jablan, ja več imam između ostalog i ribarski obrt ali ga ne koristim ,jer kada kupiš brod na obrt moraš svaki dan kad ideš na more vodit evidenciju ulaska izlaska potrošnja ulov masa gluposti, a kad idem na more želim bit opušten i upravo se odmorit od obrta koji vodim na kopnu, i opet kad poslje prodaš brod moraš platit taj PDV !!
Da, razumijem o cemu govoris.
Ako vec imas obrt pokusaj malo razgovarati sa svojim knjigovođom o nacinu na koji se to da napraviti. Ja planiram kupiti brod na obrt i registrirati ga za najam. Onda jednom ili dva puta godisnje prijaviti najam i prihodovati par stotina kuna. Mislim da u ovom slucaju ne moras svaki puta kada ides na more voditi papirologiju. No to jos moram provjeriti.
S druge strane ako kupis brod za 100 a nakon par godina prodas za 50 opet si ustedio pola PDV-a
Opet, uvoz je ok jer se da dosta jeftinije proci. No ostaje pitanje kako kupiti brod a da ga ustvari ne vidis ili probas.
Ja san se na radio na starom brodu i nakon puno dela i puno soldi opet to ni to!
) zna bit u iznenađujuće dobrom stanju. Uostalom noga se može i druga ugraditi, Trst ti nije daleko.... Taj motor ima glavu od gize, znade imati porozne ventile (jedina zamjerka). Ako nema velike ure, može vrtit dugo, dugo. Sudeći (naoko) prema vanjskom stanju glisera, nije baš previše rabljen. Da je brod originalno za VB motor, onda novu Hondurinu (ili Mercury Optimax 115 ks 
). Ovako kako je, urediti ga... 
