antifouling test

Sve ostalo što ne pripada niti jednoj gore navedenoj kategoriji

Moderatori/ce: riberer, teranavis, Moderatori

Re: antifouling test

PostPostao/la pero » 25. 05. 2022. (13:28)

To bi značilo da epoxy smola izmješana sa prahom bakra ide direkt na gelcoat,matirate li gelcoat prvo ?
Nakon završetka radova da li prođete rotacionom brusilicom da bakar bolje izađe iz epoxy smole i dava bolju zaštitu .?
Avatar
pero
Senior Member
 
Postovi: 969
Pridružen/a: 26. 10. 2008. (20:48)
Lokacija: Atlantski ocean
Vrsta ribolova: sportski
Tip plovila: Pasara Tomos 4

Re: antifouling test

PostPostao/la ginekol7 » 25. 05. 2022. (14:31)

Ja sam obrusio sve do gelkoata. Sada ću opaliti 2x high protect a na to bakar 4-5x.
Hvala na info o vašim dobrim iskustvima, nadam se da ću i ja podijeliti takva.
Avatar
ginekol7
Member
 
Postovi: 490
Pridružen/a: 22. 04. 2016. (07:38)
Lokacija: Stari Grad, otok Hvar
Vrsta ribolova: sportski
Tip plovila: Primorka, Yamaha 25 high trust

Re: antifouling test

PostPostao/la ginekol7 » 25. 05. 2022. (14:34)

Da, na stranim forumima se uvijek navodi kako treba, kad sve sazrije, proči rukom i 100tkom da se bakar pokaže.
Savjetuje se to napraviti i 1 ili 2 x godišnje pod morem.
Avatar
ginekol7
Member
 
Postovi: 490
Pridružen/a: 22. 04. 2016. (07:38)
Lokacija: Stari Grad, otok Hvar
Vrsta ribolova: sportski
Tip plovila: Primorka, Yamaha 25 high trust

Re: antifouling test

PostPostao/la pero » 25. 05. 2022. (16:12)

ginekol7
Hvala na objašnjenju :thumbup:
Napiso si 4-5 ruka bakra sa smolom,koliko ti je potrebno smole ,bakra i ako ni tajna cijena ?
Čudi me da ovi koji ga imaju neznaju za te stvari a toliko puno milja voze za ribolov po danu da je to nezamislivo meni ili je taj svjetski rekorder ,jer kako da objasnim rt Marlera , Istra ,ispravite me ako sam falio pa do otoka Cresa i natrag u jednoj turi ,ili od Du do Mljeta ili Molunta i natrag ,jer mu je to prosječno što on napravi za dan za otič ribe lovit :thumbup:
Avatar
pero
Senior Member
 
Postovi: 969
Pridružen/a: 26. 10. 2008. (20:48)
Lokacija: Atlantski ocean
Vrsta ribolova: sportski
Tip plovila: Pasara Tomos 4

Re: antifouling test

PostPostao/la street » 25. 05. 2022. (17:02)

ginekol7 je napisao/la:Ja sam obrusio sve do gelkoata. Sada ću opaliti 2x high protect a na to bakar 4-5x.
Hvala na info o vašim dobrim iskustvima, nadam se da ću i ja podijeliti takva.



Po uputama proizvodaca ne radi se tako
Nabavi si 3-4 velur nastavka za valjak
Slobodno me nazovi pa ti pojasnim sve po koracima
Trebat ces i 2-3 prijatelja, jer ne mozes sam (ne stignes sad pogotovo kad je toplo)

0992711807

Prosjecna kolicina koga zanima, je 2 paketa po 3 komponente za brod od 5 m
To je cca bilo kad sam ja kupovao nekih 1700kn

Ako je tko u Primostenu u prolazu, slobodno dode pogledati uzivo na 3 broda i dugo godina
Avatar
street
Senior Member
 
Postovi: 606
Pridružen/a: 01. 05. 2009. (12:55)
Lokacija:
Lokacija:
Vrsta ribolova: sportski
Tip plovila: Ribar 480

Re: antifouling test

PostPostao/la street » 25. 05. 2022. (18:11)

evo me doma, pa sam pronašao u mailu upute kada sam kupovao 2019 zadnji puta
Znao sam da negdje imam, pa mi se nije pisalo kad je sve napisano u detalje.
možda nekome pomogne..

Ja sam radio sam jednom,al sam sve izvagao i rasporedio u 4 količine tj 4 kantice.
Miješao sam i nanosio 1 po 1 ruku, a neposredno prije umutio 1 količinu-kanticu.

Puno lakše je u 2-3 ljudi, kad jedan miješa konstantno lagano da bakar ne pada na dno,a gore ostane gotovo čisti epoxy s full malo praha od bakra.
od 2019 još ne prima na sebe, koga zanima mogu poslati slike, pa nisam brusio lagano da izađe novi sloj bakra.
To ću tek kad vidim da zarasta.
Garancija je 10 godina, susjed na vezu ima ga sad evo 13.godinu.



UPUTE ZA NANOŠENJE
Objavljeno: Rujan 2003.
Autor: Aquarius Marine Coatings
ZA USPJEŠNO NANOŠENJE COPPERCOAT PREMAZA PAŽLJIVO

PROČITAJTE I SLIJEDITE UPUTE

Aquarius Marine Coatings Coppercoat antivegetativni premaz je baziran na vodom
netopivoj epoksidnoj smoli, koja je zasićena finim bakrenim prahom visokog stupnja
čistoće (99%) i mješavinom biocida. Kada se potpuno osuši, ovaj čvrsti epoksidni
tretman, koji ne sadrži nedozvoljene tvari i u potpunosti je odobren od Health and
Safety Executive organizacije (br. 7532), pruža dugotrajnu otpornost i zaštitu od
morske vegetacije.
Priprema površine:
Kao što je i uobičajeno kod epoksidnih premaza, važno je da podloga koju će se
premazivati bude valjano pripremljena. Sve površine moraju biti očišćene od
kontaminata, uključujući prljavštinu, prašinu, masnoću, hrđu i napuklu neučvršćenu
boju.
Dvokomponentni premaz epoksida, kao što je Coppercoat, mora biti nanesen
na čvrste i trajne podloge – stoga sve podloge moraju biti očišćene od prethodno
nanesenih jednokomponentnih premaza boje ili uobičajenih antivegetativnih
premaza. Najbolji način postizanja toga je niskotlačno pjeskarenje trupa, iako se
stara boja može i ručno odstraniti. Naposljetku, trup mora biti izbrušen kako bi pružio
dobru podlogu za novi epoksidni premaz. Najučinkovitija metoda je korištenje
rotacijske brusilice, sa brusnim papirom od 60 do 120. Odstranite nastalu prašinu
prije nastavka nanošenja Coppercoat-a.

Prije nanosa Coppercoat, podlagu prebrišite-razmastite sa Iso-Propanolom!!!
Željezo, čelik, aluminij, ferocement, drvo: svi ovi materijali mogu biti jednako
uspješno tretirani Coppercoat-om. Ipak, jednom kad se podloge očiste, treba nanijeti
prikladni temeljni premaz epoksidnog sustava (primer) prije nanošenja Coppercoat-a.
Detaljne upute, kao i cjelovit izbor potrebnih epoksidnih temeljnih premaza, mogu se
naći kod Aquarius Marine Coatings-a.

2

Miješanje:
Coppercoat se dostavlja u tri dijela: Pak A (smola), Pak B (utvrđivač) i vrećica finog
bakrenog praha.
Pažljivo pomiješajte Pak A s Pakom B u plastičnom spremniku
prikladne veličine, te nastavite miješati dok polagano dodajete bakreni prah. Miješajte
dok ne dobijete potpuno homogenu smjesu, u kojoj se nalazi bakar.
Napomena: unutar vremena valjanosti načete smjese, bakar se može nataložiti na
dnu posude – stoga pravilno miješajte proizvod kako biste održali bakar u smjesi.
Mješajte samo po 1 komplet zajedno, nanesite i tek onda miješajte drugi…
Kod nanosa na valjak, svaki put dobro premješajte, da bakar nebi sjeo na dnu
posude.
Rok uporabe načete smjese:
Vrijeme unutra kojeg je smiješana Coppercoat boja valjana za nanošenje je 70
minuta na 10°C, 45 minuta na 20°C i 30 minuta na 30°C. Nikada ne miješajte veću
količinu proizvoda od one koja može biti nanesena unutar navedenog vremena.
Preporučamo da miješate jednu po jednu litru Coppercoat-a.
Razrjeđivanje:
Coppercoat se može po potrebi razrijediti Iso-Propanolom .
U normalnim uvjetima Coppercoat se može razrijediti za 5 do 10% za nanošenje
valjkom. Treba dodati do 20% razrjeđivača za nanošenje prskanjem.
Uvjeti za okoliš:
Ne pokušavajte nanijeti Coppercoat ako je temperatura zraka ili trupa broda manja
od 8°C. S obzirom da se epoksid do očvrsnuća miješa s vodom, zaštitite trup od kiše
prvih 48 sati.

Nanošenje:
Proizvod se uvijek treba nanijeti odmah nakon miješanja. Ne pokušavajte nanijeti
Coppercoat kistom.
Kod nanošenja valjkom, treba koristiti kratkodlake valjke (imitacija moher vune, a ne
spužvaste).
Coppercoat se može nanijeti običnim raspršivačem – za više detalja obratite se
Aquarius Marine Coatings-u.
U normalnim okolnostima, potrebno je nanijeti minimalno tri, a najčešće i četiri sloja
premaza. Drugi, treći i četvrti sloj treba nanijeti čim se prethodni sloj prestane lijepiti –
nakon otprilike sat vremena na temperaturi od 20°C. Kako biste osigurali
zadovoljavajuće prianjanje slojeva premaza, svi potrebni slojevi trebaju biti naneseni
uzastopno u jednom danu.

Napomena: kod većine brodova, dok je prvi sloj završen, početni dio je u dovoljnoj
mjeri suh da može primiti drugi sloj – stoga nanošenje Coppercoat sustava može biti
kontinuirano. Ako je plovilo koje se obrađuje preveliko da bi ga se premazalo svim
slojevima u jednom danu, jednostavno treba obraditi manji dio plovila – nanijeti sve
potrebne slojeve premaza na taj dio, od početka do kraja, u jednom danu, prije
prelaska na drugi dio sljedeći dan. Ako je određena količina proizvoda ostala
neiskorištena nakon nanošenja sva četiri sloja, nastavite ga nanositi dok se sav ne
potroši. Nikada ne pokušavajte nanijeti pretjerano debeli sloj jer to može dovesti do
curenja. Iako se u potpunosti osuši nakon pet dana, premaz će biti spreman za
porinuće nakon 72 sata na 20°C. Brzina sušenja je veća na višim temperaturama,
dok se na nižim temperaturama premaz sporije suši. Brodovima porinutim na

3
područjima visokog stupnja zagađenosti koristit će lagano poliranje suhe Coppercat-
om premazane površine vodobrusnim papirom prije porinuća – to će izložiti bakreni
prah i omogućiti trenutnu antivegetativnu zaštitu.
Površina prekrivanja:
Površina učinkovito prekrivena premazom po završetku nanošenja iznosi 4 m² po litri.
Stoga je za trup površine 40 m² potrebno 10 litara Coppercoat-a za potpuni tretman.
Rok uporabe:
12 mjeseci u zatvorenim posudama na temperaturi od 20°C. Rok uporabe se
skraćuje ako se proizvod čuva u toplijim uvjetima. Zaštititi od zamrzavanja.
Čišćenje alata:
Ako se epoksid još nije osušio, oprema se može očistiti u toploj vodi. Po potrebi
koristite Iso-Propanol razrjeđivače. Ne koristite druge razrjeđivače.

Održavanje:
Kada se pravilno nanese, ovaj dugoročni epoksidni antivegetativni tretman bi trebao
godinama nastaviti djelovanje protiv morske nečistoće, pa godišnje obveze ponovnog
nanošenja premaza svojstvene uobičajenim antivegetativnim sredstvima, više nisu
potrebne. Oštećena područja mogu se prema potrebi popraviti. Ako se, tijekom
mjeseci, ipak stvori lagana nakupina nečistoće, može biti uklonjena mlaznim
ispiranjem ili četkanjem.

Godišnje ispiranje ili četkanje je preporučljivo. S vremenom,
nakon nekoliko godina, površinu će trebati lagano izbrusiti vodobrusnim papirom
kako bi se izložio svježi bakar.
Mjere opreza:
Slijedite uobičajenu praksu za kvalitetnu higijenu i odmah isperite kožu od tragova
proizvoda sapunom i toplom vodom, prije nego se osuši. U slučaju kontakta s očima,
odmah ih isperite većom količinom tople vode i zatražite liječničku pomoć. Pročitajte
natpise s mogućim opasnostima.
Preporučujemo 2x OGLED FILMA KAKO SE COPPERcoat nanosi:
OGLED NA:

http://www.youtube.com/watch?v=xHAWtjtruW4
Avatar
street
Senior Member
 
Postovi: 606
Pridružen/a: 01. 05. 2009. (12:55)
Lokacija:
Lokacija:
Vrsta ribolova: sportski
Tip plovila: Ribar 480

Re: antifouling test

PostPostao/la M710 SEA PEARL » 26. 05. 2022. (06:26)

ginekol7 je napisao/la:Ja sam obrusio sve do gelkoata. Sada ću opaliti 2x high protect a na to bakar 4-5x.
Hvala na info o vašim dobrim iskustvima, nadam se da ću i ja podijeliti takva.

... nikakav high protect :mrgreen: , cc ide ravno na gelcoat ... lipo ti pise , kad se namaze cc ti izgleda ka bakrena gurla (oluk) !
LONGLIVELEGENDARNI :Happy31:
Avatar
M710 SEA PEARL
Old Senior Member
 
Postovi: 1899
Pridružen/a: 15. 05. 2009. (21:15)
Lokacija: SIBENIK
Tip plovila: MAESTRAL 710 - VOLVO PENTA D2-40

Re: antifouling test

PostPostao/la josey » 26. 05. 2022. (06:32)

M710 SEA PEARL je napisao/la:
ginekol7 je napisao/la:Ja sam obrusio sve do gelkoata. Sada ću opaliti 2x high protect a na to bakar 4-5x.
Hvala na info o vašim dobrim iskustvima, nadam se da ću i ja podijeliti takva.

... nikakav high protect :mrgreen: , cc ide ravno na gelcoat ... lipo ti pise , kad se namaze cc ti izgleda ka bakrena gurla (oluk) !


i kako izgleda taj cc nakon 7 dana u vrnaži kad se uvati fuja na njega?
Avatar
josey
Old Senior Member
 
Postovi: 2105
Pridružen/a: 29. 01. 2020. (12:48)
Lokacija: Šibenik
Tip plovila: Drvenjača sa 120ks

Re: antifouling test

PostPostao/la M710 SEA PEARL » 26. 05. 2022. (06:34)

... moras sve odraditi kako ti pise i kako je prikazano na videu , morate raditi u dva- tri covika i najvaznije ti je da nije prevruce ... mi smo 2013 na Maestrala 710 nanosili 4 ruke cc od 7 ujutro do 7 navecer ;)
LONGLIVELEGENDARNI :Happy31:
Avatar
M710 SEA PEARL
Old Senior Member
 
Postovi: 1899
Pridružen/a: 15. 05. 2009. (21:15)
Lokacija: SIBENIK
Tip plovila: MAESTRAL 710 - VOLVO PENTA D2-40

Re: antifouling test

PostPostao/la josey » 26. 05. 2022. (07:06)

M710 SEA PEARL je napisao/la:... moras sve odraditi kako ti pise i kako je prikazano na videu , morate raditi u dva- tri covika i najvaznije ti je da nije prevruce ... mi smo 2013 na Maestrala 710 nanosili 4 ruke cc od 7 ujutro do 7 navecer ;)


pitam radi fuje - šporkice,
na crnom koperu se ne vidi skoro nista, ajde malo posivi, koliko se vidi na bakrenom.

nego, vas 4 je nanosilo 12h to?
aha neke stvari izlaze pomalo na vidjelo :)
Avatar
josey
Old Senior Member
 
Postovi: 2105
Pridružen/a: 29. 01. 2020. (12:48)
Lokacija: Šibenik
Tip plovila: Drvenjača sa 120ks

Re: antifouling test

PostPostao/la M710 SEA PEARL » 26. 05. 2022. (07:46)

.. na cc se sve vata al sve sta se uvati slabo se i nikako drzi i skida se vrlo lako ... i najvaznije , trosak za podvodni dio broda u 10 godina je 0 (nula) kuna ... osim cc koji je placen 2013 godine 3900 kn !
LONGLIVELEGENDARNI :Happy31:
Avatar
M710 SEA PEARL
Old Senior Member
 
Postovi: 1899
Pridružen/a: 15. 05. 2009. (21:15)
Lokacija: SIBENIK
Tip plovila: MAESTRAL 710 - VOLVO PENTA D2-40

Re: antifouling test

PostPostao/la lupis » 26. 05. 2022. (08:22)

Ako ste radili trojica od 7 do 19,bilo je u i tu troška.
Tebe ćemo izbacit iz računice,jer bi radio ionako s bilo kojim premazom.

Platio si ujutro 4 kafe,onda ste prešli na travarice,ajmo zamislit da je svatko od vas zavrnuo turu travarice,na kraju naravo da nećeš dozvolit da drugi plate,to ti je cca 130 kn po tadašnjim cijenama,ako je bila simpatična konobarica i ako nemaš zmiju u žepu zaokružimo na 150 kn,koliko sam tada za usporedbu plaćao kanticu Cuprona.
Tamo negdi oko 11 došlo je vrime za marendu,da skratim,3 marende i 6 velikih,cca 150 kn u laboratorijskim uvjetima.
Vjerojatno ručka nije bilo,nego klopa po obavljenom poslu,to si odradio doma vjerojatno jer ste bili čađavi a tu je i ekonomski element,još cca 200 kvalitetnog nareska ili mesine ,osim ako nemaš OPG.
Plus tokom dana ako niste sprašili gajbu,ko da niste ni radili..

Tako da...još 100 eura je tu otišlo...,jel tako... ;)
Terra promessa
Avatar
lupis
Old Senior Member
 
Postovi: 10370
Pridružen/a: 05. 06. 2008. (13:04)
Lokacija: Kvarner
Tip plovila: Merry Fisher 625,Suzuki 115

Re: antifouling test

PostPostao/la josey » 26. 05. 2022. (08:34)

M710 SEA PEARL je napisao/la:.. na cc se sve vata al sve sta se uvati slabo se i nikako drzi i skida se vrlo lako ... i najvaznije , trosak za podvodni dio broda u 10 godina je 0 (nula) kuna ... osim cc koji je placen 2013 godine 3900 kn !


rekao sam vec u temi, cc je bolji od klasicnog antifoulinga.
koliko bolji necu u to ulazit jel to 8 godina ili 13 nebitno je, bolji je.
a i klasicni hempelov drzi kako gdje i kako ga namazes, meni nakon 3 god nema šaku školjaka na cjelom brodu a negdje na 5m ima 30 kila.
Avatar
josey
Old Senior Member
 
Postovi: 2105
Pridružen/a: 29. 01. 2020. (12:48)
Lokacija: Šibenik
Tip plovila: Drvenjača sa 120ks

Re: antifouling test

PostPostao/la pero » 26. 05. 2022. (08:43)

josey
ubaci u hempelov malo bakra u prahu ;)
A cc nije izmislila NASA pa ko malo razmisli može i sam kupit sve samo bakar im je malo skup
https://www.mrboat.nl/vulmiddelen-fillers/koperpoeder/
Avatar
pero
Senior Member
 
Postovi: 969
Pridružen/a: 26. 10. 2008. (20:48)
Lokacija: Atlantski ocean
Vrsta ribolova: sportski
Tip plovila: Pasara Tomos 4

Re: antifouling test

PostPostao/la peroLA » 26. 05. 2022. (08:49)

pero je napisao/la:josey
ubaci u hempelov malo bakra u prahu ;)
A cc nije izmislila NASA pa ko malo razmisli može i sam kupit sve samo bakar im je malo skup
https://www.mrboat.nl/vulmiddelen-fillers/koperpoeder/


Ovo imam u brodu i nisam znao što je, čak sam mislio da je za uklanjat mrlje u moru....da sam znao uzeo bi jeftiniji antifoling i to stavio u njega, sad mislim da niti neću da ne šta gore napravim Boero antifolingu...
Meni je jednom čovjek rekao da on to doda u antifoling, ali na tome piše da je za epoxi premaz... kako se uopće to koristi ako znaš??
"Nadam se da se svi slažu da kod deplasmanskih plovila stacionarni motor s osovinom nema alternativu što se maritimnih svojstava tiče." by Juraj
Avatar
peroLA
Old Senior Member
 
Postovi: 3328
Pridružen/a: 14. 04. 2010. (09:07)
Lokacija: Labin
Vrsta ribolova: sportski
Tip plovila: Show29 - LDW1003M +Tender

PrethodnaSljedeća

Natrag na Ostalo

Online

Trenutno korisnika/ca: / i 2 gostiju.