http://viewer.zmags.com/publication/fd2 ... d2b8fee/32 Što mislite o ovome? Koje su prednosti a koje su mane?

Kao što ste vidjeli u katalogu,hidraulični pogon zapravo olakšava ugradnju motora jer "sam" motor nije vezan direktno na propelersku osovinu...što kažete na to???...praktički znači da bi uz pomoć hidraulike mogli ugraditi motor i na natkabinu !!! Društvo ,što mislite o ovoj vrsti pogona???

E moj dragi ja ga iman na brodu,i sve je teoretski to za 100 ali je gubitak snage i efektive strašan.Gubi se oko 30%.Ja iman ugrađenu pumpe direkt na motoru od 80 ks i hidromotor od bagera na osovini, rezervar od 50 li ulja, dva rashladnika ulja, ali nikad nisam postigao više od 6-7 n/m. Na minimumu nema efekta,jer slabo propeler sluša,a ako ti motor mora radit na velikim okretajima onda opet shit. Ja se vraćam klasici,kupio sam motor od 90 ks Aifo sa kopčom a ovo je na prodaju.

To je to covjek u pravu. Bacas 30 posto energije, ulje svukdje - obicno pocne pustati, Sva ostala energije pretvara se u toplinu. Ulje treba stalno hladiti, Na maloj snazi nema momenta i neravnomjerno vrti propeler. Klasika je zakon. Jedino se u poslednje vrijeme javlja struja. Elektromotori kao osnovni i pomocni pogonskis sistemi su zakon Jos dosta skupo ali prva liga! Smanjena potrosnja goriva za oko 10 do 20 %. Jedan od novijih projekta tog tipa je slovenski GreenLine. Opasan brod. Odlicno ide na struju i solarne celije...

Hidraulični pogon je priča za bacanje love,preskupo,komplicirano,teško i puno gubitaka.
Za pogon hidrauličkog vitla za mriže nezamjenljivo a za ostalo totalni promašaj

Šta se tiče priče o elektro pogonu,moje je mišljenje utemeljeno na praksi...to je rezultat mode i budalaština sa ekologijom...

Imaš na brodu diesel motor i na njemu generator,pa kad ti se ne vozi na maftu onda uključiš na struju
Pa čime si napunija one baterije..pa onom šporkom naftom!!Struja iz generatora je višestruko skuplja od one iz utičnice...to svaki učenik zna već u petom razredu!

Kolika je autonomija toga?Mala i nikakva...

Ajmo dalje..koloko koštaju veliki gel akumulatori?Boli glava!Koliko traju?
Čime ćemo napunit gomilu takvih akumulatora...velikim i skupim punjačem...odakle..sa utičnice u nekoj skupoj marini...
Solare zaboravimo...svi znamo koliko malo mogu dati za jedinicu površine..a nama triba puno..i puno košta...
Cilo vrime u brodu potežemo sa sobom gomilu teškog tereta u obliku preskupih baterija,spojnih kabela i sl...
Masu regulacijske elektronike,more,sol,komplikacije...

Na sajmu nautike u Splitu moj prika je izložija Adriu 500 sa pogonom na struju..dakle ugrađeni elektromotor od 2.5 kw,8-slovima OSAM gel akumulatora od 200Ah(ajme šta su jeftini ), pa regulacija broja okretaja motora,pa ogromni punjač u provi...
Uglavnom,moje iskustvo sa tim je da je to sve lipo čisto i tiho samo preskupo i kad san ga iz Stobreča vozija do hotela Lav na sajam da je tromo,i da san u oni displej napunjenosti gleda ka u Boga moleći se da ne dođe na nulu jer se dizalo jugo,a ja neman kud niti mi iko može donit kantu struje...jebeš ti to
Opravdanja da je to savršeno za panulu i sl ne stoje jer za 10-15 tisuća E koliko je ovo koštalo nema smisla ni pameti..

Zore,
Svaka ti stoji.

Naravno,nađe li se koja blentava duša da oće ovakav pogon,uredno mu ja to prodam i montiram,bez odgovaranja od kupnje,pa neka studira di je keke bacija

Evo ima kod mene sve spremno i isprobano,motor fiat 80ks i dvije pumpe i hidromotor i rezervar od 80 lit ulja

zore70 je napisao/la:Hidraulični pogon je priča za bacanje love,preskupo,komplicirano,teško i puno gubitaka.
Za pogon hidrauličkog vitla za mriže nezamjenljivo a za ostalo totalni promašaj

Šta se tiče priče o elektro pogonu,moje je mišljenje utemeljeno na praksi...to je rezultat mode i budalaština sa ekologijom...

Imaš na brodu diesel motor i na njemu generator,pa kad ti se ne vozi na maftu onda uključiš na struju
Pa čime si napunija one baterije..pa onom šporkom naftom!!Struja iz generatora je višestruko skuplja od one iz utičnice...to svaki učenik zna već u petom razredu!

Kolika je autonomija toga?Mala i nikakva...

Ajmo dalje..koloko koštaju veliki gel akumulatori?Boli glava!Koliko traju?
Čime ćemo napunit gomilu takvih akumulatora...velikim i skupim punjačem...odakle..sa utičnice u nekoj skupoj marini...
Solare zaboravimo...svi znamo koliko malo mogu dati za jedinicu površine..a nama triba puno..i puno košta...
Cilo vrime u brodu potežemo sa sobom gomilu teškog tereta u obliku preskupih baterija,spojnih kabela i sl...
Masu regulacijske elektronike,more,sol,komplikacije...

Na sajmu nautike u Splitu moj prika je izložija Adriu 500 sa pogonom na struju..dakle ugrađeni elektromotor od 2.5 kw,8-slovima OSAM gel akumulatora od 200Ah(ajme šta su jeftini ), pa regulacija broja okretaja motora,pa ogromni punjač u provi...
Uglavnom,moje iskustvo sa tim je da je to sve lipo čisto i tiho samo preskupo i kad san ga iz Stobreča vozija do hotela Lav na sajam da je tromo,i da san u oni displej napunjenosti gleda ka u Boga moleći se da ne dođe na nulu jer se dizalo jugo,a ja neman kud niti mi iko može donit kantu struje...jebeš ti to
Opravdanja da je to savršeno za panulu i sl ne stoje jer za 10-15 tisuća E koliko je ovo koštalo nema smisla ni pameti..

Baterije na veći brod ne bi išle, nego dizel generator koji stalno radi u najoptimalnijem području snage, i pogoni elektromotor koji pogoni osovinu. Mislim da je to više-manje OK. Na koncu, to koriste mnogi, pa zašto ne bi i mi. također, javlja se mogućnost smještaja dizel generatora bilo gdje na brodu, a elektromotor je dosta manji...

Al' sve je to za manje brodove više-manje u povojima..., a i teško za nabaviti...

ajme čime se raspravljate

zore70 je napisao/la:Hidraulični pogon je priča za bacanje love,preskupo,komplicirano,teško i puno gubitaka.
Za pogon hidrauličkog vitla za mriže nezamjenljivo a za ostalo totalni promašaj

..dakle ugrađeni elektromotor od 2.5 kw,8-slovima OSAM gel akumulatora od 200Ah(ajme šta su jeftini ), pa regulacija broja okretaja motora,pa ogromni punjač u provi...
Uglavnom,moje iskustvo sa tim je da je to sve lipo čisto i tiho samo preskupo i kad san ga iz Stobreča vozija do hotela Lav na sajam da je tromo,i da san u oni displej napunjenosti gleda ka u Boga moleći se da ne dođe na nulu jer se dizalo jugo,a ja neman kud niti mi iko može donit kantu struje...jebeš ti to

(može li tko bolje da objasni)

igy-m (i još neki) prouči malo Citiranje postova

Ovako, kako je bilo prije citirano, jako je teško razumljivo.