Optimizacija izrade modela i utjecaj na krajnju cijenu
Postano: 14. 03. 2012. (15:51)Pratim ovu temu vec duze vrijeme pa doslo vrijeme da ostavim koji post.
Nekoliko me stvari ovdje bas zasmetalo...
prvo, brod nije ni zaplovio a vec ste ga proglasili najboljim/najbeskompromisnijim/naj-ovakvim-onakvim fisermanom...ljudi moj,o cemu vi pricate?pa taj gliser prakticno jos niti ne postoji.
drugo, cijenim necije autorsko djelo, ljubav, trud... ali, ajmo stvari posloziti malo drukcije!
zasto nasi brodograditelji imaju troskove kakve imaju?zasto je pohvalno sto doticni majstor modele slaze eto tako iz glave,od oka kao i prije 50 godina kad je plastika izmisljena? Svaka cast na strucnom oku,ljubavi i svemu ostalome, ali ja svoj novac za gliser radjen od oka nikome ne bih dao. Pa za ime bozije gliser nije pasara, nego plovilo visokih performansi ciji trup mora biti optimiziran koliko god je to moguce...osim ako doticni nemaju rendgenski vid ili neke druge abnormalne sposobnosti neznam kako to misle izvesti osim metodom pokusaja i pogresaka.svjestan sam da ce biti komentara kako je ovo zloban post,no i oni koji ce ga tako okvalificirati dobro znaju da to nije istina, ali i pod cijenu toga neke stvari valjda treba reci.kad bi vani neki proizvodac krenuo tim putem brzo bi dosao u situaciju u kakvoj se neki nasi brodograditelji nalaze, no srecom ipak su ulozili barem u nesto, a to je ocito dobar marketinski strucnjak.netko u tehnologiju proizvodnje-netko u marketing...prica se ponavlja, vec videno na drugoj temi.
trece, netko je napisao "ovo nije kopija" mislim josme, pa odreagirao na elanov slican proizvod...elan koji je do nedavno bio jedino u svijetu priznato brodogradiliste sa nasih prostora dobije reakciju kao da je neusporedivo losije i manje vrijedno plovilo od fantomskog bet 595.ljudi moji,o cemu vi pricate??? a k tome "trup se skida sa bostona i gradya", neznam sa kojeg bostona ni sa kojeg gradya, prvi je problem u tome sto se trup "skida" pa je samim time dobrim dijelom kopija, drugi problem je sto se ocito skida sa slika odokativnom metodom...pa kad se vec skida,nek se bar skine kako valja!trece "sa bostona i gradya" - sa kojih to tocno modela??lijepo iskoristena dva ogromna branda nema sta (vjerojatno je zato stvar tako i prezentirana, da stovano pucanstvo dobije dojam da je kupilo trecu zvijezdu presvetog trojsta whaler-grady-bet) i onda sve to upakirano u pricu o radnim satima koje nitko ne moze naplatiti, silnoj ljubavi prema brodovima, mestrom Bobijem koji meditira pa u fazi nirvane brzinom warp 3 do njega dolaze najbolja moguca rjesenja.Lijepa prica...bajka u principu.
ajte molim vas...svaka cast tko pada na fore o ljubavi, velikim troskovima itd. ja samo znam da moja draga dr.med. radi 280 sati mjesecno po satnici od 35kn/h pa nikome ne kukamo kako nam je skupo otic na servis auta, zvati vodoinstalatera itd...to je ljubav-glupost u principu,suti,radi i nemoj S**T. a ako to nije tako nego je tek prica o ljubavi koju zelis prodati...e onda neznam sa bi rekao osim da mi je zao onih koji na tu pricu nasjedaju.
Pa da zavrsim u stilu,
zdravi i veseli bili.
Nekoliko me stvari ovdje bas zasmetalo...
prvo, brod nije ni zaplovio a vec ste ga proglasili najboljim/najbeskompromisnijim/naj-ovakvim-onakvim fisermanom...ljudi moj,o cemu vi pricate?pa taj gliser prakticno jos niti ne postoji.
drugo, cijenim necije autorsko djelo, ljubav, trud... ali, ajmo stvari posloziti malo drukcije!
zasto nasi brodograditelji imaju troskove kakve imaju?zasto je pohvalno sto doticni majstor modele slaze eto tako iz glave,od oka kao i prije 50 godina kad je plastika izmisljena? Svaka cast na strucnom oku,ljubavi i svemu ostalome, ali ja svoj novac za gliser radjen od oka nikome ne bih dao. Pa za ime bozije gliser nije pasara, nego plovilo visokih performansi ciji trup mora biti optimiziran koliko god je to moguce...osim ako doticni nemaju rendgenski vid ili neke druge abnormalne sposobnosti neznam kako to misle izvesti osim metodom pokusaja i pogresaka.svjestan sam da ce biti komentara kako je ovo zloban post,no i oni koji ce ga tako okvalificirati dobro znaju da to nije istina, ali i pod cijenu toga neke stvari valjda treba reci.kad bi vani neki proizvodac krenuo tim putem brzo bi dosao u situaciju u kakvoj se neki nasi brodograditelji nalaze, no srecom ipak su ulozili barem u nesto, a to je ocito dobar marketinski strucnjak.netko u tehnologiju proizvodnje-netko u marketing...prica se ponavlja, vec videno na drugoj temi.
trece, netko je napisao "ovo nije kopija" mislim josme, pa odreagirao na elanov slican proizvod...elan koji je do nedavno bio jedino u svijetu priznato brodogradiliste sa nasih prostora dobije reakciju kao da je neusporedivo losije i manje vrijedno plovilo od fantomskog bet 595.ljudi moji,o cemu vi pricate??? a k tome "trup se skida sa bostona i gradya", neznam sa kojeg bostona ni sa kojeg gradya, prvi je problem u tome sto se trup "skida" pa je samim time dobrim dijelom kopija, drugi problem je sto se ocito skida sa slika odokativnom metodom...pa kad se vec skida,nek se bar skine kako valja!trece "sa bostona i gradya" - sa kojih to tocno modela??lijepo iskoristena dva ogromna branda nema sta (vjerojatno je zato stvar tako i prezentirana, da stovano pucanstvo dobije dojam da je kupilo trecu zvijezdu presvetog trojsta whaler-grady-bet) i onda sve to upakirano u pricu o radnim satima koje nitko ne moze naplatiti, silnoj ljubavi prema brodovima, mestrom Bobijem koji meditira pa u fazi nirvane brzinom warp 3 do njega dolaze najbolja moguca rjesenja.Lijepa prica...bajka u principu.
ajte molim vas...svaka cast tko pada na fore o ljubavi, velikim troskovima itd. ja samo znam da moja draga dr.med. radi 280 sati mjesecno po satnici od 35kn/h pa nikome ne kukamo kako nam je skupo otic na servis auta, zvati vodoinstalatera itd...to je ljubav-glupost u principu,suti,radi i nemoj S**T. a ako to nije tako nego je tek prica o ljubavi koju zelis prodati...e onda neznam sa bi rekao osim da mi je zao onih koji na tu pricu nasjedaju.
Pa da zavrsim u stilu,
zdravi i veseli bili.
............
Ježim se na to.