Zanimaju me iskustva o navedenom. Neki stavljaju original Volvo, neki zamjenski Motomarine, cijena je skoro dvostruka.
Jedan mi tvrdi da je imao zamjenski i da nije izdrzao dugo, te da je sa originalom miran vec godinama. Isplati li se original i koliki je uopce vijek trajanja jednog i drugog?

Ovakvo ti je moje iskustvo..Uradija san desetke i Volvo originala i njihovih kopija od Motomarine i Elice Radice i pošto je od
pojavljivanja zamjenskih prošlo već desetak godina mogu reć da i nema razlike.Ima još par modela na tržištu ali su to mahom
lošije kopije nekih naših obrtnika ali njih nebi uopće komentira.
Svi hrvatski proizvođači brodova koriste ili Motomarine ili češće ovu od Radice-a jer ona ima odma na sebi priključak za rashladnu vodu tj. more.
Najbitniji detalji u ciloj montaži i održavanju su centar motora da osovina ne bala,kod većih snaga i okretaja da statvena cijev imam prisilno hlađenje-podmazivanje morem i da se manžetna pravilno održava.To uključuje jedamput godišnje podmazivanje sa sintetičkom mašću otpornom na more(nju dobiješ uvik u pakovanju novog ležaja) i obavezno svaki put kad se brod nakon vađenja vraća more odzračivanje ležaja.Jednostavno ležaj stisneš rukom dok između njega i osovine ne izađe zrak i procuri more.Radni vijek manžetne je tvornički deklariran(po Volvu) na 5 god radi sigurnosti ali uz minimum održavanja je to i daleko više..

http://www.motomarine.it/elementi.asp?I ... goria=4458


Ovo je konkurencija ali 3 godine radi bez da pusti ni kap.
Od kad sam skinuo trinelu i stavio njega sam se preporodio.
Kupio sam ga u Adriana nautica u Puli,cijena je bila oko 600 kn.
Nije baš jeftin ali nije mi žao ni malo.

Zanima me i ovo podmazivanje. Stavi se mast oko manzetne na osovinu i s onom plastikom ugura unutra ili je neki drugi sistem?

P.S.
Peskafondo, imas vode u barci. Kisnica?

Peškafondo,ako se ne varam Faryman ili Hatz u kaiću(sudin po kopči Volpi Ts)

Ona plastika se koristi samo kod montaže da su lamele okrenute kako treba.
Inače,a kako Zore70 kaže, jako stistenš sa prstima manžetu horizontalnu, da se napravi rupa, pa onda uguraš u to rupu mast koliko možeš, stisneš cca 1cm^3 u rupu onda još u drugu rupu, onda isto napraviš još vertikalno. Najbitnije ti je da ne zaboraviš pustit zrak iz manžete, ako vadiš brod, ako imaš prisilno hlađenje onda nema problema, ja na mom brodu toga nemam, jer mi vanjski ležaj gura more prema manžeti, ali ako je zrak unutra onda more ne hladi, tako da trebam uvijek izpustit zrak ako se vadi brod.

opus je napisao/la:
P.S.
Peskafondo, imas vode u barci. Kisnica?

more ali bude i kišnice.Slikano je kad sam centrirao osovinu pa onda skinem ležaj i stavim privremeni od juvidura da mi drži osovinu u centru pa uđe voda unutra.Može se podmazivati dok je na osovini,ja skinem ležaj i podmažem i vratim nazad. Montaža ili bilo kakvo micanje OBAVEZNO sa plastikom koju dobiješ da se rebra ne okrenu ili oštete.


.

franco je napisao/la:Peškafondo,ako se ne varam Faryman ili Hatz u kaiću(sudin po kopči Volpi Ts)

Hatz ,sad je vani ,mjenjam potisni od kopče,možda i stignem na kalamare kad bude luna.
A kako si je skužio a vidi se samo flangia?

A jbga profesionalna deformaciaj,to su kopče mehaničke , drugih nije ni bilo onda i montirale su se na Hatza i Farymanna,njemačka proizvodnja a "diler" nekadašnji zastupnik Hatza u Trstu -Volpi

Imam jedno pitanje za volvo ležaj.Naime meštar mi je centrirao motor, ali sad kad sam sve spojio volvo ležaj mi pleše kada okrećem osovinu oko 1 do 2 mm.Je li to u redu ili moram opet centrirati motor?
Hvala na odgovoru.

Dobar neki meštar-majstor!

Totalno si van centra i ako tako ostaviš ode manžetna vragu a more u brod nezaustavljivo...a brod..buć..buć
A možda i gumene nosače pokidaš....dakle ponovi radnju centriranja sa istim ili novim meštrom..

Hvala Zore.

Moguče da je i osovina kriva ako je motor dobro centriran a ležaj pleše.

peškafondo je napisao/la:Moguče da je i osovina kriva ako je motor dobro centriran a ležaj pleše.

Ako je osovina kriva onda nikako ne možeš "dobro"centrirat ležaj,jer vidiš da je kriva...
pa onda lipo čoviku kažeš da nema smisla radit nego triba izvadit osovinu i provat centrirat...inače će se desit..bla bla

Danas sredio problem u tokara flanđa malo bila neravna nevidljivo prostim okom , a kad se zategne pleše cijela osovina.Hvala još jednom na savjetima.

opus je napisao/la:Zanimaju me iskustva o navedenom. Neki stavljaju original Volvo, neki zamjenski Motomarine, cijena je skoro dvostruka.
Jedan mi tvrdi da je imao zamjenski i da nije izdrzao dugo, te da je sa originalom miran vec godinama. Isplati li se original i koliki je uopce vijek trajanja jednog i drugog?

Najbolji lezaj na trzistu i to mogu sigurno tvrditi je Eliche Radice. Ima i dovod vode za 'podmazivanje' lezaja. Potpuno je iz gume. Ima dupli semering iznutra i poseba otvor za podmazivanje bez razstavljanja ili vadjenja osovoine. Koliko znam drze ga samo Slovenci iz Expo Comm. Isprobano!