Castoldi jet turbina

[sinitram]

Zore, da pila...
Ovaj tanker na kojem sam jos 4 dana ima 14892 GT ima 3500 kw Man motor i potrosnja je na full oko 30 tona kad je brod nakrcan. Ovo je otprilike jer zavisi o vanjskim utjecajima.. kurenat, vitar, more.
Moram napomenit da je ovo pitch pogon, vrti konstantno na 400 rpm/min i trosi samo dizel, nemamo tesko gorivo.
Bow truster ima 1000 konja, azimut jet.
Zore, niko danas skoro ne vozi na full makinje, ja mislim da oko 95% brodova ide 80% snage, kriza je.
A cijena bukera ide u nebo svako malo.

malo smo OT.
vladimirh - ako te sta zanima na PP.

[tacek]

Za sada niko ne projektiran standardne komercialne brodove sa jet pogonom osim a ko je u pitanju posebna potreba npr. ulazak u plitke vode, rijeke, mulj... Ocito ne moze jet konkurirati potrosnjom i iskoristivoscu standardnom pogonu propelom.
Kod projektiranja treba postivati granicne zahtjeve za upotrebu broda. Npr. priobalna plovidba sa puno uplovljavanja bez pomoci remorkera uvjek trazi POD pogonske sisteme direktni ili elektricki pogon. Itd...Istina je da su brodovi gradjeni da koriste u plovidbi 100 % snage motora ali je cijena goriva momentalno smanjila ova opterecenja na ca 75 do 85% sto tvrdi i Sinitram - ima iskustva kako to danas ide.

[matee]

Je li netko zna di se u Hrvatskoj može kupiti jet turbina od castoldija,
i kolike su cijene npr najmanje castoldi 05

[Ros]

Da se vratimo na temu, Zna li ko kako se pogon s turbinom ponaša na maretama u neveri?