COPPERCOAT - ISKUSTVA?

[lupis]

Bog !
Englezi ga posebno hvale, u časopisu Practical Boat Owner je bilo kao tema par puta u zadnjih godinu dana, jedan tip je izračunal da upotrebom coppera u 10 godina uštedi oko 3000 funti uspoređujući s običnim podvodnim bojama jer brod ne mora svaku godinu van nego ga je dosta po ljeti plivajući i malo ronjenja proć sa malo jačom spužvom. U početku je skup ali kasnije ispadne jeftiniji, jedino kod nas nije uobičajen.
Pozdrav !

U današnje vrime su uštede i veće jer moderni brodovi idu van bar 2-3 puta godišnje kako bi se održali u formi za putne brzine sa njihovim štedljivim motorima, tako da se može uštediti i do 90.000 kn u 10 godina, ako je kurs funte 9.5 , to je na kraju lipa penzija...
Jedino šta se još više isplati je držat brod samo 15 dana u moru, netreba apsolutno nikakav koper, nema osmoze, a i potrošnja je nikakva..., da ne spominjemo vijek trajanja motora...

Ono što me buni, je da brod izgleda ipak mora van svake godine(možda i više puta), pa taj trošak izvlačenja i dalje stoji.
Osim toga, vidim i da se puži love a i trava gore uz vodenu liniju, možda griješim?

Ja ove godine ostajem na Moraviji za 144 kn 0, 75, tko zna dokad ću uopće imat ovaj brod...

[som]

Sve se na njega lovi ka i na drugi koper ali izvadiš ga vanka, opereš, ostružeš ako ima guljbe, mokro-suhi dio opereš kiselinom,cinkove i u more. Radi ni bolje ni lošije od drugih ali ne moraš mazat 10 godina to mu je glavna prednost.

[lupis]

E to mi nije bilo ćaro jer je neko spomenuo uštede na izvlačenju broda....
Znači idealno za brodove kojima smeta svaki priljepak..., izvuces ga 2-3 puta godišnje , operes i torna nazad u more.., ima rezona..

[Inshoma]

E to mi nije bilo ćaro jer je neko spomenuo uštede na izvlačenju broda....
Znači idealno za brodove kojima smeta svaki priljepak..., izvuces ga 2-3 puta godišnje , operes i torna nazad u more.., ima rezona..

2-3 puta vadiš brod,čistiš, automatski smanjiš potrošnju i kada iskompenziraš to sa smanjenom potrošnjom, odbiješ PDV, full se isplati.

[josme]

...2-3 puta vadiš brod,čistiš, automatski smanjiš potrošnju i kada iskompenziraš to sa smanjenom potrošnjom, odbiješ PDV, full se isplati.

...ovo meni nije jasno....
...najviše se tih pizdarija hvata dok ti plovilo miruje...ako ploviš toga ima najmanje...pa prema tome mislim da je manji grijeh trošiti mrvu više goriva negoli brodicu vaditi nekoliko puta godišnje( nije džabe ni kod stare babe)...jeftinije je malo zaroniti i počistiti pod vodom....

[som]

Neznam ja od kuda vam te price o vadenju broda dva-tri puta godisnje. Brod ide van jednom godisnje i u istom danu nazad a kome se da prominit cinkove i malo ogulit ono sta se uvatilo nemora ga ni vadit.

[Inshoma]

Neznam ja od kuda vam te price o vadenju broda dva-tri puta godisnje. Brod ide van jednom godisnje i u istom danu nazad a kome se da prominit cinkove i malo ogulit ono sta se uvatilo nemora ga ni vadit.

Malo sam bio ciničan, ne očekujem baš da ovakvu nebulozu netko ozbiljno shvati. Neću više, pardon.

[lupis]

Neznam ja od kuda vam te price o vadenju broda dva-tri puta godisnje. Brod ide van jednom godisnje i u istom danu nazad a kome se da prominit cinkove i malo ogulit ono sta se uvatilo nemora ga ni vadit.

Nisu to priče nego zdrav razum..., mnogo modernih brzih ekonomicnih plovila, među kojima je i Galeb, bore se sa svakom travkom i pužem...., poanta je tog copercouta da se podvodni dio može održavati u formi za postizanje željenih brzina , sad oće se pod morem iscetkavati sa bruskinom, ili ce se oprati minivosem..., to su opcije,,,, bitno da se netreba nanositi nova zaštita nakon pranja..., zar ne?

[som]

mnogo modernih brzih ekonomicnih plovila, među kojima je i Galeb,
Potpisujem.

bitno da se netreba nanositi nova zaštita nakon pranja..., zar ne?

ovo je ključ svega.

[2105]

Som,

Samo informativno ako se siječaš koliko i kojeg antifouling-a ti je išlo na Galeba za jednu ruku prije nego li si se prebaci na COPPERCOAT
a koliko ti je išlo COPPERCOAT-a za jednu ruku ?

Pitam jer sam zainteresiran za COPPERCOAT, međutim imam problem sa kvadraturom (rebra i modifikacija podvodnog dijela) pa bih volio usporedit izdašnost-
volumen anitifoulinga kojeg godinama dajem prema COPPERCOAT-u, za napravit što točniju računicu (šuške) prije odluke i naručivanja...

Unaprid hvala

[som]

Coppercoat ti ide 4 važa i to ti je taman za 4 ruke, čak malo više, pa ispadne skoro pet ruku. Jedan važ je za 16 m2, jedna ruka. Coppercoat imam od prvog dana pa ovo drugo ne znam. Mene je koštalo 360 Eura i traje već petu godinu, za sada me košta oko 600 kn godišnje a još je kao nov. Nije tu samo stvar u novcima, nema mazanja svake godine pa je i to neka ušteda. Bolje je sidit , pit vino i podje....ti susida koji daje koper. I to nešta vridi a?

[2105]

A da, bolje vino nego kemija. Moram još nešto radit podvodno a onda ide coppercoat i da bude 5-6 godina prst u uho....ima računice

Hvala na informacijama

[pero]

evo ako mogu pomoc,
za Galeba je som napisa,a evo za adriatika 790,
duzina na vodenoj liniji recimo da je 7m ,sirina 2.80 a gaz 0.8m ,podatke sam uza odavde

http://www.croatia-yacht-charter.com/hr ... 790-5174~/

sad ovako ,za motorne brodove

7x(2.80+0.80)7x3.60x75%=18.90m2
preporuca se 4 ruke ,tebi bi tribalo ,da zaokruzimo 80m2 ,ili 520€

12 kili epoxya i 9.6 kila bakra u prahu

[som]

Ne znam od kuda ti ove količine. Kud bi s 12 kila epoxya? Za Adriatika 790 je sto posto dosta 4 važa, jedan moj frend ga je namaza s istom količinom ka i ja.

[pero]

som,koliki su ti tvoji vazi ?
Jer ja racunam ovako a i ostali,jer prodajemo po pakovanju ovako ili vise kolicine,
1.5kg epoxya +1.2kg bakra u prahu ide za 10m2 ,jedna ruka pa sad ti izracunaj koliko treba?
Vidim na stranicama nasim od Coppercoata da pise ovako ,

jer je jedna litra COPPERCOAT-a dostatna za otprilike 4m2
http://www.coppercoat.net/hr_izracun.php
i ovo ja nerazumim jer nestima nesto