IZRAČUN PROPELERA

[Adria MK]

Puno vam hvala na pomoci! Ocu napisati kako ide sa novim propelerom.

[Dušan]

Tocek, molim za misljenje o propeleru P-580, D-650, 4 kraka.

Motor IMR S46, 110ks, 2100rpm, kopca 1:2,91

Leut,
Lwl- 11m, sa spojlerom 12m
Bwl - 3.5 m
D- 12t
Brzina 8.5kn

Ugrađen je spojler, u planu je povećanje zakreta na propeleru.

Kakvo je Vaše mišljenje, da li i koliko povećeti korak?

Unaprijed hvala i pozdrav.

[tacek]

Gledajuci opcenito imas preveliku redukciju na kopci. Trebala bi biti izmedju 2,3 do 2,5.
Ali posto je kopcu teze mjenjati onda bi trebao pokusavati sa trokrakim propelerom sa velikim pokricem npr 62 do 65 % te vecim promjerom od 28'' i hodom od 25 ''. Trebao bi dobiti milju na brzini te oko 10 % ustede na gorivu.
pozz T

[Dušan]

Hvala na odgovoru. Precnik 650 je maksimalni koji se mogao ugraditi. Pozz

[tomsic davor]

Mozes li mi neko pomoci oko toga da nadjem neki sajt od hurt kopci...?
Kopca je hurt hbw20-2r
94750
To su podaci koje sam nasao,a zanima me tacan omjer kopce.
Prosli vlasnik mi kaze da je 2:1,ali nije bas siguran.
Omjer mi treba da bih mogao da narucim novi propler...

[luka]

[Dušan]

Gledajuci opcenito imas preveliku redukciju na kopci. Trebala bi biti izmedju 2,3 do 2,5.
Ali posto je kopcu teze mjenjati onda bi trebao pokusavati sa trokrakim propelerom sa velikim pokricem npr 62 do 65 % te vecim promjerom od 28'' i hodom od 25 ''. Trebao bi dobiti milju na brzini te oko 10 % ustede na gorivu.
pozz T

Tacke, mozete li mi preporučiti korak za propeler prečnika 65cm, koji već imam, i planiram mu povećati korak? Na brodu je ugrađen spojler i maksimalni broj okretaja motora je isti u praznom hodu kao i u punom opterećenju. Ptopeler je D=650, P=580, Z=4

[tacek]

ne preporucujem promjenu hoda nego novi propeler. Puno ces izgubiti na obliku i jos nisi siguran u rezultat onda.
POZZ T

[tacek]

Mozes li mi neko pomoci oko toga da nadjem neki sajt od hurt kopci...?
Kopca je hurt hbw20-2r
94750
To su podaci koje sam nasao,a zanima me tacan omjer kopce.
Prosli vlasnik mi kaze da je 2:1,ali nije bas siguran.
Omjer mi treba da bih mogao da narucim novi propler...

Hurt kopce imaju ispod ZF drukcije oznake. Pogledaj ZF marine gearbox stranicu kdje ti je i tablica kdje ces naci svoju Hurth kopcu i adekvatan ZF broj.
POZZ T

[tacek]

Mozes li mi neko pomoci oko toga da nadjem neki sajt od hurt kopci...?
Kopca je hurt hbw20-2r
94750
To su podaci koje sam nasao,a zanima me tacan omjer kopce.
Prosli vlasnik mi kaze da je 2:1,ali nije bas siguran.
Omjer mi treba da bih mogao da narucim novi propler...

Omjer najlakse izmjeris ako okreces rucno polako motor i prije toga oznacis na izlazu radilice mjesto te isto tako na izlazu iz kopce. Poslije 10 okretaja zbrojis okretaje na izlazu kopce i izracunas omjer.
Pozz T

[tomsic davor]

Evo rekli su mi da zavrtim jednom propeler ili kopcu pa onda na zamajac vidim koliko je okrenulo.
Sad ne znam jel dovoljno jednom ili mora tih 10 puta.
Valjda mu isto dodje...
Probacu jos po netu ali nema sajta nikakvog.

[luka]

Malo sam googlao, ZF kopce nemaju zamjensku kopcu sa novom oznakom za HBW 20, jer ju je pokrila druga kopca. Ovo u oznaci hurth hbw 20-2r je oznaka za omjer redukcije, tako da je tvoj omjer 2,1:1.

[tomsic davor]

Hvala puno...
Taman sam danas mislio da cackam oko toga...

[seagull2]

Evala molim vas prijedlog za propelu gliser scand 26 7.89x2.60 2.6tone volvo aq260 ks v8 benzin 4400 rpm ,volvo 280 z noga 1.61:1 prijenos.single prop. na brodu je 15x19 i mala je .. zavrti 5500 rpm a putnu brzinu od 22 NM dobijem tek na 3700 rpm.. velika hvala

[tacek]

Prema izracunu za gliser trebala bi biti prava propela 15 x 19'' , DAR 62 %, Inox. Brzina oko 35 cvora i sa 4400 okretaja. Tu nesto ne stima. Mozda je ipak redukcija u nozi veca nego 1,61:1?? Promjenjen hod na propeli naknadno?? Drukcije si neznam objasniti ponasanje pogonskog sklopa kakvog opisujes. Racunao sam sa tvojim podacima! Provjeri pa javi.