Bok svima,
radio sam preinaku osovine promjera 25mm za spoj na kopču Yanmara 3GM30, želeći ugraditi gumeni umetak debljine 30mm kako bih zaštitio kopču od konopa i sl. a i ukapčanje je tiše. Međutim zbog necentričnosti tog gumenog umetka dobio sam dodatne vibracije na osovini, jer osovina ukupno ima ca. 3,5mm ekscentra. Umetak sam kupio u Splitu i pokušati ću s njima razgovarati. Inače, sada sam plovio s kračom osovinom za tih 30mm tako da sada imam 4mm razmaka između propele i zadnjeg ležaja osovine (bukole?) tako da imam kavitaciju jer bi taj razmak trebao biti barem 1,5 promjera osovine.
Zbog svega gore napisanog želio sam postaviti 2 pitanja pa ako mi tko može pomoći, biti ću zahvalan.
1) Dali itko ima iskustva s ugradnjom takvog gumenog umetka?
2) Budući mi je sada osovina prekratka moram ili ugraditi metalni umetak s vijcima kroz umetak, od prirubnice do prirubnice ili raditi novu osovinu?
3) Postojeća osovina mi sada ima konusni spoj s prirubnicom s "kajlom" i vijcima, dali je to bolje od tzv. Vetusovih prirubnica gdje se osovina steže uz pomoć 4 vijka i jednog koji se okomito uvrće u osovinu i služi kao neka "kajla"?
Eto to su moja pitanja i dileme pa molim za savjet.
Hvala unaprijed!

svi ti gumeni i slicni umetci izmedu flanđe kopće i flanđe osovine su ti zajeb, jer sa tin nemozes centrirat motor kako triba, svaka flanđa osovine ima ka mali prsten koji upada u flanđu kopće i to najvise i drzi centar jer sa vidama nemozes fermat flande jer ni rupe ni vide nisu rađene na tolerancu i postoji arija između.
ako su ti odgovarajuci nosaci motora, i sve dobro centrirano ti gumeni umetci su bacanje pinez i izmisljanje tople vode. lipo flanđu na flanđu centrirat kako triba i vibracije su ti u normalnim granicama.

Vetusova prirubnica - elastična spojka je oko 5000 kn, ja sam tražio neko sl. rješenje za gumeni "ležaj" između osovine i kopče jer mi je sadašnji nacika (radi se o gumi u aluminiju).. Sve više razmišljam da izbacim taj amortizer. Mislim da, kao što je kalafat napisao, može i bez (u mom slučaju je torpedo na gumenim nosačima i ležaj sa trinelom na gumi)..

u ciloj prici je bitan ovi anzac ( na slici fi A) on drzi osovinu u centru.
a sad oce li bit flanđa sa konuson ili na vide i stezanje po mome misljenju bolje je ovu na vide jer ako se ide iz ko zna kojega razloga kratit osovina ne triba tokarit konus, znaci puno brze i jednostavnije

kalafat je napisao/la:u ciloj prici je bitan ovi anzac ( na slici fi A) on drzi osovinu u centru...

Evo kako je u mene - ima "anzac", ali pitanje je da li je uopće nužno imati tu elastičnu spojku/amortizer ili more i bez.. Ovih više nema za nabavit, a sve drugo je ili preskupo (vetus) ili ne vridi (kao šta je opisao škropec).

skropec je napisao/la:Bok svima,
radio sam preinaku osovine promjera 25mm za spoj na kopču Yanmara 3GM30, želeći ugraditi gumeni umetak debljine 30mm kako bih zaštitio kopču od konopa i sl. a i ukapčanje je tiše. Međutim zbog necentričnosti tog gumenog umetka dobio sam dodatne vibracije na osovini, jer osovina ukupno ima ca. 3,5mm ekscentra. Umetak sam kupio u Splitu i pokušati ću s njima razgovarati. Inače, sada sam plovio s kračom osovinom za tih 30mm tako da sada imam 4mm razmaka između propele i zadnjeg ležaja osovine (bukole?) tako da imam kavitaciju jer bi taj razmak trebao biti barem 1,5 promjera osovine.
Zbog svega gore napisanog želio sam postaviti 2 pitanja pa ako mi tko može pomoći, biti ću zahvalan.
1) Dali itko ima iskustva s ugradnjom takvog gumenog umetka?
2) Budući mi je sada osovina prekratka moram ili ugraditi metalni umetak s vijcima kroz umetak, od prirubnice do prirubnice ili raditi novu osovinu?
3) Postojeća osovina mi sada ima konusni spoj s prirubnicom s "kajlom" i vijcima, dali je to bolje od tzv. Vetusovih prirubnica gdje se osovina steže uz pomoć 4 vijka i jednog koji se okomito uvrće u osovinu i služi kao neka "kajla"?
Eto to su moja pitanja i dileme pa molim za savjet.
Hvala unaprijed!

1) Je li taj umetak-gumena spojka od proizvođača IGP iz Splita, za njihove sam na jednom sajmu čuja da nisu baš nešto i da u brodu uvk triba imat klasičnu krutu spojku, za svaki slučaj.
2) Mislim da je 1,5 promjera osovine previše već da triba bit 1/2 do 3/4 promjera osovine. U mene je razmak 5-6 mm, a osovina 30 mm, tako vozim već 1000 sati i nije bilo problema mada bi volija da ima 1,5 - 2 cm razmaka. Jedino ako baš sad osjećaš kavitaciju morat ćeš nešto poduzet. I mene zanima odgovor na to pitanje pa čekam savjete iskusnijih i stručnijih.
Inače krutih spojki ima kraćih i dužih pa bi ti možda neka duža mogla kompenzirati skraćenu osovinu za 1-2 cm. Ovo je samo prijedlog za razmišljanje jer pitanje je da li je tehnički ispravno da osovina ne prolazi kroz cilu spojku. Ja imam vetusovu elastičnu spojku tip 6, vrlo jednostavna i pouzdana. Stavio sam je radi mekšeg ukupčavanja i ima učinka mada ne velikog. Cijena je prije 4-5 god bila strava , 2.500 kn na više u RH, naručija je u Unimara Trst za oko 1.500 kn. Centrira se lako jer ima prsten za standardnu flanđu.

ceko je napisao/la:

kalafat je napisao/la:u ciloj prici je bitan ovi anzac ( na slici fi A) on drzi osovinu u centru...

Evo kako je u mene - ima "anzac", ali pitanje je da li je uopće nužno imati tu elastičnu spojku/amortizer ili more i bez.. Ovih više nema za nabavit, a sve drugo je ili preskupo (vetus) ili ne vridi (kao šta je opisao škropec).

Ova vida na spojci je neka dorada jer originalna spojka to nema.Zavidana u osovinu cini da spojka nema funkciju,odnosno
spoj pretvara u "kruti".

ceko je napisao/la:

kalafat je napisao/la:u ciloj prici je bitan ovi anzac ( na slici fi A) on drzi osovinu u centru...

Evo kako je u mene - ima "anzac", ali pitanje je da li je uopće nužno imati tu elastičnu spojku/amortizer ili more i bez.. Ovih više nema za nabavit, a sve drugo je ili preskupo (vetus) ili ne vridi (kao šta je opisao škropec).

ako ti je motor i osovina dobro centrirani, ako su stope motora odgovarajuce tvrdoce ( ako motor nije u tvrdo) po meni nema nekoga smisla stavljat te gumene spojnice i slicno, koliko god san motori centrira a bilo ih samo na dva san stavlja to a isti brod proba i bez toga i nema nikakve razlike.

Da, osovina ionako "radi", pomake osovine bi jedino kardan potpuno eliminira..

ceko je napisao/la:Da, osovina ionako "radi", pomake osovine bi jedino kardan potpuno eliminira..

ako ti je motor i osovina dobro centrirani, ako su stope motora odgovarajuce tvrdoce ( ako motor nije u tvrdo) po meni nema nekoga smisla stavljat te gumene spojnice i slicno, koliko god san motori centrira a bilo ih samo na dva san stavlja to a isti brod proba i bez toga i nema nikakve razlike.

Točno, ali elastčne spojke i nemaju zadatak anulirati kut, odnosno i snjima sve triba pažljivo centrirat kao da je kruta spojka. Vetusova doduše prema tvrdnji proizvođača može pratiti kutni pomak do 2 stupnja, ali nije pretviđena da trajno tako radi. Elastična spojka ublažava trzaje kod ukaopčavanja i pri malim okretajima doprinosi mekšem radu jer svojim gumenim elementima smanjuje nagla ubrzavanja i usporavanja gibanja.
Mene kao i autora teme zanima da li je 5 mm između zadnjeg ležaja i propele dovoljno te ako je potrebno povećati razmak, da li se to može napraviti umetanjem komada između dvi flanđe ili mora ić nova osovina.

izmedu zadnjeg lezaja i propele mora bit udaljenost 1 do 1.5 promjer osovine, i to nemozes nadoknadit nikakvin ubacivanjem šajbi, bajlagi ili ploca izmedu flanđe kopce i flanđe osovine, nego flanđa na flanđu i osovina odgovarajuce duzine sve ostalo je mazanje ociju samome sebi i za neko vrime veliki trosak

Bok,
hvala svima koji ste se komentirali i pomogli mi u donošenju odluke.
Da, mislim da je izrada nove osovine najbolje rješenje imajući u vidu sigurnost i trajnost.
Želim da mi pomognete još oko dvojbe dali na osovinu staviti konusnu prirubnicu s "kajlom" ili ravnu prirubnicu s upuštenim vijkom u osovinu?
Pozdrav!

Kad već radiš na novo, ja bi stavio konus i to jednak na oba kraja (dakle i prirubnicu izraditi ako treba) tako da se osovina može okrenuti ako bude potrebno..

Bok svima,
hvala Ceko na prijedlogu. Primjeniti ću to u svom slučaju. Još jednom hvala svima koji su se uključili u ovu raspravu.
Pozdrav!

Evo moguce rjesenje: