IZRAČUN PROPELERA

O ugradnji, rezervoari, propeleri, dijelovi …

Moderatori/ce: teranavis, dome, Moderatori

Re: IZRAČUN PROPELERA

PostPostao/la josey » 21. 05. 2020. (08:01)

sorri sta san off topic,
al kako se motor u leru moze raspast?
nula opterecenja, i klipovi zavrse u karteru? to il je patka (il je guska neznan) al ovo mi ne zvuci nikako realno.
osim toga cemu na motoru sluzi blokada? i na motorima bez elektronike imas vidu za gorivo na pumpi kojom se limitira broj okretaja. sta ne ?
e pa ako je odgovor da a je, kako se motor raspa?
vidija san DMB, torpeda, yanmara ma nabroji svega cega, nijedan se nije raspa na WOT u leru (dakle motori bez ECU, gola mehanika)

A apro po sizinga propelera, ili odabira prave velicine, zar nije "rule of thumb" da ti motor postize 150-250 okretaja (zavisi o tome koliki je maksimalni deklarirani broj okretaja, nije isto jel ti motor 2200rpm ili 4200rpm za recimo istu snagu od 200ks) manje od deklariranih max okretaja?
Avatar
josey
New Entry
 
Postovi: 19
Pridružen/a: 29. 01. 2020. (12:48)
Lokacija: Šibenik
Tip plovila: Drveni guc

Re: IZRAČUN PROPELERA

PostPostao/la gosmart » 21. 05. 2020. (09:27)

josey je napisao/la: klipovi zavrse u karteru?


Ne znam točno kako se to dogodilo.

josey je napisao/la: zar nije "rule of thumb" da ti motor postize 150-250 okretaja


Postiže 3100. :)

Imam osjećaj da ti fali dio pravila.
Super zabava za kućne vozače - superauti.com
Avatar
gosmart
Member
 
Postovi: 208
Pridružen/a: 24. 02. 2013. (10:40)
Lokacija: Ka
Tip plovila: MF 655

Re: IZRAČUN PROPELERA

PostPostao/la josey » 21. 05. 2020. (11:44)

kako mi fali dio pravila? koji je drugi dio?
150-250 okretaja manje od maksimalnog broja okretaja.

znaci bija si u brodu kad je dan pun gas i klipnjaca je prosla kroz blok ?
Avatar
josey
New Entry
 
Postovi: 19
Pridružen/a: 29. 01. 2020. (12:48)
Lokacija: Šibenik
Tip plovila: Drveni guc

Re: IZRAČUN PROPELERA

PostPostao/la dimulius » 21. 05. 2020. (12:01)

josey je napisao/la:A apro po sizinga propelera, ili odabira prave velicine, zar nije "rule of thumb" da ti motor postize 150-250 okretaja (zavisi o tome koliki je maksimalni deklarirani broj okretaja, nije isto jel ti motor 2200rpm ili 4200rpm za recimo istu snagu od 200ks) manje od deklariranih max okretaja?


Ma to su te lokalne price o kojima i govorin, ali to nije ispravno.
Vidi sta kaze Yanmar u svom manual-u (strana 9)

https://www.yanmar.com/media/global/com ... G00103.pdf
Avatar
dimulius
Old Senior Member
 
Postovi: 1900
Pridružen/a: 27. 10. 2010. (22:20)
Lokacija: Split
Vrsta ribolova: sportski
Tip plovila: ex Maestral 700

Re: IZRAČUN PROPELERA

PostPostao/la gosmart » 21. 05. 2020. (12:40)

josey je napisao/la: manje od maksimalnog broja okretaja.


Ovaj dio.

josey je napisao/la:znaci bija si u brodu kad je dan pun gas i klipnjaca je prosla kroz blok ?


Ne, ali sam došao ubrzo nakon toga. Čovjek je rekao da je to napravio. I meni je to čudno. Očekivao bih da ima neka zaštita od toga. To je bio noviji motor - 2005. mislim.
Super zabava za kućne vozače - superauti.com
Avatar
gosmart
Member
 
Postovi: 208
Pridružen/a: 24. 02. 2013. (10:40)
Lokacija: Ka
Tip plovila: MF 655

Re: IZRAČUN PROPELERA

PostPostao/la gosmart » 21. 05. 2020. (12:45)

dimulius je napisao/la:
Ma to su te lokalne price o kojima i govorin, ali to nije ispravno.


:thumbup:

Lijepo piše.
Super zabava za kućne vozače - superauti.com
Avatar
gosmart
Member
 
Postovi: 208
Pridružen/a: 24. 02. 2013. (10:40)
Lokacija: Ka
Tip plovila: MF 655

Re: IZRAČUN PROPELERA

PostPostao/la josey » 22. 05. 2020. (19:17)

cinimise da je neko falija definiciju full stop power max power, max rpm
yanmar deklarira full stop power - ok, - DEKLARIRA je, i dobijete je na plocici na motoru, al full stop power NIJE max broj okretaja, kojim je motor limitiran mehanickim putem vijkom u pumpi goriva ili elektornskim ECUom pa opet ventilom u pumpi goriva, ili nekom trecom metodom.

dakle pise vam broj okretaja i vi u voznji sa propelerom morate premasit taj broj okretaja za 50-100
Proizvodjaci koji ne deklariraju full stop power u manualu kazu da propeler treba bit toliki da motor postize u voznji 50-100-150... okretaja MANJE od maksimalnog broja okretaja.

tu se malo čudite lokalnim mestrima po lucicama a u principu u njihovoj i u vasoj teoriji dodjete na otprilike isti broj okretaja, cak bi reka da u vasoj teoriji dodjete na manji broj okretaja, odnosno da vi stavite veci propeler.

ajmo da nam bude lakse i da nesto konstuktivno napravimo

manual yanmara kaze
full throttle 3800 rpm, opet neznamo gdje je rev limiter, al evo pretpostavit ce mo da je 3800 rpm,
ja bi na taj motor i brod stavio propeler tako da motor postize 3650-3700rpm. dakle nakrcan brod voda gorivo putnici.


koliki bi vi propeler stavili? da postize 3850 - 3900?
Avatar
josey
New Entry
 
Postovi: 19
Pridružen/a: 29. 01. 2020. (12:48)
Lokacija: Šibenik
Tip plovila: Drveni guc

Prethodna

Natrag na Ostalo

Online

Trenutno korisnika/ca: / i 1 gost.