Da ne otvaram novu temu a usko je vezana u gore navedenu.
Pitanje za iskusne s utakmicama u nogama.....
Osovina mi je fi45 I duga je 2m ,radi se o dvi Vdrive istalacije 230hp ,statvena cijev je fi70 i lezaj je samo na skroku
Do sad sam imao PPS shaft seal(koji se nije pokazo naj na tako dugu osovinujer je znalo doci do morkskog spreja kad bi motori malo zaigrali) tako d abi bila vidljiva bijela posolica ...
Moje pitanje je dali ic na klasicni Volvo lezaj hladen morem(znaci biti ce neka kopija u vidu Tor marine ili MTM) jer Volvo nema lezaj hladen morem koliko znam
s neta sam procitao da se Volvo lezaj prakticira do osovina duzine max od 1,5m ukoliko je na jednom lezaju ,ako je osovina duza mora se instalirat jos jedn lezaj (znaci bio bi lezaj u skroku plus lezaj u statvenoj cijevi i na kraju spmoj s kopcom.
Ili ic na VETUS dual lip seal flexibile iner bearing
[urlhttp://www.vetus.com/stern-gear-systems/water-lubricated-stern-gear/vetus-bronze-flexible-inner-bearing-with-dual-lip-seal-45-mm.html][/url]
Unaprid hvala na savjetima...