ležaj osovine (osovinskog voda)

[peroLA]

nisam samo sam pogledao sinoc i preksinoc jer radim do veceri pa ne stignem.. ali nece se to lako izbit i pritom je jos problem da se osovine nemože podložit da se po tome lupa... eventualno probat bušit... ko ne ide lako.. čekat ču da to odradi majstor jer svejedno će on mijenjat ležaj ..

[peroLA]

eto osovina je vani.. uspjeli smo izbit štift, bio je kako sam prije spomenu zarezan... što se isprve nije dalo vidjet od ruzinog... onda smo napravili izvlakač koji odgovara prirubnici, i uspjeli je izvuć... na sred priribnice je bio ipak i klin koji se nije ni vidio dok se nije izvadila prirubnica...osovina izgleda dobra... sad ostaje za zamjenit gumeni ležaj..

[ceko]

.. na sred priribnice je bio ipak i klin koji se nije ni vidio dok se nije izvadila prirubnica...

Vidi vraga..

Ono šta kaže Ceko uvik ima smisla..

[doVla rogotin]

Mijenjam zadnji gumeni ležaj jer se istrošio pa se u vožnji stvaraju vibracije, pitanje za znalce, koliko smije imat lufta novi gumeni ležaj na osovini.
Naime novi ležaj caravel pa mojoj odokativnoj procjeni ima 0,2-0,3 mm lufta na osovini promjera 30 mm. Bilo mi je to previše pa odem sa osovinom u drugi dućan probat ležaj eliche radice kad luft još i veći .
Osovina nije istrošena. Majstor koji ima iskustva s time kaže da su ležaje od teflona pravili u toleranciji 0,05 mm i sa širim kanalima za hlađenje, ali da se to više ne radi u Pločama.
Mislim se što ću pa molim brzi odgovor

[peroLA]

Ja neznam koju marku imam za Caravel imamo tu napisanih slabih iskustava... ja bi se odlučio za ležaj koji ima čim manje lufta... to što si napisao 0.2-0.3 mislim da je ok

[M710 SEA PEARL]

Mijenjam zadnji gumeni ležaj jer se istrošio pa se u vožnji stvaraju vibracije, pitanje za znalce, koliko smije imat lufta novi gumeni ležaj na osovini.
Naime novi ležaj caravel pa mojoj odokativnoj procjeni ima 0,2-0,3 mm lufta na osovini promjera 30 mm. Bilo mi je to previše pa odem sa osovinom u drugi dućan probat ležaj eliche radice kad luft još i veći .
Osovina nije istrošena. Majstor koji ima iskustva s time kaže da su ležaje od teflona pravili u toleranciji 0,05 mm i sa širim kanalima za hlađenje, ali da se to više ne radi u Pločama.
Mislim se što ću pa molim brzi odgovor

... koliko je traja stari lezaj ... koliko uri si napravija ?

[doVla rogotin]

Dakle, prvi ležaj 8-9 godina, drugi 4-5, ovaj treći 2 godine
Slijedeći će max godinu očito
Malo šale ne škodi, ovaj zadnji je poša jer sam uletio u plićinu na ušću Neretve pa malo izvlačenja motorom a sve puno pržine koja dere i čelik a ne gumu na ležaju
Nemam izbora očito nego montirat ovaj caravel ležaj i čuvat se plićaka i nasukavanja

[peroLA]

ja sam jedanput na bivšoj dalmatinki izvuka centimetar gume tako da mi se oko osovine namotala plastificirana špaga pa se sve to skupa zacmarilo a ja nisam niš skužio nego tek para dana poslije... i to sam bio očistio i tek nagodinu ili dvije je išao novi ležaj... ali tamo je bila muka jer je bila uplastificirana štelamorta... sad imam fala bogu na vide pa je puno lakše

[SEA]

Dakle, prvi ležaj 8-9 godina, drugi 4-5, ovaj treći 2 godine
Slijedeći će max godinu očito
Malo šale ne škodi, ovaj zadnji je poša jer sam uletio u plićinu na ušću Neretve pa malo izvlačenja motorom a sve puno pržine koja dere i čelik a ne gumu na ležaju
Nemam izbora očito nego montirat ovaj caravel ležaj i čuvat se plićaka i nasukavanja

zahebi caravele lezaj taj puzni za przinu
zali boze novaca ,oba ali oba su se odlipila u 3 miseca sta je brod bio u moru

oni tumace da se to desilo od kalcifikata.... u mojoj lucici jos jedn brod isti problem. na obe osovine..

povise je bio klasicni lezaj mali od 90mm i njemu nist ajos uvik ga imam...

CARAVELE puzni zaobic a i Magd ako mozes...

idi na radice ili tor

[BORSVE]

Vidim da je tema stala prije dvije godine,ali ipak ću je probat nastaviti.
Dakle rastavio sam kompletan osovinski vod sve rastavio i sve je jasno osim jednog detalja.
Dio u brodu gdje je kučište ili nosač trnele ima jedan upitnik.
Na drugom kraju tog kučišta gdje sa navlači guma,izgleda da ima ležaj.U stvari ne izgleda nego ima.I to bakelitni.
Inače sistem je standardni sa gumenim uloškom na vanjskom dijelu i ovo unutra je standardno ali me mući ovaj ležaj.
Tražio sam mjeru gumenog ležaja za njega ali ne postoji.
Ili su možda nešto kemijali.Ne vidim svrhu ovog ležaja pošto trnela preuzima nošenje osovine na ovom dijelu.
Stavio bih sliku ali još nisam skontao kako.
Svaki komentar je dorodošao.

[BORSVE]

Evo slika,nada, se da će biti vidljive.Ili neće.

[BORSVE]

Evo na drugoj slici se vidi taj ležaj napravljen od bakelita.
Tražio sm po literaturi ali nigdje ga nisam našao.
I sad pitanje.
Dali ga ostaviti ili izbaciti iz kombinacije?
Svi su komentari dobrodošli.

[zore70]

Evo na drugoj slici se vidi taj ležaj napravljen od bakelita.
Tražio sm po literaturi ali nigdje ga nisam našao.
I sad pitanje.
Dali ga ostaviti ili izbaciti iz kombinacije?
Svi su komentari dobrodošli.

Nećeš ništa ni naći oko toga.

Uglavnom,taj ležaj nesmiš izbacit,dapače,mora bit u šta boljem stanju jer on je vodeći dio za taj cili sklop jer drži da ne pleše na osovini i onda puno brže pođe trinela-pletenica.

Bakelit/tekstolit je već godinama zabranjen zbog kancerogenosti proizvodnje.Zamini taj ležaj tako da daš dobru tokaru da ga napravi od PTF-teflona ili POM-poliacetala..oni ne piju vodu .
Pripazi da to bud etako jer na žalost većini današnjih "majstora" svaka bila plastika je teflon pa nabubri u vodi-moru i tek onda je dar mar.

[BORSVE]

OK puno hvala.
Imam u Metkoviću firmu koja izliva teflon i imaju certifikat od HRB-a.
Vidit ću koliko para,jer za malo više para mogu uzet Volvo ili neku drugu manžetu.
U dijelu gdje bi manžeta došla osovina je OK.

[peroLA]

Dali zna netko od oka dali je ovo serijska bukola ili nešto drugo, ono što sam siguran da mesing nije, guma se vidi, sad nisam siguran dali je samo gumeni lezaj ili lezaj u plastici, ima vidica vidi se iz vana da drži, osovina je 30 ostalo nisam siguran.