Pozdrav svima,da li je netko probao dotičnu mast za propelu?

http://fw.osculati.it:9999/hr/cat/Scheda.aspx?id=15452

imam ju i učinkovita je na plovilu samo i isključivo ako dotično plovilo miruje dakle primjenjiva je u doba dok se plovilo ne koristi jer čim se počme kretati odmah se ispere ............

Dalmato je napisao/la:Pozdrav svima,da li je netko probao dotičnu mast za propelu?

http://fw.osculati.it:9999/hr/cat/Scheda.aspx?id=15452

Imam je nesto slicno na pomocnom motoru,druga marka, ali mislim da je isto - na bazi zinka i silikona je. Siva je. Vjerojatno ima i nekog biocida u sebi. Dobio sam oko 200 grama rinfuso od nekog nauticara, uz cakulu, na Bisevu prije tri godine. Nanosi se na suhu i po mogucnosti toplu ili zagrijanu propelu ili povrsinu, a i na sve metalne podvodne dijelove u tankom sloju, pa prije porinuca jos jednom namazes.
Sad, izgleda da radi bar do neke mjere - nema algi izmedju propele i pete, a zink-protektor i propela izgledaju cisti, ali iskreno sto se tice propele, ja po sezoni upalim pomocni mozda 15 puta na par sati tako da to i nije mjerodavno. Do sada sam 3-4 puta mazao, propelu i petu, a i ono malo dijelova od inoxa sto imam u moru, na barci. 200 grama traje dugo, a ovaj pakung je 500 tako da ces biti miran barem par sezona...

Mislim da je bolje imati nesto namazano nego ne. Naravno da ce ti se isprati s vremenom kao sto kaze Dome - ali ga mazes svaki put kad ti je barka vani. Neki se kunu u skupi prop-koper, nekima je ta mast, navodno, jako ok. Naravno price iz marina i od nauticara...i vrlo malo iz iskustva. Ja sam prije 10-15 godina mazao propele s vrucim linenim uljem, pa isto radi, ali moras par puta godisnje..

Izvuka prijatelj Damora nakon godinu dana.
Bija je nanesen Velox.
Propela ka suza (otpalo je samo par tockica intonka, zanemarivo)
Velox

dimulius je napisao/la:Izvuka prijatelj Damora nakon godinu dana.
Bija je nanesen Velox.
Propela ka suza (otpalo je samo par tockica intonka, zanemarivo)
Velox

koji prijatelj,Zeljko,Petar? koji damor baš me zanima?
Ja imam specisifičan problem,meni galvanska struja ''skida'' intonak sa propele(bronca) i kormila(inox)

pa zar nemaš anode na osovini propelera i na listu kormila? Ako su male mase pa ih prebrzo pojede do te mjere da počme jesti štićeni dio stavi slobodno veće i nećeš imati problema sa galvanskom strujom ............

u tome i jest problem,imam anode na osovini propele,na listu kormila i na nosaču kormila,troše se relativno uredno,ALI se redovito dešava da čim stavim intonak na propelu,kormilu i nosaču kormila iza boje se nešto dešava.Ljudi govore galvanska struja,sada sam i ja u to počeo sumnjati.
Nije mi bitno da intonak sa propele otpadne,ali bar da na kormilu i nosaču kormila ostane kako treba vidi sliku dole.....

Mozda malo glupo pitanje, ali da li si zasarafio anodu na listu kormila na cisti inox, pa onda koprao? Jer ako zasarafis preko kopera onda naravno - ne radi uopce i imas galvanske struje.

nemaš problem sa galvanskom strujom ni više ni manje nego što je to uobičajno nego imaš problem sa kavitacijom a, nju nećeš riješiti ni cinkovima ni farbom ma koliko god kvalitetna bila ..........

hm, možda je to-to.A kako ublažiti kavitaciju?
Da probam NE pituravati list kormila i NE pituravati propeler?

Dalmato je napisao/la:

dimulius je napisao/la:Izvuka prijatelj Damora nakon godinu dana.
Bija je nanesen Velox.
Propela ka suza (otpalo je samo par tockica intonka, zanemarivo)
Velox

koji prijatelj,Zeljko,Petar? koji damor baš me zanima?
Ja imam specisifičan problem,meni galvanska struja ''skida'' intonak sa propele(bronca) i kormila(inox)

skida ti jer ne koristis intonak koji je otporan na galvanske struje, a Velox je jedan od tih sta je otporan na galvanske struje , al je p otribno namazat ga kako triba u intervalima koji se priporucuju od proizvodaca i jos najefikasnije se pokazalo nanošenje špricom

ne da mi se tražiti stručno , ali eno onako s faksa se siječam - kavitacija je proces vezan za unutarnje trenje čestica vode i slojeva dodirnih površina međusobno pri čemu brzina i tlak stvaraju takav omjer da voda praktički hlapi i nju zamjenjuju mjehuriči zraka koji dalje proizvode turbulentna a ne laminarna gibanja........ ,
sad kako to riješiti - smanji gas kad voziš, smanji težinu broda , ne vozi po moru nego po rijeci ili još bolje zraku , poliraj sve površine do beskraja (svejedno vrh propele kavitira) --- tj kad riješiš to javi mi se možda patentiram i zaradim brdo love (dilimo pošteno 80 :20 za mene)

hahaha dobar si ,ma stvarno me zanima,primjerice da li u ovom slučaju bolje ispolirati propelu do besvijesti ili da probam još jednom sa tim Velox-om?

Dalmato je napisao/la:

dimulius je napisao/la:Izvuka prijatelj Damora nakon godinu dana.
Bija je nanesen Velox.
Propela ka suza (otpalo je samo par tockica intonka, zanemarivo)
Velox

koji prijatelj,Zeljko,Petar? koji damor baš me zanima?
Ja imam specisifičan problem,meni galvanska struja ''skida'' intonak sa propele(bronca) i kormila(inox)

Zeso sa foruma.
Damor 700 iz Zente (upravo je vanka kod dizalice).
Nisam ni ja virova dok nisam vidija

Dalmato je napisao/la:hahaha dobar si ,ma stvarno me zanima,primjerice da li u ovom slučaju bolje ispolirati propelu do besvijesti ili da probam još jednom sa tim Velox-om?

a ne triba smijat, bilo bi najpametnije poradit malo na toj peti kormila nije bas neki hidrodinamiski profil eliminirat te vide, malo se pozabavit napravit od plastike, ili od okrugle šipke, samo to je malo za promislit, najlakse je zavidat ti u profil, a uz to moze se piturat propela i timun ako se nezna zove se nekoga ko zna, znan da pituravanje nije neka nauka, al za propelu nije svejedno kako nanosis pituru