BOk svima
razmišljao sam uzeti neki 4t motor za panulu, do 6ks.
Nakon toga mi je sinulo da je mozda bolja opcija uzeti električni motor, koji je uz to sve i "nečujni"
kolika snaga elek.motora mora biti za barku od 650kg? kolika mu je autonomija uz npr 60Ah aku?
koliko taj hir košta ?
hvala

street je napisao/la:BOk svima
razmišljao sam uzeti neki 4t motor za panulu, do 6ks.
Nakon toga mi je sinulo da je mozda bolja opcija uzeti električni motor, koji je uz to sve i "nečujni"
kolika snaga elek.motora mora biti za barku od 650kg? kolika mu je autonomija uz npr 60Ah aku?
koliko taj hir košta ?
hvala

ostavi se toga, skupi ko vrag, daj bateriju, skidaj ga.....5 lit benca i možeš se ubit od panule

Mislim da je ipak dobro malo o tome popričati. Meni se također čini primamljivo panulavanje u tišini i bez smrada ispušnih plinova Netko će možda i biti spreman platiti taj luksuz...

Ja bih svakako panulivao na električni motor, ok dosta košta, ali je to manji problem od, kako sam razumio, posebnog akumulatora velikih gabarita za njega, i ograničene autonomije. Pa tegli akumulator punit svako malo..pa kad te zadesi duboko pražnjenje a zadesi te..pa kupi novi akumulator svako toliko.. Ali iskreno, kad bi si mogao priuštit i benzinski pomoćni i električni, imao bih ga.
Inače po meni je ta stvar rođena za male barčice na slatkim vodama i bajbotove.

Evo čovjek cijelo ljeto vozi turiste, vuče panulu do kasno uvečer i sve fercera. Nije ni motor preskup.

Link: viewtopic.php?f=116&t=13149

Nabavit pomoćni električni motor ili benzinski, mislim da ima smisla raspravit o tome. Za panulu, ali i kao pomoćni ako veliki motor zakaže moglo bi se nabavit neki torqueedo. Imam 2 akumulatora od 100 Ah , a namjera je stavit i solarni panel 100-120 w na krov kabine. Kad bi se sve to dobro uskladilo u sistem vjerovatno bi dobro funkcioniralo. E sad kolika brzina i autonomija bi to bila sa električnim je diskutabilno. Uglavnom ako samo izađem ispred luke na lignje palio bi samo pomoćni. A ako idem na udaljenu poziciju do Hvara 10 milja idem velikim motorom, a tamo opet za pipanje terena upotrebu dolazi mali motor. Ako netko ima iskustva bilo bi korisno podijelit s nama

Stvari za sada stoje otprilike ovako:
- olovni akumulator sprema oko 41 Wh po kilogramu težine ( recimo moj Victron od 140 AH težine 31 kg teoretski bi mogao spremiti 41 *31 = 1271 Wh olitiga 1,27 kWh
- kila benzine daje ti 12,5 kWh

Nebi vjerovao, ali jedan dec benzine ti daje istu količinu energije kao moj aku od 30 kila.

Sve ostalo je na strani elektromotora, akumulatori su sve bolji i jeftiniji i ja se nadam da ću jednog dana i sam montirat elektromotor na svoju barku.

Pozdrav! I sam se mučim s nabavkom pomoćnog motora dali električnog ili dvotaktnog malog. Prije 2 tjedna sam od prijatelja posudio malu yamahu mislim da je M-12 i napravio test koliko sam mogao.
Najbrže što sam mogao dobiti brzine bilo je 1.8-2.1 čvora po gps-u i to kad je akumulator bio pun i po bonaci. Rekao je da ima i jedan jači pa ću probat i s njme. Osječaj tišine i plovidbe mi se jako svidio i zato još nisam odustao od električnog.

mene zanima dali ovo ima netko upareno sa solarima?

i dali funkcionira bez potrebe punjenja s kopna?

Da ako se ne voziš.

Ne znam jel čitate vi unatrag? Par postova gore stavio sam link na barku koju sam radio, čovjek cijelo ljeto voza turiste na obližnje otočiće (ture milju - dvije tamo pa natrag), vuče panulu a kad padne mrak ima sa 190 Ah više nego dovoljno da se vrati u porat s najdalje pošte (4 milje).

poznam čovjeka koji je elektromotor preko remena spojio na osovinu tako da elektromtor stoji pod pajulima, snagu namješta pomoču potenciometra, kad panula samo kopču glavnog motora stavi u ler i nabaci taj remen na osovinu, max brzina mu je 4 milje i koliko znam nema nikakav solar....

...Ivica...moš li to do njega poć malo poslikat, pitat koji elektro motor, kako mu se to sve ponaša i koliko može panulat...i jasno koji je brod...... pa nan ovde malo to obisit? ...možda kome posluži....evo interesira i mene kako to izgleda...zašto, jerbo na svoju kopču ne mogu ugradit troling...

...zašto ti opet sve to govorin...ideja je dobra...ali evo ja prvi da ne kopam sam (a usput i da se ne zaeben u stratu a moš se zaebat lako jer sve ima svoje začkoviljice) da znan neke osnovne informacije šta gledat, tražit i odakle počet....a i u konačnici da ne ostane pusta tlapnja....

porer je napisao/la:Ne znam jel čitate vi unatrag? Par postova gore stavio sam link na barku koju sam radio, čovjek cijelo ljeto voza turiste na obližnje otočiće (ture milju - dvije tamo pa natrag), vuče panulu a kad padne mrak ima sa 190 Ah više nego dovoljno da se vrati u porat s najdalje pošte (4 milje).

Porer nemoj se ljutiti ali izgleda da ti nisi pročitao prvi post u ovoj temi.Čovik govori o bateriji od 60 Ah.

Pape je napisao/la:...Ivica...moš li to do njega poć malo poslikat, pitat koji elektro motor, kako mu se to sve ponaša i koliko može panulat...i jasno koji je brod...... pa nan ovde malo to obisit? ...možda kome posluži....evo interesira i mene kako to izgleda...zašto, jerbo na svoju kopču ne mogu ugradit troling...

...zašto ti opet sve to govorin...ideja je dobra...ali evo ja prvi da ne kopam sam (a usput i da se ne zaeben u stratu a moš se zaebat lako jer sve ima svoje začkoviljice) da znan neke osnovne informacije šta gledat, tražit i odakle počet....a i u konačnici da ne ostane pusta tlapnja....

Evo pape motora, samo struje fali. A lipe su in i cijene.