Stranica: 1/3.

Izolacija motora

PostPostano: 02. 09. 2009. (14:37)
Postao/la sampjer
Evo gledan okolo sta je najbolje stavit za zvucnu izolaciju motora, konkretno na primorci jer san skinia filter zraka i ostavia samo oni poklopac, pa mi puni glavu za poludi. Svi govore drugacije svak fali svoje, pa da vidin kakva su vama iskustva i ako mogu kakvi linkovi ili slike da vidin o cemu se tocno radi.

Re: Izolacija motora

PostPostano: 02. 09. 2009. (15:04)
Postao/la kalafat
ja neman nikakvu izolaciju jer ionako dobro ne cujen pa mi ne smeta, ali jedna stvar sta je radija jedan moj kolega, napravija je na poklopac i cilu kutiju motora iznutra u duplo nesto ka kontrastampa od plastike i između sve ispunija purpjenon i dobro zaplastificira .. puno puno manja buka motor je rakovica od 80 ks u starome galebu

Re: Izolacija motora

PostPostano: 02. 09. 2009. (20:20)
Postao/la teranavis
ja bi ti preporucio da vratis filter zraka jer motori stvaraju naj cecu buku bas tu ...a naj izilacija ti je olovna zmaci olovo spuzva i aliminiska folija u senvicu ... ...

Re: Izolacija motora

PostPostano: 02. 09. 2009. (20:50)
Postao/la škampar
Slažem se dobar filter smanjuje dosta buke.Ako nema mjesta pomoću fleksibilne cijevi odmakni usis po mogućnosti do friške arije.

Re: Izolacija motora

PostPostano: 02. 09. 2009. (22:07)
Postao/la sampjer
a znan da je buka bas zbog toga sta fali filter, ali mi je komad filtera bia usa unutra i u misec dana nevoznje napravia stetu, osta je izmedju ventila tako da je bia otvoren cilo vrime, pa san ga skinia. Sta se tice izolacija svjestan san da ne mogu postic da ga ne cujen uopce,bar malo mi je dovoljno, jer san gleda da ljudi stavljaju one piramide, neki stavljaju masu od 1cm sta podsjeca na katran sta se lipi i te sendvice od al folije, to za olovo nisan jos cuja ni vida ali cu se raspitat

Re: Izolacija motora

PostPostano: 03. 09. 2009. (20:33)
Postao/la teranavis
sampjer je napisao/la:a znan da je buka bas zbog toga sta fali filter, ali mi je komad filtera bia usa unutra i u misec dana nevoznje napravia stetu, osta je izmedju ventila tako da je bia otvoren cilo vrime, pa san ga skinia. Sta se tice izolacija svjestan san da ne mogu postic da ga ne cujen uopce,bar malo mi je dovoljno, jer san gleda da ljudi stavljaju one piramide, neki stavljaju masu od 1cm sta podsjeca na katran sta se lipi i te sendvice od al folije, to za olovo nisan jos cuja ni vida ali cu se raspitat

piramida je odlican izalotor ali jako se brzo pocne mrvit i onda jos bez filtera u gadnim si problemima za cas hehe .....a ova olovna ti je dosta skupa ali ako imas mogucnost do slovenije u tvornicu onda je ok cijena ...

Re: Izolacija motora

PostPostano: 07. 09. 2009. (09:35)
Postao/la josme
Da li je tko radio zvučnu izolaciju vanbrodskog motora,trebam savjet.Mislio sam koristiti Noxudol 3100 ali neznam da li ga ima u blizini Pule.

Re: Izolacija motora

PostPostano: 07. 09. 2009. (21:34)
Postao/la som
Najjeftinije vam je zalijepiti kašun i pajole s pjenastom gumom 2 cm koja se koristi za klime (ima je u Frigokora 100 kn metar) samoljepljiva je i otporna do 300 stupnjeva.Vanjsku stranu zatvoriti s debljom alu folijom . Obavezno rubove zatvoriti al.trakom i još tamo gdje pajole diraju plastiku staviti traku gume tako da je guma između daske i plastike da ne prenosi zvuk na trup . Guma je slična onoj za vrata.Ako još staviš filter zraka s kutijom misliti češ da motor ne radi.Sve to košta osim filtera zraka oko 500 kn i najbolje je za uložen novac.Od ovoga je samo bolje sendvič ploča s olovom Skuplja 6-7 puta a bolja 10-15%.Ja sam to imao ugrađeno u Gradac i Yanmar 1GM10 koji inače puno šuška .Skoro ga nisam čuja u vožnji

Re: Izolacija motora

PostPostano: 07. 09. 2009. (21:49)
Postao/la Gaso
Ja ti imam kašun potpuno zatvoren, pa onda neku olovno izolaciju sa folijom i jednu cjev sa večim fi od onog na filteru, po kojoj motor vuče svježi zrak, a cjev je nekih 1.5m duga i nije spojena na filter zraka, nego je slobodna u kašunu. Kad sam imao direktno spojenu, čuo sam buku iz rupe kdje mi dođe ova cjev van, pa mi je smetala buka. Ako je odvojiš od filtera ona vuče zrak jednakomjerno, jer ti več unutranjost kašuna kompenzira ove smjene tlaka kad motor znažno povuče zrak, pa je na cjevi onda skroz lagano vuče a ne u intervalima. Ako ga potpuno zatvoriš, pa pustiš samo rupu za osovinu i sajle, pa povučeš cjev unutra, nema ni veze kakav filter imaš, jer se neče ništa čut. Imam Lombardinija LDW 502 i ako otvorim kašun i on je dosta bučan, dok se kroz kašun skoro ništa ne čuje, često me ljudi pitaju, dali imam električni motor :lol: Naravno, da možeš tako zatvarati jedino diesel motor, a benzinca se nesmije, zbog opasnosti eksplozije.

Re: Izolacija motora

PostPostano: 05. 10. 2009. (05:52)
Postao/la Denis
Zanimljivo da nitko nije napisao nista o onoj spuzvi (6 cm , izgleda kao spremiste za jaja, mislim da je zelene boje) za izolaciju a bas sam ovih dana htio nju staviti na primorku. Ima li netko iskustva s njom? Cujem da je ima kupiti u Marina Storesu pa cu danas poci viditi posto je.

Re: Izolacija motora

PostPostano: 05. 10. 2009. (07:07)
Postao/la josme
Mislim da je teranavis spomenuo tu spužvu(piramida)ako je na to mislio.

Re: Izolacija motora

PostPostano: 05. 10. 2009. (13:44)
Postao/la Denis
Pardon.. nisam znao da se to tako zove..

Re: Izolacija motora

PostPostano: 06. 10. 2009. (19:03)
Postao/la Denis
Evo kupio sam danas ove spuzve, ako koga zanima cijena, 125 kn deblja i 75 kn tanja..

Re: Izolacija motora

PostPostano: 06. 10. 2009. (19:24)
Postao/la teranavis
josme je napisao/la:Mislim da je teranavis spomenuo tu spužvu(piramida)ako je na to mislio.

:thumbup:

Re: Izolacija motora

PostPostano: 21. 04. 2010. (20:06)
Postao/la opus
Kupio sam izolacijske spuzve otporne na gorenje i naftne derivate debljine 46 mm u Orioliku. Poslali mi postom.
Cijena ploce 1050x630 je 47kn+pdv
Sad mi je problem to zalijepiti na vodotpornu sperplocu. Kupio sam Neostik, ali je problem namazati na spuzvu. Cuo sam da postoji ljepilo u spreju, ali nisam nasao (Supercolor, Mercur).
Dajte neki savjet na ovu temu. Kako da najlakse zaljepim spuzve? :Help25: