antifouling test

[pero]

Pero la,
Nerazumim tvoje pitanje,što imaš na brodu bakar u prahu ? Svi antifulinzi na koji sadrže bakar može se dodat bakra ekstra .
Poviše sam stavio link butige za kupovinu epoxy smole i bakra,pri su davali upute kako mješati ali pošto je CC zabranjen u nekim zemljama EU iako firma CC dava info da se može u svim zemljama EU stavljat e to nije istina.
Bakar je pod morem otrov i zabranjen je a i svi ostali antifulinzi koji sadrže bakar i ostale štetne stvari u sebi su zabranjeni .

[street]

... moras sve odraditi kako ti pise i kako je prikazano na videu , morate raditi u dva- tri covika i najvaznije ti je da nije prevruce ... mi smo 2013 na Maestrala 710 nanosili 4 ruke cc od 7 ujutro do 7 navecer

pitam radi fuje - šporkice,
na crnom koperu se ne vidi skoro nista, ajde malo posivi, koliko se vidi na bakrenom.

Potamni i CC kad je u moru, nije vise bakreno crven kad se posusi, a jos je tamniji kad se smoci.

Evo snašao se s dropboxom koga zanima u stvarnosti kako izgleda brod nakon više od 2 godine
6.2019.stavljen CC, ovo je slika lani oko 5.12. znaci 2021.
Na vezu ima puno vrulja, pa se svašta lovi nemilice.


https://www.dropbox.com/sh/olqgv26a4zvs ... 1MT9a?dl=0

Jednom forumašu su ga stavili preko one stvari, nisu miješali pa je legao prah i umutili su sve odjednom, pa mu je na povrsini cisti epoxy. Njemu se sve živo lovilo.
Za dobar rezultat držati se uputa, a ne na svoju ruku stavljati kako je kolega pisao high protect itd. Normalno da tada neće valjati ako se kemija i iznišlja topla voda.

[josey]

bez uvrede ikom, meni tako izgleda brod nakon 2 god sa hempelom vulgaris (crnim)
btw, kako je ovaj crn?
ne podjebajem zanima me on bi trebao bit bakrene boje a crn je

[street]

bez uvrede ikom, meni tako izgleda brod nakon 2 god sa hempelom vulgaris (crnim)
btw, kako je ovaj crn?
ne podjebajem zanima me on bi trebao bit bakrene boje a crn je

Meni je bio u resama na tom istom vezu nakon 6mj s Hard raceingom ili Mile.
Ista stvar s puno drugih da ne nabrajam, jer sam probao maltene sve.

Meni je u svemu najveci benefit vrijeme, jer vise ne brusim i ne pituram svake godine. Preporodio sam se.
Fuckas i novce i koliko je jeftiniji na 10+godina, sto su mi novcano samo 2-3 godine npr. Hempela.
Radije plovim i lovim za to isto vrijeme što bi brusio i piturao svake godine.

Kad ga naneses nekako je narandasto crveno smedi.
Kad se posusi prije nego ga bacis u more dosta potamni tj.posmeđi.
Kad se smoci potamni jos vise.
Kad ga izvadis iz mora, kako se susi tako opet zazeleni.

Ps- malo zumiraj lijevu stranu krmenog zrcala, vidjet ces da je tamno zelen tu sunce dobro udara pa se bolje vidi.
Stavio sam u folder gore s linka jos jednu sliku di je stavljen CC da vidiš boju friškog
Samo je 2019 bio evinrude na njemu, sad je yamaha

To je to, palo jugo, odoh loviti

[peroLA]

Pero la,
Nerazumim tvoje pitanje,što imaš na brodu bakar u prahu ? Svi antifulinzi na koji sadrže bakar može se dodat bakra ekstra .
Poviše sam stavio link butige za kupovinu epoxy smole i bakra,pri su davali upute kako mješati ali pošto je CC zabranjen u nekim zemljama EU iako firma CC dava info da se može u svim zemljama EU stavljat e to nije istina.
Bakar je pod morem otrov i zabranjen je a i svi ostali antifulinzi koji sadrže bakar i ostale štetne stvari u sebi su zabranjeni .

da istu takvu kutiju sam našao spremljenu u brodu pa nisam znaš šta je... dakle taj prah je bakar ili mješavina? kako se to koristi?

[pero]

Znači ovaku kutiju si naša pa otvori je pa vidi jeli čisti bakar,ako je dodaš u koper da ga pojača .
A za sliku gori i meni pari hempel crni u zalasku sunca

[peroLA]

točno to da

[lupis]

Meni je u svemu najveci benefit vrijeme, jer vise ne brusim i ne pituram svake godine. Preporodio sam se.
Fuckas i novce i koliko je jeftiniji na 10+godina, sto su mi novcano samo 2-3 godine npr. Hempela.
Radije plovim i lovim za to isto vrijeme što bi brusio i piturao svake godine.

Neš vremena za R480 proć podvodno,ako imaš dno u dobrom stanju,znači da se oduvijek radilo kako treba,šta se ima brusit?
Na M700 koji ima površinu podvodno ko 4 Ribara i na kojem je prvi vlasnik odradio u startu sve,za 10 minuta
bi se lagano prebrusio Cupron i gotovo,a na MF Mile i ne brusim,opere se i ako je digod koji puž uzput špatulom i gotovo.Za jednu ruku kvarat ure vrimena niti.
A van moraš ionako jednom godišnje,pa nakon 10 godina jednom možda malo jače ako se ukaže potreba,a kažem,na Maestralu je dno bilo ko jaje nakon 17 godina(9 kod mene),nisam brusio nikad duže od 5 minuta po bandi,tek da pohrapavim površinu.

Sve 5 ,ali na manjim plovilima koja su održavana podvodno di je dno glatko ,i nema nekog velikog posla..,budimo realni...,sad ja vam vjerujem da ima prednosti CC ,ali da je baš tolika...,sve je to zakon spojenih posuda....ekonomskih..

To što ljudi rade s hempelom i dalje ,netreba se čudit,pa neće piturat brod koji vridi par tisuća eura max. piturom skupljom nego mu vridi motor...

Jel ima cc u plavoj ili bijeloj boji?

[street]

Meni je u svemu najveci benefit vrijeme, jer vise ne brusim i ne pituram svake godine. Preporodio sam se.
Fuckas i novce i koliko je jeftiniji na 10+godina, sto su mi novcano samo 2-3 godine npr. Hempela.
Radije plovim i lovim za to isto vrijeme što bi brusio i piturao svake godine.

Neš vremena za R480 proć podvodno,ako imaš dno u dobrom stanju,znači da se oduvijek radilo kako treba,šta se ima brusit?
Na M700 koji ima površinu podvodno ko 4 Ribara i na kojem je prvi vlasnik odradio u startu sve,za 10 minuta
bi se lagano prebrusio Cupron i gotovo,a na MF Mile i ne brusim,opere se i ako je digod koji puž uzput špatulom i gotovo.Za jednu ruku kvarat ure vrimena niti.
A van moraš ionako jednom godišnje,pa nakon 10 godina jednom možda malo jače ako se ukaže potreba,a kažem,na Maestralu je dno bilo ko jaje nakon 17 godina(9 kod mene),nisam brusio nikad duže od 5 minuta po bandi,tek da pohrapavim površinu.

Sve 5 ,ali na manjim plovilima koja su održavana podvodno di je dno glatko ,i nema nekog velikog posla..,budimo realni...,sad ja vam vjerujem da ima prednosti CC ,ali da je baš tolika...,sve je to zakon spojenih posuda....ekonomskih..

To što ljudi rade s hempelom i dalje ,netreba se čudit,pa neće piturat brod koji vridi par tisuća eura max. piturom skupljom nego mu vridi motor...

Jel ima cc u plavoj ili bijeloj boji?

Nije mi to jedini brod
Nema, on je u svojoj boji čija nijansa nastane umucivanjem praha bakra u epoxy i ubrzivac. Takva je nijansa i mislim da je jedina.

[josey]

.. na cc se sve vata al sve sta se uvati slabo se i nikako drzi i skida se vrlo lako ... i najvaznije , trosak za podvodni dio broda u 10 godina je 0 (nula) kuna ... osim cc koji je placen 2013 godine 3900 kn !

rekao sam vec u temi, cc je bolji od klasicnog antifoulinga.
koliko bolji necu u to ulazit jel to 8 godina ili 13 nebitno je, bolji je.
a i klasicni hempelov drzi kako gdje i kako ga namazes, meni nakon 3 god nema šaku školjaka na cjelom brodu a negdje na 5m ima 30 kila.

da neko ne misli da podjebajem i provociram, citirat cu se.

a onda me zanima taj preporod, hrvati su valjda narod koji se preporodi na svaki picku materinu.
kupin kil brasna u lidlu umisto u kauflandu i preporodim se.
ma sa cime se tocno preporodite? Sa tim sto brod od 5m ne trebate vadit van samo za koper?
Bez uvrede al zaista bez uvrede ikom, koper i to da se napravi kako treba je jedno popodne posla na brodu od 5m.
Znaci da cjelo dno operes strafiksom, ostavis da se osusi, OBRUSIS rotovibracjonom i namazes 2 ruke.
jedno popodne.

sta je tolka priša za u ribe i brodu se nemoze posvetit jedno popodne?
sta je tako lipo vrime kod nas da stvarno nikad ne puse i ne pada kisa, vjecna je bonaca pa se svaki dan moze a i MORA sa brodom od 5m na more?
iskreno nije mi jasno.
Al jos iskrenije, 100 ljudi 100 cudi pa mi ne treba ni objasnjavat jer ce mo se slozit da se ne slazemo.

al da skratim i vratim se na pitanje,
koji je to preporod i koja je to razlika jednom godisnje jedno popodne ?
sta je to zbilja toliki preporod?

[riberer]

Mislim da isti tip antifouling-a, nanesen na identičan (kvalitetan) način, ali na vezovima koji se razlikuju svojom pozicijom, ne postiže identične rezultate. Činjenica koju bi svakako trebalo uzeti u obzir tokom diskusije (i "usporedbi" koji je bolji).

[street]

Mislim da isti tip antifouling-a, nanesen na identičan (kvalitetan) način, ali na vezovima koji se razlikuju svojom pozicijom, ne postiže identične rezultate. Činjenica koju bi svakako trebalo uzeti u obzir tokom diskusije (i "usporedbi" koji je bolji).

Tako je
Zato sam i napisao usporedbe s resama u 6mj na tom vezu s vruljama i konkretno Hempelom.


Nekad su se ljudi čudili vatri, kotaču, danas 10g koperu.
Ko voli nek izvoli, ko ne ne.
Sve je prožvakano već nema smisla više vrtiti se u krug.
Mirno more

[josey]

Mislim da isti tip antifouling-a, nanesen na identičan (kvalitetan) način, ali na vezovima koji se razlikuju svojom pozicijom, ne postiže identične rezultate. Činjenica koju bi svakako trebalo uzeti u obzir tokom diskusije (i "usporedbi" koji je bolji).

ribi, nije sporno uopce da je cc bolji.
ako hempel drzi negdi 3 god cc ce na istom mjestu drzat 13god
ma nije to sporno, meni je sporan eto taj "preporod" ?! svi su se preporodili, svi su se spasili, svi su ustedili gomilu novaca... kad ono ?

[pero]

Evo javili na vjestima da se gase firme Hempel,Boero, International,seajet,epifanes i …. tako da čemo morat svi na CC

[M710 SEA PEARL]

i namazes 2 ruke.

...