Stranica: 1/1.

sistem upravljanja na istranki

PostPostano: 25. 05. 2015. (11:41)
Postao/la pika
Postovani,bavim se mislju da svoju sadasnju pasaru zamijenim istrankom 4,99 .E sada sve koje mi se svidaju i koje su mi pristupacne po cijeni nemaju spojen timun sa motorom ,nego se upravlja preko rucice motora.Za sajle i komande znam da se kupuje sa motorom i ovise o motoru,ali sta je sa nazovimo sipkama preko kojih se upravlja motor(smjer plovidbe) Ko to ugraduje radi,je li komplicirano i koliko kosta.Unapred hvala svima ;)

Re: sistem upravljanja na istranki

PostPostano: 25. 05. 2015. (14:10)
Postao/la Shile
Uf..da skratimo kad več nečeš guglat :D .
U linku ti je katalog upravljačkih mehanizama od Marina Stores.Nije reklama nego slučajno imam skinut a o tome se radi.
Pročitaj sve pa ti u opisu mehanizama piše što je za što (snaga motora i slično) pa se dosta toga zna shvatit.Barem ja jesam :D
Ako ne tražiš za motor sajle gasa i mjenjača onda "pročitaj" stranice 2-5 Mehanizmi volana a nakon toga Dodaci za sajle volana str. 11-12 gdje imaš i skice načina spajanja.

Ja isto imam Istranku i koristim mehanizam volana T85 i tip instalacije B (S40 + A75)... to je onaj sa rupom na boku kade...

To su malo jači sistemi, za jaču porivnu snagu, ali meni rade odlično...

http://www.filedropper.com/mehanizmizaupravljanje

Re: sistem upravljanja na istranki

PostPostano: 25. 05. 2015. (23:00)
Postao/la pika
E hvala puno , nazalost link mi se ne otvara,ali sada bar znam sta trazim i di da trazim...

Re: sistem upravljanja na istranki

PostPostano: 25. 05. 2015. (23:25)
Postao/la Shile
Kako ne...da ti pošaljem na mail?
Bilo bi ljepo da pogledaš :D ... imaš i ostalih sistema...koji su možda primjereniji Istranki tj. motorima do 10ak ks...nešto su i jeftiniji...ovo je za malo jače motore al nije da ne radi odlično :D

Znači Ultraflex
T75
t75.jpg


S40+A75
s40.JPG

a75.jpg

Re: sistem upravljanja na istranki

PostPostano: 26. 05. 2015. (07:10)
Postao/la Shile
Ispravak....prva slika T85

Re: sistem upravljanja na istranki

PostPostano: 28. 05. 2015. (05:37)
Postao/la el passo
Pazi samo na odabir sajle za motor. Neki motori imaju bužir sa dva navoja na prihvatu motora za krmu. U tom se slučaju sajla montira kroz taj bužir i ona na sebi ima vidu kojom se pričvrsti. Ako motor toga nema onda ti je potreban sistem koji je prikazan na slikama na kojem se sajla montria na rupicu koja se nalazi na sredini prihvata...najčešće na ručki za prenošenje motora. Ova sajla paše na oba tipa dok ona prva ise isključivo kroz bužir. Naravno sajla se odabire prema snazi motora