primorac je napisao/la:Tomi, ako već želiš raditi/graditi, najbolje je kupi kit formu nekog broda, pa radi sam sve do porinuća. Vjeruj, ima posla ko u priči. Trebat će ti prostor, vrijeme i novac. U Šibeniku je neka žena prodavala kalup za korito od Galeba 6,45m za nekih 500€ pa probaj to nać ako već želiš sve napravit sam. Tehnika stitch & glue nije se pokazala naročito uspješnom, nakon par godina pokazuju ase golemi problemi. Ovdje mislim na šperploču... Za manje kaiće, cca okolo 4 metra, još i nekako, a veće treba raditi u tehnici laminiranja, ili letvicama. Mišljenja sam da je ipak najbolje kupiti brod u kitu pa onda po svom guštu i mogućnostima ga završavati. Najjeftinije je kupiti Damora 580 /Gradac/ a za pogon 10 ks vanbrodskog, barka se dade lijepo srediti.
Znam da će sad uslijediti napadi, može ovo, ono, ali eto iznosim svoje mišljenje.
Od 6 metara ja bi odabra M600 i unutra neki mali motorić da ne viri il' skroz malo viri iz nad palube (neki mali Yanmar, recimo).
Spojler obavezno, uređenje u svom guštu... da se lipo sredit, brodić za dvoje, može se s njim i za par dana na put...
A stitch&glue nema problema, ne znam di si to čuo. U biti, čvrstoću laminata na lomove prilikom savijanja određuju krajnji vanjskli slojevi, pa je zato u uporabi sendvič materijal, kojim se uz uštede u masi dobije još i povećanje čvrstoće.
Ako se šperploča u s&g načinu koristi isključivo s epoxy smolom 8koja je, za razliku od poliesterske vodonepropusna i neosjetljiva na vodu), rezultat ne izostaje.
Najvjerojatnije si negdi vidio primjer di su koristili poliester, pa je špera propala.
Ljudi svašta rade zbog uštede, pa na kraju popuše
![Smješka se :-)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
Ja planiram napravit ovaj mali fast skiff, čisto iz gušta, al' rekoh sve me više vuče na onaj aluminijski Quicksilver 4,10 (možda čak i manji,mislim 3,55).
nema održavanja, lagan ko pero, dobro ide s malim motorom, udariš-ispraviš-zaštitiš... Puno prednosti, skoro da i nema nedostataka...