ZAVARIVANJE; VARENJE nehrđajučih metala

Sve ostalo što ne pripada niti jednoj gore navedenoj kategoriji

Moderatori/ce: riberer, teranavis, Moderatori

ZAVARIVANJE; VARENJE nehrđajučih metala

PostPostao/la Strici » 28. 09. 2008. (03:49)

O zavarivanju na forumu nema ništa. Mene ta tema zanima, a siguran sam da i još pokoga. Ne mislim na profi varioce (koje rado s guštom gledam), mislim na nas, "sam svoj meštar", a nemože biti da ih ovdje na forumu nema. ;)
Avatar
Strici
Senior Member
 
Postovi: 915
Pridružen/a: 13. 06. 2008. (05:14)
Lokacija: Wien
Tip plovila: Westerly 31 Kech Volvo MD2B, Leisure 17 KK

Re: ZAVARIVANJE; VARENJE nehrđajučih metala

PostPostao/la Žabar » 29. 09. 2008. (20:59)

Strici,prepusti to profesionalcima. Ako hočeš fljučkati sa običnim elektrodama,možeš. Ali ako hočeš pravi var koji ne oksidira, prepusti taj posao onom tko zna koju žicu treba upotrijebiti i tko ima agregat za TIG varenje. Nije problem da objasnim,samo velim da varenje nehrđajučih čelika nemožeš napraviti doma.
Avatar
Žabar
Old Senior Member
 
Postovi: 1234
Pridružen/a: 24. 07. 2008. (00:45)
Lokacija: Pula-Vrbovec

Re: ZAVARIVANJE; VARENJE nehrđajučih metala

PostPostao/la veliki » 29. 09. 2008. (21:16)

Avatar
veliki
Djelatnik u sektoru nautike
 
Postovi: 179
Pridružen/a: 03. 06. 2008. (12:13)
Lokacija: Zadar
Vrsta ribolova: sportski
Tip plovila: bez plovila

Re: ZAVARIVANJE; VARENJE nehrđajučih metala

PostPostao/la Žabar » 29. 09. 2008. (21:27)

Hehehehehe!
Avatar
Žabar
Old Senior Member
 
Postovi: 1234
Pridružen/a: 24. 07. 2008. (00:45)
Lokacija: Pula-Vrbovec

Re: ZAVARIVANJE; VARENJE nehrđajučih metala

PostPostao/la Strici » 30. 09. 2008. (05:45)

Ja prepuštam varenje pravom variocu jako rado. O varenju znam dosta, teoretski. I o metalima "kromovim" kako mnogi nazivaju pomalo. O ecanju i poliranju ponešto. Problem je u variocima koji "je odmah ovdje iza kantuna" :) , i o moljakanju da mi često učini kakvu sitnicu. Platim pošteno, ali nisam tip koji če moljakati, često i gubiti vrijeme vjerujuči obečanjima o rokovima kad če se nešto zavariti, a obično to nebude napravljeno. Jer ovdje se rado (u istini je to nerado) obeča, a još se radije to obečanje zaboravi.
Pa bih zato molio da se ovdje javljaju oni koji nešto sami rade, i da eventualno pokažu slikom, te opišu. Onima koji nisu sa time suglasni, neka ovaj topić jednostavno zaobilaze. ;)
Avatar
Strici
Senior Member
 
Postovi: 915
Pridružen/a: 13. 06. 2008. (05:14)
Lokacija: Wien
Tip plovila: Westerly 31 Kech Volvo MD2B, Leisure 17 KK

Re: ZAVARIVANJE; VARENJE nehrđajučih metala

PostPostao/la Strici » 30. 09. 2008. (07:30)

Mislio sam da če se iz prve javiti "sam svoj majstori".
Kad neče niko, počet ču ja.
Prije nekog vremena se puno počelo govorit o ultravioletnom zračenju, pa sam odlučio napraviti krov nad kokpitom. Sve je ispalo kako treba, i morao sam napraviti još dva podupirača na krmi, na svakom gore i dolje proširena ploča pod "nemogučim" kutevima. Podupirači su bili od A4 materijala cijevi fi 50 mm, kutevi dobro pogođeni, sve postavljeno na mjesto, stegnuto stegama, pa je trebalo to nakratko točkasto zavariti, nehrđajučim elektrodama naravno (na bar tri mjesta), da bi kutevi ostali "cementirani", i sve to onda izgraditi i odnijeti na WIG (ili je to mig, mag ?) varenje, (ono sa argonom volframovim špicem i dodavanjem 2 mm čiste niro elektrode). Za sinjavanje sam se usudio sam, i uspjelo je dobro. Preporučeno mi je da odem kod jednog meštra koji vari "krom", u Vodicama. I on mi je to več sljedečeg dana donio na brod gotovo.
Ja sam bio jako razočaran, ne zbog kvalitete varenja i obrade, izgledalo je solidno i dobro, nego zbog načina varenja. On je to zavario sa elektrodama zelenim, sa običnim transformatorom,(ili je to imao istosmjerni aparat za varenje), ali uglavnom su bile obične niro elektrode. No bilo je fino obrušeno i ispolirano.
Nakon godine dana otprilike, malo je ruzinavalo; hrđalo za one koji nisu u Dalmaciji.
Ništa jače kod mnogih pravih zavarivanja, ali me je to smetalo, pa sam ja to opet malo ispolirao, a sam var okolo naokolo našmirglao sa finim vodootpornim brusnim papirom, pokitao sa epoksi kitom, koji je tada (za vrijeme rata) još bio dosta nepoznat, i premazao epoksi prajmerom od Venecianija za niro metale, i sve to opiturao dvokomponentnom bojom. Optički je to pituravanje bio ukras, a nakon 20 godina kad sam brod prodao, bilo je isto, bez trunke ruzine.
Eto odonda sam počeo variti tim elektrodama i sam. Veče varenje za brod ako je ikako moguče kod pravog meštra, sitnija, kao i za kuću i oko nje u niro materijalima sam.
Moja je želja bila kupiti mali "Fronius" tristorski aparat sa kompletom za niro varenje, no nekako uvjek je "razum " prevladao, kao "kupovati kravu za par litara mlijeka". No nakon godina "hlađenja" i dosta uspješnog zavarivanja "primitivnim" elektrodama, ja bi opet nešto kupio. Da je ponuda svestranija, a i cijene su dosta pale, o tome neču. Zasad sam kupio automatski varilački šljem, i od sada znam "puno bolje variti". Imam ruku više.
Avatar
Strici
Senior Member
 
Postovi: 915
Pridružen/a: 13. 06. 2008. (05:14)
Lokacija: Wien
Tip plovila: Westerly 31 Kech Volvo MD2B, Leisure 17 KK

Re: ZAVARIVANJE; VARENJE nehrđajučih metala

PostPostao/la veliki » 30. 09. 2008. (09:43)

Još uvjek u škverovima ništa nemože zamjeniti primitivnu elektrodu.
Avatar
veliki
Djelatnik u sektoru nautike
 
Postovi: 179
Pridružen/a: 03. 06. 2008. (12:13)
Lokacija: Zadar
Vrsta ribolova: sportski
Tip plovila: bez plovila

Re: ZAVARIVANJE; VARENJE nehrđajučih metala

PostPostao/la Strici » 30. 09. 2008. (19:33)

Ja guštam gledati dobrog varioca. Za mene su to umjetnici , a pogotovo na škveru. Ma kad potegne, slaže te slaže, dok elektroda ne istopi. Ja im stvarno zavidim, ali nisam ljubomoran. Volio bih kad bi znao bar djelomično kao oni, ali oni su meštri od zanata i dobro je da su tao dobri. Oni žive od toga.
Ali odkada imam ovu "makinju", znam bolje variti; naime imam ruku više :lol:

slika

Kupljeno na dražbi kod E-bay a, nešto oko 40€, cijena je oko 120.
Avatar
Strici
Senior Member
 
Postovi: 915
Pridružen/a: 13. 06. 2008. (05:14)
Lokacija: Wien
Tip plovila: Westerly 31 Kech Volvo MD2B, Leisure 17 KK

Re: ZAVARIVANJE; VARENJE nehrđajučih metala

PostPostao/la veliki » 30. 09. 2008. (21:09)

Ja sam je kupia u metroa ali sam zamjenio klasičnom isti sistem samo tresneš glavom i automatski padne na lice samo bolje pokriva vrat ima kožni nastavak i kad se navikneš bolja je nego automatska. Za automatsku kažu da ipak oni djelić sekunde dok zatamni šteti oku, a i održavanje, nesmi prašina, briši senzore, jesi di dovatia sa potenciometrom za zatamljenje itd., a u radionici živi nered i prašine di očeš.
Avatar
veliki
Djelatnik u sektoru nautike
 
Postovi: 179
Pridružen/a: 03. 06. 2008. (12:13)
Lokacija: Zadar
Vrsta ribolova: sportski
Tip plovila: bez plovila

Re: ZAVARIVANJE; VARENJE nehrđajučih metala

PostPostao/la Strici » 02. 10. 2008. (21:46)

Probao sam i ja te mehaničke maske, ali bi često prekasno uključio zatamnjeno staklo, pa sam uzeo ovu automatsku, kojom sam zadovoljan.
Kad več neče nitko, onda ču ja dalje. Sve sljedeče slike su protiv savjeta da se varenje pusti meštrima, varene najobičnijim trafo aparatom za varenje i zelenim niro elektrodama fi 2,5 mm, od mene koji neznam variti, ali se trudim. Nije zbog cijene koju bi mi naplatio nego jer do pravog varioca je daleko i mora se čekati. Mnoge varove nisam ni polirao, nego samo obrusio lamelastom pločom u kutnoj brusilici, a varove na ogradama sam obrusio premazao prajmerom i pošpricao bojom iz airbruševe špricalice.

Evo rašlje za veslo, izrađene od 12 mm nehrđajuče štange i varene kako sam opisao. Ona je zadnji puta bila ispolirana Cifom, ( ili je to Arf) u svibnju. A usađena je u niro ploču (plava) u koju je uvarena cijev i u cijev ugurana brončana čahura.
[URL=http://imageshack.us]slika[/

A ovo je rašlja u bajbotu, od 10 mm niro štange, varena isto.
slika
Kad mogu ja, mogu sigurno i mnogi od vas ;)
Avatar
Strici
Senior Member
 
Postovi: 915
Pridružen/a: 13. 06. 2008. (05:14)
Lokacija: Wien
Tip plovila: Westerly 31 Kech Volvo MD2B, Leisure 17 KK

Re: ZAVARIVANJE; VARENJE nehrđajučih metala

PostPostao/la Strici » 02. 10. 2008. (21:51)

Ovo je bio nosač od pasarele. Ja ne varim tako lijepo, ali sam var obrusio i pokitao epoksi kitom, fino izbrusio vodobrusnim, premazao prajmerom i opiturao. Onaj rez pokazuje gdje je bio var, a gdje kit.
slika

A od tog otpiljenog dijela sam napravio ovo:
slika
Nosač štapa za panulavanje
Zadnja izmjena: Strici; 02. 10. 2008. (21:59); ukupno mijenjano 2 put/a.
Avatar
Strici
Senior Member
 
Postovi: 915
Pridružen/a: 13. 06. 2008. (05:14)
Lokacija: Wien
Tip plovila: Westerly 31 Kech Volvo MD2B, Leisure 17 KK

Re: ZAVARIVANJE; VARENJE nehrđajučih metala

PostPostao/la unije » 02. 10. 2008. (21:56)

strici svaka čast ovo se rijetko viđa. samo tako nastavi. puno toga naučimo iz tvojih opisa a još i više iz fotografija.
Avatar
unije
Korisnik baniran
 
Postovi: 1762
Pridružen/a: 03. 06. 2008. (21:37)

Re: ZAVARIVANJE; VARENJE nehrđajučih metala

PostPostao/la Strici » 02. 10. 2008. (22:03)

Netreba mene hvaliti, meni bi bilo puno draže kad bi se i drugi uhvatili aparata za varenje, ali i drugih alata, pa izmjenjivali iskustva.
To stvarno mogu mnogi od vas, samo neka se usude.
Zadnja izmjena: Strici; 03. 10. 2008. (04:56); ukupno mijenjano 1 put/a.
Avatar
Strici
Senior Member
 
Postovi: 915
Pridružen/a: 13. 06. 2008. (05:14)
Lokacija: Wien
Tip plovila: Westerly 31 Kech Volvo MD2B, Leisure 17 KK

Re: ZAVARIVANJE; VARENJE nehrđajučih metala

PostPostao/la unije » 02. 10. 2008. (22:11)

znaš šta privilegij je imati kuću, garažu malu radionu di možeš raditi to šta ti radiš. di ću to ja. stan na 5 katu, dok odem liftom gori, doli prođe me volja. šupe nemam. i onda sve stvari držim na brodu, a on je kao pokretna radiona.uostalom ti aparati su i skupi
Avatar
unije
Korisnik baniran
 
Postovi: 1762
Pridružen/a: 03. 06. 2008. (21:37)

Re: ZAVARIVANJE; VARENJE nehrđajučih metala

PostPostao/la Strici » 02. 10. 2008. (22:14)

[URL=http://imageshack.us]slika[/
A ovo je detalj krmene ograde. Kad bi se sa skala ulazilo iz mora u brod, moralo se prekoračivati preko visoke ograde koja je okruživala krmu. Varioc je bio naručen u dvorište,sa onim pravim aparatom, jer skidati ogradu, a sve je u jednom dijelu i nositi; kako? je bilo teško izvodljivo. Obečanje ludom radovanje; to ovdje u Dalmaciji, onima sjevernije je lakše :)
Nakon čekanja od par dana, kupio sam savijene lulice (nažalost 2 mm manje nego je promjer cijevi ograde), i mojim primitivnim metodama napravio sam. Pritom za one koji če sami štogod na brodu variti: kad se brusi pazite jako da čestice ne lete po brodu, jer bile one koliko hočeš od nehrđajučeg, one su ruzinave, pa se onda tjednima treba igrati i istrugavati i polirati male ruzinave točkice iz palube
Avatar
Strici
Senior Member
 
Postovi: 915
Pridružen/a: 13. 06. 2008. (05:14)
Lokacija: Wien
Tip plovila: Westerly 31 Kech Volvo MD2B, Leisure 17 KK

Sljedeća

Natrag na Ostalo

Online

Trenutno korisnika/ca: / i 3 gostiju.