se mišat različite marke bez problema.

Odoh..gotova marenda..raspsa san s e previše..za cilu godinu skoro

I mojoj curi ulje....

zore70 je napisao/la:

bender je napisao/la:Hvala na odgovoru!
Provjerio sam i propuhao odušak- nije do njega.
Čini mi se da ulje curi dok je kopča u leru, a motor radi?!

Odzračnik..bypass....koje gatanje bez pokrića...a da je nekom meštru koji to zna dat priliku za koru kruva zaradit..niks..sve ima na forumu...i kako ribu ulovit i kako dicu pravit...aj dobro je to.

Aj dok ti nije izrigalo ulje pa zaribala kopča od par iljada E lipo odvidaj dvi vide na ključ 10...pozicija 79 pa skini pločicu pozicija 77 pa izvuci osovinu razvodnika..pozicija 83..pa onda na osovini-toj istoj, imaš u gornjem dilu gumeni O-ring..pozicija 80....e to ti je krnje-krivac za curenje pa lipo odi sa osovinicom do Hansa Flexa ili sličnih i promini taj gumeni prsten,sve lipo očisti,malo na masti i vrati kako je bilo i živija rođo..

Bourbon..ulje za u TM345 je isto ka u ovoj šta piški...SAE20W40 ili SAE30,šta se nađe prije,oba pokrivaju zahtjeve..i mogu se mišat različite marke bez problema.

Odoh..gotova marenda..raspsa san s e previše..za cilu godinu skoro

Potdrav Zore i hvala na odgovoru! Ja bi najradije pozva meštra, al nije baš da ih na otoku ima, ako imaš za priporučiti koga u blizini bio bi ti vrlo zahvalan.

..... prijatelj ima hidraulicnu Technodrive TM345 kopcu sa troling ventilom ...... problem je u tome da se troling ventil tesko pokrece u oba smjera ... ima nekakvu tanku sajlu koja moze povuci polugicu od troling ventila ali je nemoze vratiti nazad jer se savija ...... kako je brod vanka a kopca je nova sve je probano bez paljenja motora ....... sta kaze struka ?