Pozdrav.
Kupujem pasaru od 7m, koja je dosad imala unutrašnji motor koji je izvađen i sada bi na nju stavio vanbrodski motor koji imam, Mercury BigFoot 15ks, teretna,duga osovina.
Slike zrcala broda:

i unutrašnja strana


Bolje slike trenutno nemam, ali slikat cu i izmjerit sve za par dana. Barka je dosta visoka(mrtva banda je podignuta 20cm vise nego kod izvornog stanja), i po mojoj pretpostavci nosač bi trebao biti na visini od gornjeg nosača kormila. Ono što me zanima je prijedlog kako najbolje izvesti taj nosač, motor ima oko 60kg, a barka će biti radni brod tako da bi trebalo biti dosta čvrsto. Osim toga na kojoj dubini treba biti peta motora? Približno da se poklapa trenutna osovina unutrašnjeg i osovina budućeg vanbrodskog motora?

Plan je da nosač bude nešto sličan ovome, od inox lima, učvršćen sa 6 vijaka


Nemam neke velike mogućnosti pripasavanja već nosač moram ranije uraditi i kad dođem preuzeti brod(nalazi se na otoku) namontirati ga na njega i krenuti na put od 60 milja

Sve ideje i savjeti su dobrodošli

-Taj nosač će toj pasari stat ka kravi sedlo. U najboljem slučaju.
-Grijota je ne imat unutarnji motor na tom brodu.
-To ćeš sve 10 minuti zavidat i krenit na put od 60 milja?

Jel ti nas malo ka zajebaješ ili šta?


Čoviče božji plati nekome gorivo i marendu da te otegli.

Mozda i je grijota al ne zezam se. Slažem se da to neće dobro vizualno izgledati i da je u skoro svim situacijama bolji unutrašnji motor, ali mene u ovoj situaciji ne zanima izgled već funkcionalnost i sposobnost manevriranja u malom prostoru. Osim toga pasara nema motor, a ja imam super motor koji ne mislim prodavat tako da moram pronaći mogućnost kako to pripasati. Kroz godinu dana je u planu napraviti spojeler sa nosačem za motor, al do tada bi trebao neko rješenje koje će izdrzati sezonu.

Ja nebi samo zavidal nosač i krenul, ta krma do sad ni nosila nikakvu težinu i ni trpila nikakve sile tako da je to prilično diskutabilna odluka, promisli malo sam ili se još savjetuj.

vidim da ima brk, jel to plastificirano iz vani?
ako je, onda bi se usudio staviti dodatak za vanbrodski, ali ako nije, onda ne bi jer Groff ima pravo, nije mu krma dizajnirana za takve sile. Iako na ovoj tovjoj slici primjera, spojler raspoređuje silu na sve strane

Brod je s vanjske strane plastificiran

A šta misliš o ideji da ga ukrcaš na kamion i dovedeš doma pa onda bužaš i zavidaješ, jer ako će to biti radni brod, a nosač napravit odoka i zavidavat ga u hodu .......

Meni se dopada to što će brod biti radni.

Brod je napokon na vodi.
Transportiran je velikim kamionom. I nakon 2-3mj, novog nosača motora, skoro 20kg boje, dodatne plastifikacije krme i klupe, izgradnje nastrešnice i dodatnih pomagala za rad...izgleda ovako (klik na sliku za povećati)

Trenutno nemam drugih slika. Motor je Mercury 15, BigFoot i sa srednjom(od standardnih 5) dimenzijom propelera koja je super pogođena, ide oko 7milja na punom gasu i oko 5.5 na pola gasa. Potrosnja vrhunska, a manevriranje također. Malo naprijed, nazad i okreće se doslovno u mistu

Evo da ne otvaram novu temu napisat ću ovdje. Kupio sam novu pomoćnu penticu, 5ks tešku 25 kg i sad bi htio promijeniti i nosač. Imam stari preklopnim od inoxa ali mi nije dobar jer u spuštenom položaju penta stoji preblizu zrcala pa mi smeta za upravljanje na argolu. Sada bih kupio ovaj sa slike ali ne znam da li je dovoljno čvrst za upravljanje na ruku. Možda bi mi bilo bolje napraviti kakav fiksni. Što vi mislite? Možda ima netko ovaj sa slike pa da mi napiše kako se pokazao.

Ja iman takav. Ok je, nije klimav. Malo je nezgrapan za dizanje, al bar penta nije u moru.

Druga opcija ti je platforma s nosacem.

Hvala Macro. Platforma mi je mala, samo su škale na njoj tako da ću ipak montirati nosač direktno na zrcalo. Vozit će se na "ruku" samo na panulaškim brzinama inače ću ga zakočiti pa ću timunati sa glavnim kormilom ako zatreba.

Nisam siguran da ce te bas "slusati" dok timuniras glavnim pogotovo na malim brzinama...

Ma za potribu bit će dovoljno dobro. Bitno mi je da za vrime panulanja na ruku ne isčupam nosač. Sve ovo kupovno djeluje nekako light duty..

Drzat ce on malu pentu bez problema...za to je i napravljen i atestiran...