Evo neznan kako bi to drukcije nazva nego "sjekac konopa", ustvari noz koji se montira (oliti zavida) na osovinski vod isprid propele.
Jeli ko to ima na brodu i ima li iko ikakvog iskustva sa tim komadom "opreme" (citaj: gadgeta )?
Uopce, sta mislite o tome...

ako konacno nesto kupim, a to ima direkt drive (osovina) obavezno cu si to staviti
toliko lijepih i jos uvijek zivih uspomena imam na kupanja bez odjela u moru od 12-16 stupnjeva
a kad jos dodas i uzitak valova, pa ti barka skace kao koza, a tuce kao pastuh

taj sjekač konopa...pa ono šanse su mu da prisiče konop 50:50... dakle kao ideja dobra stvar, a sa druge strane koliko košta, nije baš nešto prijeko potreban. radije izbjegaji cime i malo pripazi di i kako voziš...to ti je najbolje rješenje....a ako se desi desit će sa i bez sjekaća a onda on može i nemora ili nemože to prisić.... sve zavisi kako ti konop dolipi na propelu....

Pare ćeš potrošit a konop će ti nikad a možda ni tada prisić..to ti je stvarnost...konop najčešće priđe priko kila propele pa se dalje namotava oko ostalih krila,manje na samu osovinu...

Za te pare radije kupi jedno jeftinije ronilačko odijelo ako već nemaš,dobar nož i cvikcange i to je set za spašavanje od namotanih konopa...uvik radi bez greške..

Jedan moj je zaronio zimi ispod broda, omota se konop iako je ima sjekač montiran, al' na propelu i petu, ne na osovinu, kako Zore kaže, pa je još posika ruku na taj sjekač i završio na šivanje. Čovik bio sam na moru, nezgoda velika ispala od gluposti (ima odijelo, sve, lako bi bilo skinit da se nije posika )...

Par pitanja za forumase koji su uvatili konop u propelu...

Jeli vam se to desilo u lucicama ili na otvorenom moru?
Kakav vam je oblik kolombe\kobilice, jeli produzena preko propele?

sinitram je napisao/la:Par pitanja za forumase koji su uvatili konop u propelu...

Jeli vam se to desilo u lucicama ili na otvorenom moru?
Kakav vam je oblik kolombe\kobilice, jeli produzena preko propele?

Masu puta san ljudima oslobađa konope sa propela..vrše i sl...
Oblik kolombe-pete igra samo kad si po lučicama,kad se šuljaš kraj vezova..dakle ako je konop rastegnut-nategnut između dvi točke...kad je konop slobodan onda nema šanse da ga ne namotaš ako naletiš..struja propelera ga usiše i namota kakva god bila kolomba...

Svi rezači su samo teorija i marketing..riže konop samo kad idealno nasidne na njega...probavali smo u dva metra dubine namištat špage i prolazit brodon priko njih iz raznih kuteva..gledali...uvik konop nađe puta da se namota..rezač nešto posiče ali nema šanse da te oslobodi zapletanja konopa oko krila a onda kad uvati oko krila,a mora...rezač služi samo za beštimanje

zore70 je napisao/la:

sinitram je napisao/la:Par pitanja za forumase koji su uvatili konop u propelu...

Jeli vam se to desilo u lucicama ili na otvorenom moru?
Kakav vam je oblik kolombe\kobilice, jeli produzena preko propele?

Masu puta san ljudima oslobađa konope sa propela..vrše i sl...
Oblik kolombe-pete igra samo kad si po lučicama,kad se šuljaš kraj vezova..dakle ako je konop rastegnut-nategnut između dvi točke...kad je konop slobodan onda nema šanse da ga ne namotaš ako naletiš..struja propelera ga usiše i namota kakva god bila kolomba...

Svi rezači su samo teorija i marketing..riže konop samo kad idealno nasidne na njega...probavali smo u dva metra dubine namištat špage i prolazit brodon priko njih iz raznih kuteva..gledali...uvik konop nađe puta da se namota..rezač nešto posiče ali nema šanse da te oslobodi zapletanja konopa oko krila a onda kad uvati oko krila,a mora...rezač služi samo za beštimanje

Zore70 vidim zivimo u istom mistu.
A sta je sa onim latama oko propela, kao valjak-zastita oko propele dali bi to pomoglo ista?
Zivija.

Nesto kao na slici.
Ovo je ujedno i kormilo, pomicuci ovu zastitu se usmjeruje protok mora.

samo jednom sam pokupio plivajuci konop u luci i iako je bila puna kobilica i sve zasticeno, namotao se na osovinu izmedju lezaja i propele tako da je ugusio motor
sve ostalo vani, parangal, najlon, vrece od krumpira itd
ali nikad na propelu, uvijek na osovinu (i kod vanbrodskog najlon)

sinitram je napisao/la:Nesto kao na slici.
Ovo je ujedno i kormilo, pomicuci ovu zastitu se usmjeruje protok mora.

To je sapnica koja služi u stvari za bolje kormilarenje a znat ćeš...česta je kod lučkih remorkera..ona usmjerava bolje mlaz vode,bolji je manevar u tisnome..a za otvorenu vožnju nije jer ima gubitaka...

Zaštita nije skoro nikakva...

Eto filmić sve kaže Tomy...disk rezači..koji su i najčešći i koliko toliko povoljniji nemaju nikakvu svrhu..samo bacanje para..
A oni škarasti rižu dobro ali imaju par mana..od zahtjevne montaže na statvenu cijev i osovinu..do cijene i ono najvažnije i nama najbitnije da smetaju propeleru u strujanju i pada efikasnost..dakle bacamo gorivo a gubimo brzinu...

Koriste se tamo di je česta mogućnost zaplitanja..ostalo nema smisla..zamisli da ga voziš npr.godinama pod krmom..koči te a uvatiš konop jedan-dva puta u par godina...nema svrhe...

E,ima i jedan detalj..ne znan kako je u nas ali u masu zemalja su zabranjeni..iz kog razloga ne znan ali jesu...možda zbog nekih koji bi sve posikli u lučicama možda

Znaci jedini rezac koji treba imat u brodu je noz!

sinitram je napisao/la:Znaci jedini rezac koji treba imat u brodu je noz!

I kad je zima neoprensko odijelo...ostalo znate...suve mudante,bičve..majica za prisvuć se nakon istraživanja pod krmom.. triba bi svak imat na brodu nešto takvo..

I usput...obiša san u svom poslu tisuće brodova...šta sve plovi i sa kakvim znanjem i vještinama ljudi sve voze te brodove...savršeno je stanje sa havarijama..reklo bi se više sriće nego pameti

a da uzmete vanbrodski motor?